Massa: Αν δεν πίστευα ότι μπορώ να νικήσω, θα πήγαινα σπίτι μου

Σχετικά άρθρα

Η απόδοση του Felipe Massa είναι ένα θέμα για το οποίο έχουν ειπωθεί και γραφτεί πολλά από τη στιγμή της επιστροφής του, το 2010. Από τότε, ο Βραζιλιάνος μοιάζει σα να έχει χάσει λίγο από την ταχύτητά του, καθώς πολύ δύσκολα μπορεί να τα βάλει με τον team-mate του, Fernando Alonso. Φέτος, ο “El Nano” έχει ένα σκορ 10-2 στις κατατακτήριες έναντι του Felipe, ο οποίος παραδέχεται ότι ο Ισπανός είναι πολύ καλύτερος από αυτόν στον έναν γύρο.

Ο Fernando είναι πολύ καλύτερος από εμένα σε αυτόν τον τομέα. Δουλεύω για ν’ ανατρέψω αυτή την κατάσταση και δεν είναι ότι έχω γίνει αργός.

Ο 30χρονος δηλώνει σίγουρος ότι μπορεί να βρεθεί και πάλι στο πιο ψηλό σκαλί του βάθρου, παρόλο που έχει να πατήσει εκεί από το 2008 και το Grand Prix της Βραζιλίας. Επίσης, υπογραμμίζει πως τίποτα δεν έχει αλλάξει από το 2008 και πως ο ατύχημα αλλά και το γεγονός ότι έγινε πατέρας δεν το έχουν επηρεάσει καθόλου.

Τίποτα δεν έχει αλλάξει. Είμαι ακριβώς ο ίδιος. Είναι αλήθεια ότι δεν έχω τα αποτελέσματα από τότε, αλλά έχω την ίδια φιλοδοξία και αποφασιστικότητα. Και τα δύο (το ατύχημα και η πατρότητα) σου δίνουν πολλή εμπειρία. Αλλά κανένα από αυτά δε με επηρεάζει όταν μπαίνω στο μονοθέσιο. Όταν είμαι μέσα, σε θυμάμαι τίποτα. Στο μονοθέσιο ξεχνάω τον γιο μου, τη γυναίκα μου, τον πατέρα και την μητέρα μου. Ο Michael κέρδισε πολλούς τίτλους ως πατέρας, έτσι πολλοί άνθρωποι μιλούν γι’ αυτό. Αυτά τα δύο χρόνια ήταν τα πιο έντονα της ζωής μου.

Πρέπει να επικεντρωθούμε στο παρόν. Ελπίζουμε να κάνουμε κάτι καλύτερο. Επίσης, δεν περιμένουμε πολλές αλλαγές στους κανονισμούς, έτσι είναι ζωτικής σημασίας να τελειώσουμε τη σεζόν με ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο. Την επόμενη χρονιά, η θέση των εξατμίσεων θ’ αλλάξει, αλλά όχι όλη η αεροδυναμική, άρα τα μονοθέσια θα είναι εξέλιξη αυτών που έχουμε τώρα.

Μπορεί ο Βραζιλιάνος να γίνει ξανά ένας οδηγός-νικητής;

Φυσικά. Αν δεν το πίστευα, θα πήγαινα σπίτι μου.


[Πηγή: El Pais | Photo Copyright: FOTO ERCOLE COLOMBO]

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...

Toto Wolff: Μακάρι το GP του Άμπου Ντάμπι του 2021 να είχε αντιμετωπιστεί όπως το φετινό Βρετανικό Grand Prix

Ο επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, δήλωσε ότι θα προτιμούσε οι διαδικασίες που εφαρμόστηκαν στο φετινό Βρετανικό Grand Prix να είχαν τηρηθεί και στο...

Max Verstappen: Έχω κουραστεί από τα προβλήματα της Red Bull

Ο Max Verstappen δήλωσε ότι η εγκατάλειψή του στο Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας προκλήθηκε από πρόβλημα στην πίσω αεροτομή της Red Bull, παρόμοιο με...