Παρουσιάστηκε πριν λίγη ώρα για πρώτη φορά στο ελληνικό κοινό (κάνοντας ταυτόχρονα και πρώτη πανευρωπαϊκή παρουσίαση) το νέο Ford Mondeo. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στο προαύλιο χώρο του εκθεσιακού κέντρου της Θεσσαλονίκης στα πλαίσια της φετινής 79ής Δ.Ε.Θ.
Η Ford Ελλάδος ανακοίνωσε ότι στην έκδοση Trend με τον 1.600άρη diesel κινητήρα με τα 115 άλογα, θα ξεκινάει από €23.635 με απόσυρση. Ο standard εξοπλισμός της συγκεκριμένης έκδοσης, περιλαμβάνει 9 αερόσακους, ABS, ESP, Hill Launch Assist και TCS, 4 ηλεκτρικά παράθυρα, διζωνικό κλιματισμό, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, αυτόματους προβολείς και αισθητήρες βροχής, ηχοσύστημα με οθόνη 4 ιντσών κ.ά.
Επιπλέον της έκδοσης Trend, η πλουσιότερη Titanium, προσθέτει κρυφό εσωτερικό φωτισμό, σύστημα Traffic Sign Recognition και υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, LED φώτα εμπρός και πίσω (τα εμπρός adaptive), ηλεκτρικά ανοιγόμενη πόρτα αποσκευών, ηχοσύστημα Sony με οθόνη 8 ιντσών και ζάντες ελαφρού κράματος 18 ιντσών. Οι πωλήσεις του νέου sedan της Μπλε Οβάλ ξεκινούν από σήμερα.
Το Mondeo θα είναι διαθέσιμο ως 4-θυρο, 5-θυρο και station wagon στα επίπεδα εξοπλισμού Trend και Titanium. Αργότερα και μέσα στο 2015 θα προσφέρεται και στην ακριβότερη έκδοση Vignale, καθώς και στην entry-level Ambiente καθώς και στην Business Edition.
Η γκάμα βενζινοκινητήρων του νέου Ford Mondeo, θα περιλαμβάνει τον 1.500αρη νέο EcoBoost κινητήρα βενζίνης απόδοσης 150 ίππων με 240 Nm ροπής, έναν δίλιτρο Ecoboost καθώς και τον τρικύλινδρο 1.000αρη EcoBoost ο οποίος θα εκπέμπει λιγότερο από 130 γρ/χλμ CO2.
Όσον αφορά στους πετρελαιοκινητήρες, ο υποψήφιος αγοραστής θα μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε έναν 1600άρη και έναν δίλιτρο. Τέλος θα υπάρχει και υβριδική έκδοση η οποία θα συνδυάζει τον 2,0-λιτρο βενζινοκινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνολικά 190 άλογα με μέση κατανάλωση 4,3 λίτρα/100 χλμ και 99 γρ/χλμ εκπομπές CO2. Θα μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 8,5 δευτερόλεπτα, έχοντας ηλεκτρική αυτονομία 32 χλμ. Οι κινητήρες θα συνδυάζονται είτε με με 6-τάχυτο μηχανικό είτε με ένα 6-τάχυτο αυτόματο Powershift κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, ενώ το Mondeo θα είναι διαθέσιμο και τετρακίνητο.
Το νέο Mondeo προσφέρει για πρώτη φορά στην Ευρώπη πίσω ζώνες ασφαλείας με ενσωματωμένο αερόσακο. Αυτές είναι σχεδιασμένες για να περιορίζουν τους τραυματισμούς στο κεφάλι, τον αυχένα και το θώρακα των πίσω επιβατών. Σε περίπτωση ατυχήματος, η ζώνη διογκώνεται άμεσα για να διασκορπίσει τις δυνάμεις κρούσης σε μία επιφάνεια του σώματος πέντε φορές μεγαλύτερη σε σχέση με μία συμβατική ζώνη ασφαλείας.
