Ισπανία: Δεμένες και οι πίσω ζώνες ασφαλείας ακόμη και όταν δεν υπάρχουν επιβάτες

Σχετικά άρθρα

Προειδοποίηση προς τους οδηγούς που ταξιδεύουν στην Ισπανία εξέδωσε η Πολιτική Προστασία (Guardia Civil), καλώντας τους να δένουν τις πίσω ζώνες ασφαλείας ακόμη και όταν δεν υπάρχουν επιβάτες στα πίσω καθίσματα.

Η σύσταση μπορεί εκ πρώτης όψεως να φαίνεται παράδοξη, ωστόσο σύμφωνα με τις ισπανικές αρχές συνδέεται άμεσα με την ασφάλεια των αποσκευών κατά τη διάρκεια ενός απότομου φρεναρίσματος ή μιας σύγκρουσης.

Aστυνομικός της Guardia Civil εξηγεί ότι οι αποσκευές που μεταφέρονται στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου μπορούν να μετατραπούν σε επικίνδυνα “βλήματα” σε περίπτωση ισχυρής επιβράδυνσης. Όπως αναφέρουν οι αρχές, λόγω των δυνάμεων που αναπτύσσονται κατά το φρενάρισμα, μια βαλίτσα μπορεί να ασκήσει φορτίο έως και 40 φορές μεγαλύτερο από το πραγματικό της βάρος.

Αυτό σημαίνει ότι μια βαλίτσα 10 κιλών μπορεί να συμπεριφερθεί σαν αντικείμενο βάρους περίπου 400 κιλών, κινούμενο προς τα εμπρός με μεγάλη δύναμη. Ο κίνδυνος αυξάνεται ιδιαίτερα όταν οι αποσκευές έχουν τοποθετηθεί μέχρι την οροφή του χώρου επιβατών ή του πορτμπαγκάζ.

Σύμφωνα με την Guardia Civil, οι κουμπωμένες πίσω ζώνες ασφαλείας μπορούν να συμβάλουν στη διατήρηση της σταθερότητας των πίσω καθισμάτων, μειώνοντας την πιθανότητα να υποχωρήσουν οι πλάτες τους και να περάσουν οι αποσκευές προς την καμπίνα των επιβατών κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος ή ενός έντονου φρεναρίσματος.

Οι ισπανικές αρχές υπενθυμίζουν επίσης τη σημασία της σωστής φόρτωσης των αποσκευών. Η ακατάλληλη τοποθέτησή τους, ιδιαίτερα όταν περιορίζει σημαντικά την ορατότητα από το πίσω παράθυρο, μπορεί να θεωρηθεί παράβαση κατά τη διάρκεια ελέγχου.

Στην Ισπανία προβλέπονται πρόστιμα για οχήματα στα οποία οι αποσκευές έχουν τοποθετηθεί με τρόπο που επηρεάζει την ασφάλεια ή την ορατότητα του οδηγού, με τις αρχές να συνιστούν τη σωστή στερέωση και κατανομή του φορτίου πριν από κάθε ταξίδι. Ωστόσο, δεν υπάρχει νέο πρόστιμο για το μη δέσιμο των πίσω ζωνών ασφαλείας.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Όλα τα νέα αυτοκίνητα στην Ε.Ε πρέπει να διαθέτουν κάμερα παρακολούθησης οδηγού

Σε ισχύ τέθηκε από τις 7 Ιουλίου η τελευταία φάση του αναθεωρημένου Κανονισμού Γενικής Ασφάλειας (GSR2) της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθιστώντας υποχρεωτική την εγκατάσταση συστήματος...

Η ΕΕ επιβάλλει δασμούς έως 45,3% στα κινεζικά ελαστικά

Η Ευρωπαϊκή Ένωση επιβάλλει από την σήμερα, Τετάρτη 8 Ιουλίου, δασμούς αντιντάμπινγκ που φτάνουν έως και 45,3% στις εισαγωγές ελαστικών για επιβατικά αυτοκίνητα και...

ΗΠΑ: Δικαστές μπορούν πλέον να επιβάλλουν εγκατάσταση περιοριστή ταχύτητας αντί για αφαίρεση διπλώματος

Η πολιτεία της Βιρτζίνια έγινε η πρώτη στις Ηνωμένες Πολιτείες που εφαρμόζει σε πανπολιτειακό επίπεδο πρόγραμμα δικαστικής επιβολής συστημάτων περιορισμού ταχύτητας (Intelligent Speed Assistance...

Η ΕΕ εξετάζει δορυφορικό σύστημα περιορισμού της ταχύτητας των οχημάτων

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει την υιοθέτηση νέων μέτρων οδικής ασφάλειας, τα οποία προβλέπουν τη χρήση δορυφορικής τεχνολογίας για τον αυτόματο περιορισμό της ταχύτητας των...