Άρθρα για Engineering Explained

Έτσι λειτουργεί ο κινητήρας μεταβλητής συμπίεσης της Infiniti

Η Inifniti έχει τοποθετήσει στο νέο QX50 τον ολοκαίνουργιο turbo τετρακύλινδρο κινητήρα 2.0-λίτρων με μεταβλητή τεχνολογία συμπίεσης.Ο VC-Turbo κινητήρας που αλλάζει τον λόγο της...

Πως μερικοί κινητήρες στροφάρουν έως τις 9.000 σ.α.λ;

Η πρώτη γενιά του Honda S2000 ήταν από τα πρώτα αυτοκίνητα παραγωγής που ο κινητήρας του μπορούσε να στροφάρει έως τις 9.000 σ.α.λ (Fuel...

Η Mazda αρνείται τις φήμες συγχώνευσης με την Toyota

Τον Μάιο του 2015, η Toyota και η Mazda ανακοίνωσαν επίσημα τη συνεργασία τους, με την πρώτη να μοιράζεται με την δεύτερη την plug-in...

Ισχύς εναντίον ροπής

Στο νέο video του ο Jason Fenske του Engineering Explained μας εξηγεί τις διαφορές που έχει η ισχύς και η ροπή ενός κινητήρα, αλλά...

Πώς η Mercedes κατάφερε το 50+% θερμικής απόδοσης;

Δεν είναι λίγες οι φορές που έχουμε βγάλει το καπέλο μας για τους μηχανικούς στο Brixworth. Αυτό που κατάφεραν είναι να δημιουργήσουν τον κορυφαίο...

Η ανάρτηση του Ford GT είναι κάτι το μοναδικό

Έχεις διαβάσει ότι το νέο Ford GT έχει υπολογιστική ισχύ που ξεπερνάει αυτή του F35, και ένας από τους λόγους είναι η ιδιαίτερα εξελιγμένη...

Γιατί η αντίθλιψη δεν είναι απαραίτητη στις εξατμίσεις

Δεν ξέρω αν σ' έχει απασχολήσει το τι συμβαίνει εντός της εξάτμισής του αυτοκινήτου σου, αλλά υπάρχει ένα φαινόμενο που ονομάζεται αντίθλιψη. Ουσιαστικά, πρόκειται...

Ιδού η απόδειξη πως το λάδι μπορεί να διαρκέσει πάνω από 30.000 χιλιόμετρα

Εδώ και δεκαετίες, υπάρχει η άποψη ότι θα πρέπει να αλλάζουμε λάδια στον κινητήρα μας περίπου κάθε 5.000 χιλιόμετρα. Βέβαια, από τη στιγμή που...

Το Tesla Roadster έχει περισσότερα από 1.000 άλογα

Στο νέο video του Engineering Explained, ο Jason Fenske, μιλά για την τεράστια ροπή του νέου Tesla Roadster, η οποία φτάνει τα 10.000 Nm...

Πόσο καλά είναι τα χειμερινά ελαστικά στη στεγνή άσφαλτο;

Η χώρα μας δεν φημίζεται για τις ακραίες θερμοκρασίες κατά τη διάρκεια του χειμώνα, ωστόσο υπάρχουν περιοχές κυρίως στην βόρεια Ελλάδα που το κρύο...