Φωτογράφος παραδίδει μαθήματα στο “πώς να μην νοιάζεσαι”

Ομάδα Σύνταξης
-
0
Φωτογράφος παραδίδει μαθήματα στο “πώς να μην νοιάζεσαι”

230080

Ξέρουμε πως τα motorsports είναι επικίνδυνα. Οι πρώτοι που κινδυνεύουν, είναι φυσικά οι οδηγοί και οι συνοδηγοί τους. Έπειτα, είναι οι θεατές. Βέβαια, αν αυτοί τηρούν τα μέτρα ασφαλείας είναι αρκετά ασφαλείς. Τέλος, είναι οι φωτογράφοι και τα media γενικότερα. Καλώς ή κακώς, για να τραβήξεις μία καλή φωτογραφία ή ένα καλό video, πρέπει να σταθείς “στην γραμμή του πυρός” και να εμπιστευτείς τον οδηγό που έρχεται.

…Ή, να είσαι σαν τον φωτογράφο του video που ακολουθεί και απλά να μην νοιάζεσαι. Ο εν λόγω φωτογράφος, μπορεί να παραδώσει μαθήματα στο πώς να μην νοιάζεσαι. Έχει διδακτορικό στο θέμα και εκτός από το κεντρικό video, έχει ένα ακόμα video-ντοκουμέντο για να το αποδείξει.

Continue

Αυτό κάποτε ήταν μία BMW E39 540i

Ομάδα Σύνταξης
-
19
Αυτό κάποτε ήταν μία BMW E39 540i

BMW-5-Series-E65-01

Όχι, δεν σου κάνω πλάκα. Είτε το πιστεύεις, είτε όχι, το αυτοκίνητο που βλέπεις στις φωτογραφίες, είναι μία E39 540i και δημοπρατείτε στο eBay. Προφανώς, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου, ήταν ο φανατικότερος οπαδός της σχολής “Chris Bangle” και προσπάθησε όσο μπορούσε να κάνει την κατά τα άλλα όμορφη 5-άρα του, να μοιάζει στην E65 7-Series!

BMW-5-Series-E65-06

Το αποτέλεσμα νομίζω έχει περάσει προ πολλού το όμορφο στάδιο, προσπέρασε και το αμφιλεγόμενο και κάθεται αναπαυτικά κάπου ανάμεσα στο kitsch και το “προσβολή της αισθητικής μου”.

BMW-5-Series-E65-16

Όπως και να έχει, η συγκεκριμένη BMW, είναι του 1997, κινείται από έναν ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα 4.4 λίτρων και έχει μόλις 64.000 χιλιόμετρα στο οδόμετρο. Ο πωλητής λέει πως το bodykit είναι της Hamman, το εμπρός μέρος από μία 745, το πίσω από μία 645, οι ζάντες της HRE, τα φρένα της Rotora και πως το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με πλήρες ηχοσύστημα. Περιέργως, έχει ήδη 20 προσφορές και αυτή τη στιγμή, η τιμή του είναι στα €5.380.

Continue

H Rowen Japan βελτιώνει την BMW Z4

Κυριάκος Πηλίδης
-
0
H Rowen Japan βελτιώνει την BMW Z4

BMW Z4 by Rowen Japan

H Rowen Japan, ο βελτιωτικός οίκος από την Ιαπωνία παρουσιάζει το νέο στιλιστικό πακέτο που ετοίμασε για την BMW Z4.

Το bodykit αποτελείται από νέο μπροστά προφυλακτήρα με LED φώτα ημέρας, νέα μαύρη γρίλια, πλαϊνά skirts, νέο πίσω προφυλακτήρα, διαχύτη και αεροτομή. Αρκετά από αυτά είναι κατασκευασμένα από carbon με την εταιρία να προσθέτει επίσης νέες ζάντες, κίτρινες δαγκάνες φρένων, κεντρικό φωτισμό στο μέρος του διαχύτη και μεγάλες τετραπλές απολήξεις εξατμίσεων. Η τιμή του πακέτου ανέρχεται στις 720.000 γιεν (€5.260)

Continue

Η GM παραδέχεται πως η Cadillac ELR δεν είναι αντίπαλος του Tesla Model S

Ομάδα Σύνταξης
-
1
Η GM παραδέχεται πως η Cadillac ELR δεν είναι αντίπαλος του Tesla Model S

2014-cadillac-elr-front-three-quarters-07jpg

Πριν από περίπου έναν χρόνο, ο τότε CEO της General Motors, Dan Akerson, είχε δηλώσει ξεκάθαρα πως “αν θέλεις να ανταγωνιστείς την Tesla και εν ευθέτω χρόνω θα το κάνουμε, θέλεις να το κάνεις με την Cadillac”. Το μοναδικό αυτοκίνητο που από πλευράς χαρακτήρα και τιμής, ταιριάζει στην περιγραφή “ανταγωνιστής του Tesla Model S”, είναι η ELR… σωστά; Λάθος!

