Η FIA ανακοίνωσε σήμερα ότι η διοίκηση της επιτροπής για το ανώτατο όριο κόστους (Cost Cap Administration), μετά από έρευνα επτά μηνών ολοκλήρωσε την επιθεώρηση των φακέλων που υποβλήθηκαν από κάθε ομάδα που συμμετείχε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της F1 το 2024, μη βρίσκοντας κάποια ομάδα να έχει παραβιάσει το budget cap, εκδίδοντας πιστοποιητικά συμμόρφωσης και στις δέκα ομάδες.
Η μόνη “παραφωνία” ήταν μια “διαδικαστική παραβίαση” της Aston Martin, που αφορούσε την έλλειψη μιας υπογραφής από ένα έγγραφο, που είχε ως αποτέλεσμα η ομάδα να μην τηρήσει την προθεσμία που έληγε στις 31 Μαρτίου του 2025. Η FIA δήλωσε πως η παραβίαση “ήταν πολύ μικρής φύσης, που προκλήθηκε από απρόβλεπτες περιστάσεις εκτός του ελέγχου της ομάδας”. Επίσης, η FIA έκανε γνωστό πως υπέγραψε μια Συμφωνία Αποδεκτής Παραβίασης με την Aston Martin στις 29 Σεπτεμβρίου 2025 “για την επίλυση του ζητήματος”.
Στην ανακοίνωσή της η FIA προσθέτει:
Δεν επιβλήθηκαν οικονομικές κυρώσεις στην Aston Martin Racing λόγω αυτών των εξαιρετικών και απρόβλεπτων περιστάσεων. Η διοίκηση της επιτροπής για το ανώτατο όριο κόστους επιβεβαιώνει ότι δεν υπάρχει κατηγορία ή αποδεικτικά στοιχεία ότι η Aston Martin Racing έχει επιδιώξει ή αποκτήσει οποιοδήποτε αδικαιολόγητο πλεονέκτημα ως αποτέλεσμα της παραβίασης.
Η F1 εισήγαγε ένα ανώτατο όριο κόστους το 2021 σε μια προσπάθεια να δημιουργήσει πιο ισότιμους όρους ανταγωνισμού μεταξύ των ομάδων που βρίσκονται στην κορυφή και των ομάδων που στο τέλος του grid, καθώς οι ομάδες που βρίσκονται στις πρώτες θέσεις είχαν σημαντικά μεγαλύτερους προϋπολογισμούς από τις ομάδες που βρίσκονται στις τελευταίες θέσεις.
Το όριο ξεκίνησε από τα 145 εκατομμύρια δολάρια και έκτοτε έχει μειωθεί στα 135 εκατομμύρια δολάρια για το 2025. Η διοίκηση της επιτροπής της FIA σημειώνει ότι όλες οι ομάδες ενήργησαν ανά πάσα στιγμή με πνεύμα καλής πίστης και συνεργασίας.
Διάβασε ακόμη
Ο πρόεδρος της FIA εξετάζει το ενδεχόμενο να καταργήσει το ανώτατο όριο κόστους στην F1