H VW είναι η εταιρία που ξοδεύει τα περισσότερα χρήματα στην έρευνα και στην ανάπτυξη

Σχετικά άρθρα

Για να γίνεις η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία του κόσμου και να κάνεις 10 εκατ. πωλήσεις τον χρόνο τι χρειάζεται; Ασφαλώς να δίνεις στο κοινό αυτοκίνητα και τεχνολογίες που εξυπηρετούν όσο γίνεται περισσότερο τις ανάγκες του. Ο τομέας ανάπτυξης αυτών των προϊόντων λέγεται με απλά λόγια έρευνας και ανάπτυξης (R&D στα αγγλικά) με το Autoline Detroit να κάνει μια σχετική έρευνα για το πια αυτοκινητοβιομηχανία ξοδεύει περισσότερα στον τομέα αυτό.

Στην πρώτη θέση βρίσκεται με η VW η οποία πέρυσι ξόδεψε 9.2 δις δολάρια την ώρα που η Toyota ξόδεψε ένα δις λιγότερο, ενώ η GM 1.5 δις λιγότερο. Αναλυτικά η λίστα ανά δις ευρώ και ανά % των συνολικών εσόδων τους στη συνέχεια.

R&D Spending
  1. Volkswagen: $9,200,440,000
  2. Toyota: $8,491,860,465
  3. General Motors: $6,962,000,000
  4. Daimler: $6,497,660,000
  5. Honda: $5,668,604,651
  6. Ford: $5,000,000,000
  7. Nissan: $4,659,276,546
  8. BMW: $3,399,580,000
  9. PSA: $2,780,500,000
  10. Renault: $2,457,560,000
  11. Hyundai: $2,121,524,000
  12. Chrysler: $1,500,000,000
  13. Fiat: $1,357,420,000
  14. Kia: $771,541,555
R&D as % of Revenue
  1. BMW: 5.5%
  2. Honda: 5.5%
  3. Volkswagen: 5.4%
  4. General Motors: 5.1%
  5. Daimler: 5.0%
  6. Renault: 4.7%
  7. Nissan: 4.6%
  8. Ford: 3.9%
  9. Toyota: 3.8%
  10. PSA: 3.7%
  11. Chrysler: 3.6%
  12. Fiat: 2.8%
  13. Hyundai: 2.1%
  14. Kia: 2.0%

[Πηγή: ANNUAL REPORTS | Via: Autoline Detroit | Photo Copyright: Sean Gallup/Getty Images]

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τα συστήματα των σύγχρονων αυτοκινήτων αυξάνουν το κόστος επισκευής, αλλά μειώνουν τα ατυχήματα

Οι επισκευές των σύγχρονων αυτοκινήτων έχουν γίνει σημαντικά ακριβότερες τα τελευταία χρόνια, καθώς τα αυτοκίνητα διαθέτουν περισσότερους αισθητήρες, ηλεκτρονικά συστήματα και τεχνολογίες υποβοήθησης του...

Volkswagen: Η επικεφαλής των εργαζομένων χαρακτηρίζει “όνειρο θερινής νυκτός” τους στόχους κερδοφορίας

Η Christiane Benner, αντιπρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου του VW Group και πρόεδρος του γερμανικού συνδικάτου IG Metall, αμφισβητεί ευθέως τους στόχους κερδοφορίας που έχει...

Ένας στους πέντε οδηγούς απενεργοποιεί συστήματα ασφαλείας που έχουν σχεδιαστεί για να τον προστατεύουν

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν ολοένα περισσότερα συστήματα άνεσης, ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού, όμως μια σημαντική μερίδα οδηγών δεν χρησιμοποιεί αρκετές από τις τεχνολογίες...

Η BMW ανακαλεί 27.720 αυτοκίνητά της λόγω προβλήματος στον άξονα μετάδοσης

Η BMW ανακαλεί 27.720 5 Series, 7 Series και 8 Series στις ΗΠΑ, καθώς ένας σύνδεσμος του άξονα μετάδοσης με το πίσω διαφορικό μπορεί...