Ο επικεφαλής εξέλιξης προϊόντων της GM, Mark Reuss, παραδέχθηκε πως η ELR δεν είναι ο ανταγωνιστής της Tesla που υποσχέθηκε ο Akerson. Σύμφωνα με τον Reuss, ούτε η τιμή είναι περίπου ίδια –παρότι η ELR ξεκινά από τα $76.000 και το Model S με την μικρή μπαταρία από τα $71.000-, ούτε η τεχνολογία. Άρα, συνδυάζοντας την λογική του Akerson με αυτή του Reuss, ο μοναδικός τρόπος με τον οποίο μπορεί η Cadillac να ανταγωνιστεί την Tesla, είναι με ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο, κάτι που δεν υπάρχει στον ορίζοντα για την Caddy.

Continue

Η Singer παρουσίασε τη νέα, 4-λιτρη 964 στο Quail του Pebble Beach

Ομάδα Σύνταξης
-
7
Η Singer παρουσίασε τη νέα, 4-λιτρη 964 στο Quail του Pebble Beach

p1dcdrgw6ped6ltppuhr

Η Singer είναι αυτή τη στιγμή μία από τις πλέον πολυσυζητημένες “βιοτεχνίες” αυτοκινήτου στον κόσμο. Αναφέρομαι σε αυτήν ως βιοτεχνία γιατί δεν πρόκειται για απλό βελτιωτή. Όπως και να έχει όμως, στο Quail του Pebble Beach, παρουσίασε τη νέα της δημιουργία. Μία Porsche 964 με 4-λιτρο, επίπεδο κινητήρα!

jpyiurozzih66hes7hvk

 

Τα αυτοκίνητα που βγάζει η Singer είναι στο όριο της τελειότητας και αυτή η παράδοση συνεχίζεται και στο τελευταίο μοντέλο. Κάθε λεπτομέρεια έχει προσεχθεί. Από το “περιποιημένο” chassis, τη νέα καλωδίωση, τις νέες αναρτήσεις, τα νέα φρένα, το νέο εσωτερικό και φυσικά, τον νέο κινητήρα.

diqlzhthfgqtdldnokad

Αυτός, βασίζεται στον 3.6 λίτρων, επίπεδο εξακύλινδρο κινητήρα της 964. Η ενδιάμεση εξέλιξη του ήταν στη μορφή ενός ανακατασκευασμένου, blueprinted κινητήρα 3.8 λίτρων της Cosworth και τώρα, πήγε μία βόλτα στην Ed Pink Racing και μεγάλωσε περαιτέρω στα 4 λίτρα. Αποδίδει περί τα 400 άλογα στις 7.200 σ.α.λ. και 427 Nm ροπής στις 6.000 σ.α.λ.

ldtcjpe2tfp0tyt9aenc

Σύμφωνα με την Singer, η συγκεκριμένη 911 έχει περισσότερο grand tourer παρά “αγωνιστικό” χαρακτήρα αλλά όπως και να έχει, είναι πραγματικά αψεγάδιαστη. Λάθος, έχει ένα ψεγάδι και μάλιστα πάρα πολύ σημαντικό. Την τιμή της που λογικά θα ξεπερνά τα 500.000 δολάρια…

Continue

Η Ford ανακαλεί σχεδόν 160.000 Focus ST και Escape στις Η.Π.Α.

Ομάδα Σύνταξης
-
6
Η Ford ανακαλεί σχεδόν 160.000 Focus ST και Escape στις Η.Π.Α.

2013-Ford-Focus-ST-

Για περισσότερο από έναν χρόνο, οι ιδιοκτήτες Ford Focus ST καταγράφουν περιστατικά στα οποία ο κινητήρας του hot hatch έσβησε ή δεν λειτουργούσε όπως έπρεπε χωρίς προφανή λόγο. Έπειτα από εσωτερική έρευνα της Ford, ο κατασκευαστής ανακαλεί περίπου 160.000 αυτοκίνητα στις Η.Π.Α. για να διορθώσει το πρόβλημα.

