Η Vath βελτιώνει την Mercedes E63 AMG S 4Matic στα 750 άλογα

Vath-E63-AMG-002

Ο καλός οικογενειάρχης, πρέπει να είναι σε θέση να μεταφέρει την οικογένεια του και τα πράγματα της άνετα, με ασφάλεια και ταχύτητα στον προορισμό της. Η Mercedes το ήξερε αυτό όταν παρουσίαζε την E63 AMG S 4Matic. Η Vath όμως, έκρινε πως τα 585 άλογα και τα 900 Nm ροπής που παράγει ο twin-turbo V8 των 5.5 λίτρων, δεν ικανοποιούν τα δικά της κριτήρια για τον τομέα της ταχύτητας. Γι’ αυτό, παρουσίασε την δική της εκδοχή.

Αυτοκίνητο χτυπά μια Lamborghini Murcielago στην Σαουδική Αραβία

Murcielago

Το θέαμα μιας τρακαρισμένης Lamborghini Murcielago μόνο ευχάριστο δεν είναι. Δυστυχώς, θα δούμε ακόμα μία, η οποία έχει υποστεί ζημιές στο εμπρός και πίσω μέρος, στη Σαουδική Αραβία. Προτού βιαστείς να κατηγορήσεις τον ιδιοκτήτη και οδηγό της, σου λέω πως αυτός δεν έχει ευθύνη, τουλάχιστον σύμφωνα με τα όσα ισχυρίζονται αυτοί που βρέθηκαν μπροστά στο συμβάν.

Το περιστατικό έγινε στην πόλη Ta’if και φαίνεται πως κάποιο άλλο αυτοκίνητο χτύπησε την «Murci» στο πίσω μέρος. Το ιταλικό αυτοκίνητο δεν παρέμεινε στη θέση του, χτυπώντας με τον τρόπο αυτό και στο εμπρός μέρος, και το αποτέλεσμα ήταν αυτό που βλέπεις στις φωτογραφίες.

Ο οδηγός της Lamborghini δεν τραυματίστηκε, ενώ ο οδηγός-θύτης πάτησε γκάζι για να διαφύγει.

Η Lego απέρριψε πρόταση της McLaren για χορηγία

Kevin Magnussen on track.

Όλοι μας γνωρίζουμε την Lego. Εκείνη την μεγάλη εταιρεία από τη Δανία που είναι πασίγνωστη για τα τουβλάκια της, με τα οποία όλοι μας παίζαμε όταν ήμασταν σε μικρότερες ηλικίες. Τώρα, θα μου πεις τι δουλειά έχει μια τέτοια εταιρεία σε άρθρο που βρίσκεται στην κατηγορία της Formula 1. Η απάντηση είναι απλή: λεφτά.

Σύμφωνα με τα όσα γράφει το Autoweek, ο Ron Dennis, επί κεφαλής του McLaren Group, βρέθηκε στην Δανία, ώστε να συζητήσει το ενδεχόμενο οικονομικής συνεργασίας, μέσα από την εμφάνιση του λογότυπου της Lego στα μονοθέσια -και όχι μόνο- της McLaren.

Τα πράγματα, όμως, δεν είχαν θετική κατάληξη για τη βρετανική ομάδα, καθώς ο Jorgen Vig Knudstorp, CEO της Lego, υπογράμμισε πως μια τέτοια χορηγία δεν τους ταιριάζει. Ο Dennis, όμως, εξακολουθεί να πιέζει με τον δικό του τρόπο τους Δανούς, λέγοντας:

Μακάρι η Δανία να ξυπνήσει και να καταλάβει ότι έχει μια μοναδική ευκαιρία να στηρίξει κάποιον σαν τον Magnussen, ο οποίος μπορεί εύκολα να γίνει θρύλος στη χώρα του.

