Η Volvo επιβεβαίωσε πως όχι μόνο σκοπεύει να προσθέσει στη γκάμα της έναν τρικύλινδρο κινητήρα αλλά πως έχει ήδη προχωρήσει στη φάση των δοκιμών.
Επίσημο: Η McLaren ανακοίνωσε τους οδηγούς της για το 2015
Μετά από αρκετές εβδομάδες αναμονής και ένα αποτυχημένο συμβούλιο, η McLaren ανακοίνωσε πριν λίγο τους οδηγούς της για το 2015. Στα κεντρικά της ομάδας, στο Woking της Αγγλίας, το χειρότερα κρατημένο μυστικό της φετινής χρονιάς, επιτέλους αποκαλύφθηκε. Ο Fernando Alonso επιστρέφει στη McLaren μετά από 7 χρόνια, ενώ ο δεύτερος οδηγός της ομάδας θα είναι ο πρωταθλητής του 2009, Jenson Button.
Αυτή η Ferrari 365 GTB/4 Daytona καθόταν για 25 χρόνια σε ένα γκαράζ
Ο λόγος για τον οποίο έχουμε τόσα πολλά barn finds –όχι στην Ελλάδα, κυρίως στις Η.Π.Α.- είναι επειδή ο κόσμος ψάχνει κάπου να αποθηκεύσει ένα όχημα που δεν χρησιμοποιεί. Ουδέν μονιμότερον του προσωρινού όμως και fast forward μερικές δεκαετίες μπροστά, ο κόσμος “ανακαλύπτει” ένα αυτοκίνητο μέσα σε έναν αχυρώνα.
Η Porsche λέει πως θα υπάρξει αντικαταστάτης της 918 Spyder
Όπως είχαμε γράψει στα τέλη του Νοεμβρίου, η Porsche 918 Spyder έκανε sold out και μιλώντας σε Αγγλικό μέσο, ο Επικεφαλής Έρευνας και Εξέλιξης της εταιρίας, Wolfgang Hatz επιβεβαίωσε ακριβώς αυτό.
Προέκυψε ήδη η πρώτη βελτιωμένη Chevrolet Corvette Z06
Η διαδικασία είναι απλή. Παραλαμβάνεις την 2015 Chevrolet Corvette Z06, κάνεις ένα μεγαλοπρεπές burnout για καλή τύχη, την δυναμομετρείς και στη συνέχεια, την βελτιώνεις!
Η Jaguar ετοιμάζει και έκδοση της 2016 XF με μακρύ μεταξόνιο
Πρέπει να συνηθίσουμε το γεγονός ότι η Κίνα είναι μία τεράστια αγορά και οι κατασκευαστές πρέπει να προσαρμόζονται ώστε να ικανοποιούν τις ανάγκες των Κινέζων πελατών τους.
Επίσημο: BMW M6 facelift 2015
Μαζί με τις υπόλοιπες ανανεωμένες Σειράς 6, η BMW παρουσίασε και την ανανεωμένη M6, με το lifting εδώ να είναι ακόμα πιο περιορισμένο.
Η νέα BMW M6 Coupe, M6 Cabrio και M6 Gran Coupe ενισχύουν την sport και δυναμική εμφάνιση τους, καθώς πλέον εφοδιάζονται LED φωτιστικά σώματα, που διαθέτουν πιο στρογγυλεμένες άκρες. Ελαφρώς αλλαγμένη είναι και η μάσκα του μοντέλου, ενώ τέλος έχουν μεγαλώσει οι εισαγωγές αέρα στον εμπρός προφυλακτήρα.
Μηχανικά ο V8 4,4-λίτρων κινητήρας δεν έχει βελτιωθεί και αποδίδει 560 άλογα και 680 Nm ροπή, που συνδυάζεται με το 7-τάχυτο M κιβώτιο ταχυτήτων, ωστόσο στο πακέτο Competition αποδίδει 575 άλογα ενώ υπάρχουν διαθέσιμα και τα carbon κεραμικά φρένα. Οι επιδόσεις, όπως είναι φυσικό, δεν έχουν αλλάξει, έτσι η Coupe για τα 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται 4,2 δευτ., ενώ η Gran Coupe και Convertible χρειάζονται 0,1 δευτ. περισσότερο. Τέλος, με το πακέτο Competition οι επιταχύνσεις είναι κατά 0,1 δευτ. καλύτερες.
Στο εσωτερικό υπάρχει το επανασχεδιασμένο τριάκτινο δερμάτινο τιμόνι με τον χώρο κάτω από το υποβραχιόνιο της κεντρικής κονσόλας να έχει αυξηθεί. Ο επιλογέας του iDrive πλέον διαθέτει χρωμιομένη επένδυση, ενώ το σύστημα αφής βρίσκεται στον επιπλέον εξοπλισμό.