Η Volkswagen θέλει να αγοράσει την Alfa Romeo: Part 3

Σχετικά άρθρα

Το σήριαλ της πώλησης της Alfa Romeo συνεχίζεται. Την περασμένη εβδομάδα τόσο ο πρόεδρος της Fiat Auto, John Elkann όσο και ο CEO της Sergio Marchionne στο Detroit δήλωσαν ότι η Alfa Romeo δεν πωλείται αλλά η Volkswagen φαίνεται ότι ακόμη την ονειρεύεται. Επίσημα μπορεί να συμβαίνουν αυτά, αλλά παρασκηνιακά φαίνεται ότι υπάρχουν συζητήσεις μεταξύ των δύο εταιριών για την πιθανή πώλησης της Alfa Romeo από την Fiat στο VW Group. Manager της Volkswagen, δήλωσε το Süddeutsche Zeitung ότι οι συζητήσεις έχουνε προχωρήσει τόσο και ότι βρισκόμαστε μόλις μερικές εβδομάδες πριν την επίσημη ανακοίνωση της συμφωνίας αυτής!

Ο Sergio Marchionne τον περασμένο μήνα δήλωσε ότι ήταν αντίθετος σε μια τέτοια κίνηση, αλλά ο John Elkann, κληρονόμος του Gianni Agnelli, συνειδητοποιεί ότι η πιθανή πώληση της Alfa Romeo μπορεί να φέρει πολλά δις στα ταμεία του ομίλου. Η Fiat θα επενδύσει αρκετά δισεκατομμύρια στην Chrysler μέσα στα επόμενα χρόνια, που πλέον κατέχει το 25%, χρήματα που δεν υπάρχουν αυτή τη στιγμή και όπως καταλαβαίνεις είναι δύσκολο να επενδύσει και χρήματα στο “προβληματικό παιδί” της, την Alfa Romeo.

Βέβαια υπάρχουν και εναλλακτικές λύσεις, όπως η πώληση ενός μέρους της Ferrari ή η πώληση της Magnetti Marelli αλλά το Fiat Group τις θεωρεί λιγότερο ενδιαφέρουσες σαν επιλογές. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι ενώσεις των εργαζομένων της Alfa Romeo συμφωνούν σχετικά με την πιθανή πώληση της Alfa στην VW.

Από την άλλη, στο Wolfsburg, φαίνεται ότι έχουνε πάρει ζεστά το θέμα και τόσο ο CEO του ομίλου, Martin Winterkorn όσο και ο πρόεδρος Ferdinand Piech, επιθυμούν διακαώς την εξαγορά αυτή. Η Alfa Romeo, θα μπορούσε άνετα να καλύψει το κενό ανάμεσα στην Seat και στην Audi.

Αν τελικά γίνει η εξαγορά αυτή, τι θα γίνει με τα μοντέλα της Alfa; Καταλαβαίνεις ότι υπάρχουν αρκετά κοινά μοντέλα με αυτά της Volkswagen. Σίγουρα τα MiTo και Guillietta δεν κινδυνεύουν αλλά σχεδόν όλα τα υπόλοιπα μοντέλα (GT, Brera, Spider, 159) πιθανότατα θα “πεθάνουν”. Τι θα γίνει όμως με την νέα Giulia η οποία αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2012, αλλά και το νέο SUV; Η VW θα έχει αρκετό χρόνο ώστε να αναπτύξει αυτά τα μοντέλα. Το τι θα γίνει τελικά με την Alfa είναι κάτι πού μόνο οι διοικήσεις των δυο εταιριών το γνωρίζουν. Όπως και να έχει οι Alfisti σε όλο το κόσμο δεν νομίζω ότι χαίρονται και πολύ με την κίνηση αυτή.

[Πηγή: Sueddeutsch, Thetruthaboutcars]

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Aston Martin: Μονακό και Βαρκελώνη απέδειξαν ότι είμαστε παντού κακοί, εκτός από ένα πράγμα

Τα δύο τελευταία αγωνιστικά τριήμερα της Formula 1 σε Μονακό και Βαρκελώνη ανέδειξαν με σαφήνεια τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει η Aston Martin με...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του παρελθόντος στο παρελθόν. Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Stellantis, Ralph Gilles, επέλεξε διαφορετική προσέγγιση, ανατρέχοντας στα...

Τo VW Group μειώνει την γκάμα των μοντέλων του

Το VW Group προχωρά σε νέο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, με στόχο τη μείωση της πολυπλοκότητας στη γκάμα των μοντέλων του, τη συρρίκνωση του κόστους και...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις T4 και T5, παραγωγής μεταξύ 2020 και 2022. Αιτία είναι το γεγονός πως στοιχεία της...