Ο Kevin Magnussen κατάγεται, επίσης, από τη Δανία, συνεπώς η επιλογή του Dennis δεν ήταν καθόλου τυχαία. Η ομάδα του Woking ακόμα δεν έχει ανακοινώσει τον team-mate του Fernando Alonso (ούτε τον Ferni, αλλά αυτός θεωρείται σίγουρος), και τα παραπάνω επιβεβαιώνουν το προβάδισμα του Magnussen έναντι του Jenson Button. Βέβαια, ίσως η άρνηση της Lego να έχει αρνητική επίπτωση στον Kevin, με τις υποθέσεις να μεγαλώνουν όσο η McLaren δε μας δίνει ανακοινώσεις…

Ας βολτάρουμε στο Μονακό με την Ferrari 458 Spider

Ferrari 458 Spider

Και ποιος δε θα ήθελε να βολτάρει στο Μονακό, και μάλιστα να το κάνει μέσα σε μία Ferrari 458 Spider. Από τη στιγμή που πολλοί δεν μπορούν να το κάνουν, επιλέγουν τον εικονικό τρόπο, δηλαδή μέσα από video που προέρχεται από κάμερα στο εσωτερικό.

Η ανοιχτή έκδοση της 458 Italia βρέθηκε στο Monte Carlo και ο οδηγός της, γνωρίζοντας καλά την επιθυμία μας για ανοίγματα του γκαζιού, φροντίζει ν’ ανεβάσει στροφές στον V8, με τον ήχο να είναι εξαιρετικά δυνατός όταν γίνονται περάσματα στα τούνελ.

Η RM Auctions έκλεισε το 2014 με €380 εκατομμύρια σε πωλήσεις

Ferrari 275 GTB4

Η ομάδα εταιριών RM, που αποτελείται από την RM Auctions και την Auctions America αποχαιρετά το 2014 έχοντας πουλήσει αυτοκίνητα συνολικής αξίας €380 εκατομμυρίων.

Το πρώτο Batmobile πουλήθηκε για 137.000 δολάρια

1963±Batmobile±13

Το πρώτο Batmobile που κατασκευάστηκε ποτέ, δημοπρατήθηκε χθες από το απόγευμα στις Η.Π.Α, από τον οίκο Heritage Auctions, με το αυτοκίνητο να πωλείται έναντι 137.000 δολαρίων (€111.500).

Να θυμίσω πως το αυτό δημιουργήθηκε το 1963 και στη πραγματικότητα είναι ένα Oldsmobile 88 του 1956. Η DC Comics έχει δώσει την άδεια της, με τον 23-χρονο τότε Forrest Robinson, να χρησιμοποιεί ως πηγή έμπνευσης τις ταινίες των δεκαετιών του ’40 και του ’50. Το αυτοκίνητο ολοκληρώθηκε δύο χρόνια προτού παρουσιαστεί το πρώτο Batmobile στη τηλεόραση. Φορά έναν V8 5,3-λίτρων κινητήρα, έχοντας μήκος 5.181 mm και πλάτος 2.108 mm. Αρχικά ήταν βαμμένο σε ασημί χρώμα και βάφτηκε μαύρο με κόκκινες λεπτομέρειες για τη διαφημιστική καμπάνια του Batman. Το αυτοκίνητο περιόδευσε για ένα χρόνο στην Αμερική, ως το επίσημο Batmobile, προτού μερικές ρέπλικες του αυτοκινήτου της τηλεοπτικής σειράς, κατασκευαστούν για τον σκοπό αυτό.

Τότε ο Robinson αποφάσισε να το πουλήσει για μόλις 200 δολάρια, επειδή εκείνη τη περίοδο χρειαζόταν απεγνωσμένα τα χρήματα για τη δημιουργία της δικής του επιχείρησης. Σχεδόν 50 χρόνια μετά, κανείς δεν γνώριζε που βρισκόταν το αυτοκίνητο, μέχρι που αυτό βρέθηκε παρατημένο σε μια αποθήκη. Η επισκευή του ολοκληρώθηκε νωρίτερα μέσα στο 2014 και μένει να δούμε πόσα χρήματα θα πιάσει στη δημοπρασία. Για την ιστορία να αναφέρω πως το Batmobile της 1ης τηλεοπτικής σειράς πωλήθηκε για 4,62 εκατ. δολάρια.

