Έρευνα του ICCT, του διεθνούς Συμβουλίου για τις Καθαρές Μεταφορές, αποδεικνύεται ότι εκατομμύρια πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην Ευρώπη συνεχίζουν να εκπέμπουν υπερβολικά επίπεδα...
Στα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα αν δεν χρησιμοποιείται η μπαταρία τους, τότε οι εκπομπές ρύπων και η κατανάλωση καυσίμου είναι πολύ μεγαλύτερες από ότι ανακοινώνουν...
Τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα βγήκαν στην αγορά ως η γέφυρα που ένωσε δύο κόσμους, αυτόν των αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και αυτόν με...
Το ICCT (International Council on Clean Transportation) θέλησε να διαπιστώσει πόσο καθαρότερα είναι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε σχέση με τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής...
Δεν έχουν περάσει πολλά χρόνια που τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) ξεκίνησαν να κυκλοφορούν στους δρόμους, με την τεχνολογία τους να παρουσιάζεται ως φιλική...
Οι κατασκευαστικές αυτοκινήτων θα πρέπει πλέον να πληρούν αυστηρά πρότυπα στα όρια εκπομπών ρύπων των οχημάτων τους, ώστε οι δραστηριότητές τους να χαρακτηρίζονται ως...
Το 2020 είναι μια ταραχώδης χρονιά για την αγορά αυτοκινήτων παγκοσμίως και ιδιαίτερα στην Ευρώπη. Παρόλο που οι ταξινομήσεις αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 29% τους...
Μια ακόμη έρευνα δείχνει πως οι πραγματικές εκπομπές των plug-in υβριδικών μοντέλων (PHEV) είναι διπλάσιες έως τετραπλάσιες από αυτές που ανακοινώνουν οι εταιρίες, ανεξάρτητα...
