Νέες περιπέτειες για την Tesla και το σύστημα Autopilot που εξοπλίζονται τα μοντέλα της. Μετά το θανατηφόρο ατύχημα, ένα νέο έρχεται να προστεθεί αυτή την φορά στην Κίνα στο οποίο ευτυχώς υπήρξαν μόνο υλικές ζημιές.
Ο οδηγός του Model S, Luo Zhen, κινούνταν σε αυτοκινητόδρομο κοντά στο Πεκίνο με χαμηλή ταχύτητα και ενεργοποιημένο το σύστημα Autopilot. Το Tesla κινούνταν στην αριστερή λωρίδα και μπροστά του βρίσκονταν ένα Audi Q5 το οποίο αλλάζει λωρίδα τελευταία στιγμή. Εκεί υπάρχει το προειδοποιητικό τρίγωνο και λίγα μέτρα πιο κάτω ένα ακινητοποιημένο VW Santana. Το ατύχημα καταγράφηκε από την κάμερα που βρίσκονταν μέσα στο αυτοκίνητο.
Το Autopilot δεν αναγνώρισε την πινακίδα και ο οδηγός προσπάθησε να πάρει το τιμόνι στα χέρια του και να στρίψει γρήγορα προς τα δεξιά αλλά ήταν πολύ αργά για να αποφύγει την σύγκρουση. Ο ίδιος δήλωσε πως αν δεν έστριβε το τιμόνι το αυτοκίνητο θα συνέχιζε κανονικά την πορεία του. Ευτυχώς κανείς δεν έπαθε τίποτα και οι ζημιές φαίνονται να είναι μικρές με το Model S να έχει χτυπήσει τον μπροστινό αριστερό προφυλακτήρα.
Οι ζημιές ανέρχονται σε 50.000 yuan ή 6.745 Ευρώ με τον Zhen να πιστεύει πως την ζημιά πρέπει να την πληρώσει την μισή η Tesla για το λάθος του Autopilot και τα άλλα μισά ο οδηγός του Santana επειδή άφησε εκεί το αυτοκίνητο του. Ο ίδιος επέκρινε τις λειτουργίες του Autopilot και σκέφτεται να κάνει μήνυση στην Tesla.
Στην Κίνα δεν υπάρχει κάποιος νόμος για τα αυτόνομα αυτοκίνητα και ποιος μπορεί να θεωρηθεί υπεύθυνος σε ένα τέτοιο ατύχημα μιας και θεωρείται παράνομο να οδηγείς χωρίς να έχεις τα χέρια σου στο τιμόνι. Για την ώρα η Tesla δεν έχει σχολιάσει τίποτα για το περιστατικό.