Video: Το τιμόνι της Ferrari F10

Σχετικά άρθρα

Σίγουρα το τιμόνι της Formula 1 είναι πιο περίπλοκο απ’οτι σε ένα συνηθισμένο αυτοκίνητο, αφού θα πρέπει να δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να ρυθμίσει σχεδόν όλα τα ηλεκτρονικά (και όχι μόνο) του μονοθέσιου του! Παρ’όλο που σίγουρα θα το έχεις ξαναδεί είμαι σίγουρος πως δε φαντάζεσαι πόσο περίπλοκο είναι στη λειτουργία του. Το τιμόνι λοιπόν που χρησιμοποιεί φέτος ο Felipe Massa, το οποίο να τονίσω ότι είναι πολύ πιο απλό από αυτό του 2009 (μιας και πλέον δεν υπάρχει KERS), ο Giuliano Salvi, μηχανικός της Ferrari, χρειάστηκε “μόλις” 9 λεπτά για να μας εξηγήσει τις λειτουργίες του. Πραγματικά οι οδηγοί πρέπει να έχουν μνήμη ελέφαντα για να θυμούνται όλες αυτές τις λειτουργίες. Αλλά σίγουρα όχι το βάρος του!

httpvh://www.youtube.com/watch?v=T6HFvF-QfTo

[Πηγή: Youtube]

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Xiaomi YU7 GT έγραψε ιστορία στο Nurburgring με γύρο χωρίς οδηγό στο τιμόνι

H Xiaomi έχει κάνει σαφές ότι δεν θέλει πλέον να αναγνωρίζεται μόνο ως κατασκευαστής smartphones, tablets και άλλων ηλεκτρονικών συσκευών, με την κινεζική εταιρεία...

Aston Martin: Μονακό και Βαρκελώνη απέδειξαν ότι είμαστε παντού κακοί, εκτός από ένα πράγμα

Τα δύο τελευταία αγωνιστικά τριήμερα της Formula 1 σε Μονακό και Βαρκελώνη ανέδειξαν με σαφήνεια τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει η Aston Martin με...

Παλιές ανεμογεννήτριες, η “κρυφή” πηγή νεοδυμίου που θα μπορούσε να μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραμένουν ακριβότερα από τα συμβατικά μοντέλα, παρά τη σταδιακή μείωση του κόστους παραγωγής. Ένας από τους βασικούς λόγους είναι τα υλικά...

Η Σουηδία αντιτίθεται στην έγκριση του Tesla Full Self-Driving στην Ευρώπη

Η Σουηδία τάσσεται κατά της ευρωπαϊκής έγκρισης του συστήματος Full Self-Driving (FSD) της Tesla, γνωστοποιώντας ότι δεν θα ακολουθήσει την απόφαση της ολλανδικής RDW,...