Αυτή η G-Class σίγουρα δεν ήθελε να σηκωθεί [FAIL]

G-Class

Η Mercedes-Benz G-Class είναι ένα από τα πιο σκληροτράχηλα SUV, το οποίο δύσκολα μπορεί να βρει ανυπέρβλητο εμπόδιο στην πορεία του. Υπάρχουν, όμως, φορές που είναι απλώς ένα κανονικό αυτοκίνητο, με αποτέλεσμα να του φέρονται όπως και στα πιο «κοινά» οχήματα.

Έτσι, λοιπόν, βρέθηκε σ’ αυτό το συνεργείο, με τους μηχανικούς να το σηκώνουν, για να κάνουν την εξέτασή τους. Ωστόσο, το βαρύ όχημα δείχνει φανερά πως δε θέλει να σηκωθεί, με αποτέλεσμα να «πεισμώσει» και να υπάρξουν δυσάρεστες συνέπειες…

Spy Photos: Η Porsche 911 GT3 RS στη Σουηδία

Porsche 911 GT3 RS spy photo (1)

Αρκετές πρωτότυπες Porsche 911 GT3 RS δοκιμάζονται αυτές τις ημέρες στη Σουηδία και όπως ήταν λογικό, κυκλοφόρησαν οι σχετικές φωτογραφίες. Διαθέτουν carbon αεριζόμενα μπροστά φτερά με το μοντέλο να παρουσιάζεται τον Μάρτιο του 2015 στην έκθεση της Γενεύης.

Η σκληροπυρηνική έκδοση της GT3 διαθέτει άκρως επιθετικό bodykit, με μεγάλη εισαγωγή αέρα στο εμπρός μέρος, τεράστια αεροτομή στο πίσω, κεντρικά τοποθετημένη διπλή απόληξη της εξάτμισης και μεγάλους αεραγωγούς στα πλαϊνά. Στο εσωτερικό της πιο σκληροπυρηνικής έκδοσης της 911, την παράσταση κλέβουν τα ελαφριά, bucket καθίσματα με το “GT3 RS” λογότυπο και το ευμεγέθες roll cage.

Μηχανικά, απ’ όσα γνωρίζουμε, θα διαθέτει έναν ατμοσφαιρικό, boxer κινητήρα 3,8 λίτρων, που για την περίσταση θα αποδίδει περί τα 500 άλογα και θα συνδυάζεται αποκλειστικά με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, PDK. Αν οι φήμες αληθεύουν, έχει ήδη σημειώσει χρόνο 7 λεπτών και 20 δευτερολέπτων στο Nurburgring – χρόνο που την κάνει 13 δευτερόλεπτα ταχύτερη από την 997 GT3 RS 4.0 και δύο δευτερόλεπτα ταχύτερη από την 997 GT2 RS.

Ο Δαβίδ βοηθά τον Γολιάθ. Ή αλλιώς, Jeep ρυμουλκεί νταλίκα!

Jeep

Έχουν υπάρξει και στο παρελθόν στιγμές που έχουμε δει κάποια αυτοκίνητα να δίνουν χέρι βοήθειας σε μεγαλύτερα οχήματα, και το Jeep Commander μόλις έχει προστεθεί στη συγκεκριμένη λίστα.

Έχει πίσω του μία βαριά νταλίκα που, για άγνωστο λόγο, δεν μπορεί να κινηθεί από μόνη της. Βρήκε τη βοήθεια που ζητούσε στο πρόσωπο του Jeep, το οποίο δεν έχει πρόβλημα να τη ρυμουλκήσει παρόλο που αυτή είναι φορτωμένη. Δύναμη!

Να σου ανοίγει το καπό στα 300+ km/h… ότι πιο τρομακτικό!

19

hood

Πρώτον. Ανάθεμα στα videos που είναι γυρισμένα με το κινητό κάθετα…  Δεν θέλει πολύ μυαλό για να σκεφτείς ότι οι οθόνες έχουν μεγαλύτερο πλάτος απ’ ότι ύψος οπότε πρέπει να κρατάς το κινητό στο πλάι για να κάνεις ένα video που βλέπεται… Τέλος πάντων.