Η ανάκληση αφορά Focus STs του 2013 και του 2014 καθώς και κάποια Escape με τον turbo δίλιτρο κινητήρα. Σύμφωνα με την Ford, η “περίεργη” συμπεριφορά του κινητήρα, οφειλόταν σε ένα κατασκευαστικό θέμα με κάποιες ενώσεις (splices) της καλωδίωσης του. Χωρίς την σωστή πίεση, οι ενώσεις αυτές στέλνουν ασταθές σήμα στο PCM (Powertrain Control Module) με αποτέλεσμα να ανάβει η προειδοποιητική λυχνία του κινητήρα (Check Engine), να μειώνεται η ισχύς, να παρουσιάζονται “δισταγμοί” ή άλλα προβλήματα οδηγησιμότητας ή ακόμα και σβήσιμο του κινητήρα. Δεν έχουν αναφερθεί ατυχήματα που να οφείλονται σε αυτό το πρόβλημα ενώ οι ιδιοκτήτες θα λάβουν την ειδοποίηση τους προς το τέλος του Σεπτεμβρίου.

Continue

Ο Di Resta κάνει ό,τι μπορεί για να επιστρέψει στη Formula 1

Γιώργος Πασχαλίδης
-
6
Ο Di Resta κάνει ό,τι μπορεί για να επιστρέψει στη Formula 1

Motor Racing - Formula One World Championship - Korean Grand Prix - Qualifying Day - Yeongam, Korea

Ένας οδηγός που λείπει από τη φετινή Formula 1 είναι ο Paul di Resta. Ο Σκοτσέζος οδηγός είναι ένας απ’ αυτούς που αξίζουν να βρίσκονται στη Formula 1 και η απουσία του αποδεικνύει ακόμα περισσότερο την κατάσταση στο κορυφαίο μηχανοκίνητο άθλημα. Ο πρώην οδηγός τής Force India αναγκάστηκε να επιστρέψει στο DTM, οδηγώντας φέτος για λογαριασμό τής Mercedes, όχι με ιδιαίτερη επιτυχία, τουλάχιστον μέχρι στιγμής.

Ο 28χρονος οδηγός ήταν στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού την 4ετία 2007-2010, ωστόσο φαίνεται πως η μεγάλη του αγάπη είναι άλλη, καθώς θέλει να επιστρέψει στο άθλημα που τον έκανε γνωστό στους περισσότερους.

Λατρεύω τη Formula 1. Απολαμβάνω οτιδήποτε σ’ αυτή. Το καλύτερο racing είναι εκεί και είναι απογοητευτικό το να μην μπορείς να είσαι εκεί φέτος. Αλλά, θα πρέπει να συμβιβαστείς με αυτό και θα πρέπει δεις πώς θ’ αντιδράσεις.

Είμαι σίγουρος ότι ο κόσμος έχει δει πως έχω τα προσόντα για να πετύχω στη Formula 1, αλλά, φυσικά, τα πράγματα αλλάζουν στο άθλημα, είτε με τους κανονισμούς είτε με τους οδηγούς και, δυστυχώς, στην κατάσταση που προέκυψε, δεν υπάρχει θέση για εμένα.

Ο Di Resta πιστεύει ότι μπορεί αργά ή γρήγορα να οδηγήσει και πάλι για κάποια ομάδα τής Formula 1 και επισημαίνει πως κάνει ό,τι μπορεί για να συμβεί αυτό το συντομότερο δυνατό.

Είμαι ακόμα αρκετά νέος για να πιστεύω ότι μπορώ να κερδίσω ακόμα μία ευκαιρία και πιέζω όσο περισσότερο μπορώ για να το κάνω να συμβεί. Προφανώς, βοηθά αν φέρεις αρκετά λεφτά στο τραπέζι, αλλά δούλεψα σκληρά για να κερδίσω την ευκαιρία μου στην πρώτη θέση και δεν πάω πουθενά. Θέλω να επιστρέψω στη Formula 1 και θα κάνω ό,τι μπορώ για να εκπληρώσω αυτή τη φιλοδοξία.

Continue

H Tesla προσφέρει εγγύηση απεριόριστων χιλιομέτρων!

Ομάδα Σύνταξης
-
4
H Tesla προσφέρει εγγύηση απεριόριστων χιλιομέτρων!

Tesla-Model-S

Η Tesla ανακοίνωσε πως επεκτείνει τις εγγυήσεις για όλα τα Model S 85kWh σε 8 χρόνια και απεριόριστα χιλιόμετρα!

Οι ιδιοκτήτες των Model S με την μεγάλη μπαταρία, απολάμβαναν ήδη εγγύηση 4 ετών και/ή 50.000 μιλίων (80.500 χιλιομέτρων), η οποία μπορούσε να επεκταθεί στα 8 χρόνια και/ή 80.000 μίλια (128.800 χιλιόμετρα) έναντι $4.000. Εκτός αυτού, η μπαταρία καθεαυτή, είχε εγγύηση 8 ετών και απεριορίστων χιλιομέτρων.

