Άρθρα για Antonio Tajani
Ο πόλεμος του ψυκτικού: Επεισόδιο 3.723. Η Γερμανική αναφορά κρίνει το 1234yf “πιο επικίνδυνο από το 134a” αλλά “όχι γενικά επικίνδυνο”
Ο πόλεμος του ψυκτικού συνεχίζεται και με κάποιον περίεργο τρόπο, όλοι είναι κερδισμένοι.
Μιλάω φυσικά για την υπόθεση άρνησης της Mercedes-Benz να χρησιμοποιήσει το νέο...
Παρέμβαση της Commission στον “πόλεμο του ψυκτικού”
Μετά από πολλές μέρες διαμάχης σχετικά με την χρήση του νέου ψυκτικού R1234yf από την Mercedes και τον ισχυρισμό αυτής πως είναι εξαιρετικά εύφλεκτο...
Αντιδράσεις από την ACEA για τα 95 γρ/χλμ εκπομπών CO2 έως το 2020
Η Ευρωπαική ένωση έθεσε ως στόχο έως το 2020, οι αυτοκινητοβιομηχανίες να έχουνε μέσο όρο εκπομπών CO2, 95 γρ/χλμ και 147 χλμ/ώρα για τα...
Οι Γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες δεν συμφωνούν με τις Ιταλικές και τις Γαλλικές για την μείωση των εκπομπών CO2
Η Ευρωπαική ένωση έχει θέσει ως στόχο έως το 2020, οι αυτοκινητοβιομηχανίες να έχουνε μέσο όρο εκπομπών CO2, 95 γρ/χλμ αλλά φαίνεται ότι οι...
H ΕΕ μπορεί να επαναδροσδιορίσει τις εκπομπές ρύπων για να βοηθήσει τις αυτοκινητοβιομηχανίες
Η Ευρωπαϊκή Ένωση σκέφτεται να αμβλύνει τη πίεση της προς της ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες όσον αφορά το μέσο όρο εκπομπής CO2 του στόλου κάθε εταιρείας.
Σύμφωνα...