Η Audi λιγότερο από μια εβδομάδα πριν την έναρξη της μεγαλύτερης Γερμανικής Έκθεσης Αυτοκινήτου στη Φρανκφούρτη, μας παρουσιάζει την ανανεωμένη έκδοση του Audi Sport Quattro Concept.

Το αυτοκίνητο συμπίπτει με τον εορτασμό της 30ής επετείου “γενεθλίων” του Sport quattro, με το παρόν concept να είναι ο διάδοχος του. Το Audi Sport Quattro Concept συνεχίζει τη μεγάλη παράδοση των quattro και διαθέτη μια εκπληκτική και επιθετική σχεδίαση σχεδίαση και συνδυάζει τα coupe χαρακτηριστικά του με το plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης.

Με το Sport quattro, η Audi συνδυάζει το DNA του Ur-quattro με σύγχρονη δραματική κομψότητα, έχοντας έντονη παρουσία στο δρόμο. Οι διαστάσεις του είναι 4.602 χλστ. μήκος, 1.964 χλστ. πλάτος και μόλις 1.386 χλστ. ύψος, με το μεταξόνιο του να φτάνει τα 2.784 χλστ, κάτι που του χαρίζει πολύ κοντούς προβόλους.

Το concept φοράει τον 4,0-λίτρο V8 twin-turbo TFSI κινητήρα που αποδίδει 560 άλογα και 700 Nm ροπής και σε συνεργασία με το ηλεκτρικό μοτέρ απόδοσης 140 ίππων και 400 Nm ροπής, η συνολική του ιπποδύναμη ανέρχεται στα 700 άλογα και 800 Nm ροπής. Το αυτοκίνητο εξοπλίζεται με το γνωστό σύστημα Cylinder On Demand (COD), που απενεργοποιεί τους τέσσερις κυλίνδρους σε χαμηλό φορτίο και μαζί με το σύστημα start-stop κάνουν το πρωτότυπο να καταναλώνει κατά μέσο όρο μόλις 2,5 λίτρα/100 χλμ με τις εκπομπές CO2 να είναι 59 γρ/χλμ. Η κίνηση μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω ενός τροποποιημένου οκτωτάχυτου tiptronic αυτόματου κιβωτίου, το οποίο διαθέτει sport διαφορικό στον πίσω άξονα.

Ο ηλεκτρικός κινητήρας τροφοδοτείται από μια υδρόψυκτη μπαταρία ιόντων λιθίου που βρίσκεται στο πίσω μέρος και έχει χωρητικότητα 14,1 kWh. Φορτίζεται μέσω του ταχυφορτιστή Audi wall box, ο οποίος διαχειρίζεται έξυπνα το ηλεκτρικό φορτίο για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη τροφοδοσία ενέργειας στην μπαταρία. Το Audi Sport quattro μπορεί να κινηθεί μέχρι 50 χλμ αποκλειστικά με τις μπαταρίες του.

Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μεταξύ τριών διαφορετικών προγραμμάτων οδήγησης, τα οποία είναι: EV mode για αμιγώς ηλεκτρική οδήγηση, Υβριδική λειτουργία για μέγιστη οικονομία και απόδοση και το Sport mode για μέγιστες επιδόσεις.

Στη EV λειτουργία, ενεργός είναι μόνο ο ηλεκτρικός κινητήρας και στο δεξί σου πόδι έχεις τη μέγιστη ηλεκτρική ισχύ των 110 kW (140 ίππων) και 400 Nm ροπής, κάτι που συνιστάται για οδήγηση τόσο μέσα όσο και έξω από την πόλη.

Στη λειτουργία Hybrid, χρησιμοποιούνται περιβαλλοντικά δεδομένα και με βάση την επιλεγμένη διαδρομή, το αυτοκίνητο υπολογίζει τη βέλτιστη χρήση του ηλεκτροκινητήρα και κινητήρα εσωτερικής καύσης για την καλύτερη αποδοτικότητα. Η λειτουργία αυτή περιλαμβάνει επίσης τη δυνατότητα προσαρμογής στρατηγικής λειτουργίας. Αν ο οδηγός επιθυμεί να διατηρήσει ένα ορισμένο ποσό ηλεκτρικής αυτονομίας ή να οδηγεί ορισμένα τμήματα της διαδρομής με ηλεκτρική ενέργεια, μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι λειτουργίες Hold ή Charge έτσι ώστε το σύστημα να ρυθμίσει με ακρίβεια την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας.

Τέλος, στη λειτουργία Sport, ο κινητήρας τίθεται στη μέγιστη ισχύ για τις καλύτερες επιδόσεις. Η ηλεκτρική υποβοήθηση υποστηρίζει τον κινητήρα εσωτερικής καύσης σε όλες τις οδηγικές καταστάσεις, με το σύστημα διαχείρισης ενέργειας να εξασφαλίζει ότι η μπαταρία θα είναι πάντοτε επαρκής. Σε αυτή τη λειτουργία το Audi Sport quattro concept επιταχύνει από 0-100 χλμ/ώρα σε 3,7 δευτ. και η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 305 χλμ/ώρα.

Ο κλωβός των επιβατών συνδυάζει τον υπερ-υψηλής αντοχής χάλυβα με χυτό αλουμίνιο, ενώ οι πόρτες και τα φτερά είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο. Τέλος, η οροφή, το καπό και το κάλυμμα του χώρου αποσκευών είναι κατασκευασμένα CFRP, με αποτέλεσμα το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου της μπαταρίας να αγγίζει τα 1.850 κιλά.

Η εμπρός ανάρτηση διαθέτει πέντε βραχίονες ελέγχου ανά τροχό, ενώ η πίσω ανάρτηση ακολουθεί την ελεγχόμενη τραπεζοειδής διάταξη της Audi, κάνοντας το αυτοκίνητο να είναι δυναμικό και σταθερό. Για τη πέδηση χρησιμοποιεί μεγάλες δαγκάνες, με κεραμικά δισκόφρενα ενώ οι 21 ιντσών ζάντες του φοράνε ελαστικά διαστάσεων 285/30. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.