Τώρα όμως, η εγγύηση αυτή, επεκτείνεται σε ολόκληρο το drivetrain του ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Κρίνοντας εκ των υστέρων, αυτή θα έπρεπε να είναι η πολιτική μας με το Model S από την αρχή. Αν πιστεύουμε πραγματικά πως οι ηλεκτροκινητήρες είναι θεμελιωδώς πιο αξιόπιστοι από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, με πολύ λιγότερα κινούμενα μέρη και χωρίς κατάλοιπα καύσης ή λαδιού να “μπλοκάρουν τα γρανάζια”, τότε η πολιτική εγγύησης θα έπρεπε να αντικατοπτρίζει αυτή την άποψη.

Έγραψε ο Elon Musk στο blog της εταιρίας.

Continue

H Cadillac αλλάζει τα ονόματα των μοντέλων της

Κυριάκος Πηλίδης
-
0
H Cadillac αλλάζει τα ονόματα των μοντέλων της

Johan de Nysschen,

Ο νέος CEO της Cadillac, Johan De Nysschen, σε μια πρόσφατη συνέντευξη του ανακοίνωσε πως όλα τα μοντέλα της Cadillac θα αλλάξουν ονόματα, ώστε αυτά να είναι πλέον πιο αντιπροσωπευτικά. Κάτι αντίστοιχο, είχε κάνει ο De Nysschen και όταν βρισκόταν στη θέση του CEO της Infiniti. Οι αλλαγές των ονομάτων θα ξεκινήσουν από το 2015, με την εταιρία να έχει ξεκινήσει ήδη την έρευνα αγοράς, σχετικά με τα νέα ονόματα. Ο De Nysschen ξεκαθάρισε πως οι V-Sport εκδόσεις θα διατηρήσουν το “V” στο όνομα τους, με το Sport ίσως να αντικαθίσταται με τη λέξη “Series”.

Στις σχετικές ειδήσεις, ο επικεφαλής μηχανικός της Cadillac, Dave Leone, επιβεβαίωσε πως η εταιρία του ετοιμάζει μια νέα ναυαρχίδα, αλλά και το επανασχεδιασμενο SRX. Και τα δύο θα παρουσιαστούν μέσα στο 2015, με την παραγωγή της πισωκίνητης ναυαρχίδας να ξεκινά στα τέλη του 2015.

Continue

Ξεχασμένο Πρωτότυπο: Alfa Romeo Alfasud Caimano concept

Ομάδα Σύνταξης
-
8
Ξεχασμένο Πρωτότυπο: Alfa Romeo Alfasud Caimano concept

Alfa Romeo Alfasud Caimano concept 1

Αυτό είναι το Alfasud Caimano concept  της Alfa Romeo που είδαμε για πρώτη φορά το 1971. Ενδιαφέρον έτσι;

Η Alfasud Caimano, ήταν δημιουργία του Giorgetto Giugiaro και είτε το πιστεύεις, είτε όχι, βασιζόταν στην Alfasud παραγωγής. Παρουσιάστηκε στην έκθεση του Τορίνο το 1971 και ενώ έως έναν βαθμό, ενέπνευσε σχέδια όπως η Countach και η Stratos, δεν πέρασε ποτέ στην παραγωγή.

alfa_romeo_caimano_italdesign_04pop

Αντί για το συμβατικό πάνω μέρος της Alfasud, το Caimano concept διέθετε έναν γυάλινο θόλο που “μετέφερε” στην ουσία τις A, B και C κολώνες ακριβώς πάνω από τον πίσω τροχό για να λειτουργούν ως ένα είδος roll bar. Το σχέδιο του Giugiaro αποτελούνταν αποκλειστικά από ευθείες γραμμές που δημιουργούν γωνίες ενώ άλλα χαρακτηριστικά μέρη, περιλαμβάνουν την ρυθμιζόμενη οροφή στην κορυφή του τριγώνου, τα φωτιστικά σώματα και οι αεραγωγοί στο καπό.

alfa_romeo_caimano_italdesign_08pop

Ο κινητήρας που βρισκόταν στο εμπρός μέρος, ήταν ένας τετρακύλινδρος boxer με χωρητικότητα 1.2 λίτρων και απόδοση 62 ίππων και 83 Nm ροπής που συνδυαζόταν με ένα 4-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο που έστελνε την ισχύ στους εμπρός τροχούς.

alfa_romeo_caimano_italdesign_06pop

Continue
1...8,5888,5898,590...12,829Σελίδα 8,589 από 12,829