Audi TT RS. Spy Photos!

Σχετικά άρθρα

Audi TT-RS Roadster Spy Photos

Το επερχόμενο ΤΤ RS της Audi εθεάθη πρόσφατα να δοκιμάζεται – πού αλλού; – στο Nurburgring, και μάλιστα χωρίς ιδιαίτερο καμουφλάζ. Οι διαφορές του με το TTS απ’ ότι μπορούμε να διακρίνουμε στις… «κατασκοπευτικές» φωτογραφίες δεν φαίνονται να είναι μεγάλες: περιορίζονται στις δύο μονές οβάλ εξατμίσεις εκατέρωθεν του προφυλακτήρα, στις μεγαλύτερες πλευρικές εισαγωγές αέρα στον εμπρός προφυλακτήρα και στις πεντάκτινες και δίμπρατσες ζάντες.

Φυσικά οι επιδόσεις του Audi TT RS θα είναι καλύτερες από το TTS, αφού η γερμανική εταιρεία το προορίζει για την κορυφή της γκάμας του μοντέλου, με την ιπποδύναμή του να κυμαίνεται κοντά στους 350 ίππους απο τον 6κύλινδρο V6 3.0 λιτρο biturbo κινητήρα , ενώ και η τετρακίνηση Quattro θα δίνει δυναμικό παρόν.

Με τιμή στη Γερμανία να κυμαίνεται γύρω στις 50.000 ευρώ, το Audi TT RS αποτελεί αρκετά καλή επιλογή για τους λάτρεις της ταχύτητας που δεν αρκούνται στο απλό TT, αλλά ούτε και στο ακόμη πιο σπορ TTS. \

via : worldcarfans.com

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

VW Group: Αντιδράσεις εργαζομένων για το σχέδιο εξυγίανσης – Ζητούν άμεσες εξηγήσεις για πιθανές περικοπές

Αντιδράσεις στους εργαζομένους του Volkswagen Group προκαλούν οι αποφάσεις του εποπτικού συμβουλίου της εταιρείας σχετικά με το πρόγραμμα εξυγίανσης και περιορισμού του κόστους. Το...

Επίσημο: Το VW Group καταργεί έως και το 50% των μοντέλων του

Γνωρίζαμε ότι τα πράγματα ήταν άσχημα στο VW Group το τελευταίο διάστημα, αλλά η σοβαρότητα της κατάστασης είναι εντελώς σοκαριστική. Με δελτίο τύπου ο...

Το VW Group εξετάζει την πώληση του ποσοστού του στις Μπάγερν Μονάχου και ΦφΜ Στουτγκάρδης

Η Volkswagen ετοιμάζεται να πουλήσει τα μερίδιά της σε δύο γερμανικές ποδοσφαιρικές ομάδες. Συγκεκριμένα, το VW Group εξετάζει το ενδεχόμενο αποχώρησής του από τη...

Audi: Το να πωλείται το ίδιο αυτοκίνητο σε όλο τον κόσμο δεν λειτουργεί πλέον

Η Audi ήταν η πρώτη πολυτελής αυτοκινητοβιομηχανία που εισήλθε στην αγορά της Κίνας το 1988, έξι χρόνια πριν από τη BMW και 17 χρόνια...