Με την Honda να ετοιμάζει τον αντικαταστάτη του, το Format67.net, το ίδιο που ετοίμασε αυτό το Mechanical Synfonica έχει ετοιμάσει ένα ακόμη εκπληκτικό video, το οποίο είναι αφιερωμένο στο Honda NSX. Η ιστορία του video δείχνει 7 διαφορετικές ζωές την ίδια στιγμή καθώς και το ταξίδι του NSX από την Φρανκφούρτη στο Nurburgring. Και τα 7 άτομα έχουν μια επαφή με το NSX, το καθένα με την δική του αντίληψη, με τα πλάνα να παντρεύονται με εκπληκτική κλασσική μουσική, δημιουργώντας ένα απίστευτο αποτέλεσμα που αξίζει να το δεις. HD, full screen και enjoy! Thanks for the tip, Βαγγέλη.

[Πηγή: Vimeo]

  • 21 χρόνια μετά την παρουσίαση του, ακόμα παραμένει ορόσημο για το στήσιμο του!!
    πως θα μπορούσε άλλωστε όταν έχει γράψει εξελικτικά χιλιόμετρα ο μέγας Ayrton!!!

  • 1on tο βιντεακι πολυ καλο!!!!!!
    2ον ο 8εοσ ειναι λιγο ακυροσ στο βιντεο αλλα μονο που τον ακουω σε τετοια βιντεκια ανατριχιαζωω!!!!
    3ον εχει κατι ληψεισ στο NSX που απλα δεν υπαρχουν!!!!!!!  :-)
    4ον ρε χοντα!!!!! ετσι απαραλαχτο να το βγαλεισ παλι 8α πουλησει σαν τρελο!!!!! σαν να μην περασε μια μερα!!!!! που λεει και το ασμα…..

    • rikos89

      egw pistevw autokinita san ta NSX kai SUPRA apla den tha boresoun na ksanaiparksoun pote
      kai an poun oti tha ksanavgei kenourgio modelo pou tha eine diadoxos autwn twn duo pote den tha boresei na singrithei me auta ta 2 “istorika opla” 
      nai simfono oti stis epoxes mas vgenoun tromera pio grigora autokinita alla episeis eine kai poli pio asfalh kai oso nane auta ta duo den mporoun na sindiastoun se ena Fun to Drive autokinito.

    • εγω φιλοσ γενικα πιστευω σαν τη δεκαετια των 90” για τα japan den 8a υπαρξει….
      supra, nsx, rx-7, mitsu 3000gt, gtr, mr2,evo,wrx-sti, celica gt4,300zx,silvia, fto, eclipse…….
      kai kana 2 ακομα που μου διαγευγουν…..
      enω τωρα ηλεκτρικα και πρασσινα αλογα!!!!!! ουυυυ διαολε!!!!!!  :-)

    • απολύτως σωστός ρε μπάμπης!!
      το ένα καλύτερο από το άλλο!!
      κ πληθώρα επιλογών..ενώ τώρα ελάχιστα!!
      ααα ενα που σου διαφέυγει…
      Starlet GT…
      ναι οκ..μικρό αλλά θαυματουργό!!
      +1

    • πραγματικα πυραυλοσ τσεπησ!!!!! απλα τα αλλα ηταν αλλου!!!!! ¨-)
      το starlet gt to bazv me to sunny gtr!!!!!
      απλα μπροστα στα αλλα μου ειναι λιγο αδιαφορο!!!!  :-P :-P

    • hellboy

      μην ξεχναμε και το μικρα τουρμπο!!!!!

    • VanPerseF1

      Τον ‘Θεο’ το εχει βαλει λογικα γιατι αυτος το εξελιξε αυτο το αμαξι!
      Σκετη ανατριχιλα!!!!!!!!!!!!

    • nai filos apla αυτα που λεει ειναι ακυρα!!!!  ειναι απο αλλου!!!!!
      αλλα δενουν σουπερ με το ολο θεμα οποτε like!!!!!

    • VanPerseF1

      Μπαμπη…Βαγγελης!
      οπως το λες επειδη δενουν!

  • VanPerseF1

    Οταν ειδα αυτο το epic video πραγματικα χαζεψα!Μπραβο στα παιδια των Format67.
    Τρομερος συνδιασμος ανθρωπινου συναισθηματος – μουσικης – αυτοκινητου!

  • ΙΑΠΩΝΑΣ

    ξεχασατε το suzuki το swift.to honda to integra που παραμενει το καλυτερο honda ακομα και σημερα.το sunny gtir που ακομα κερναει κολονες.οι γερμανοι τοτε ειχανε εναν εκκεντροφορο και 8 βαλβιδες.ετσι για να μην ξεχναμε,

    • αυτα φιλοσ ειναι ‘δευτερη΄΄ γραμμη!!!!! τα αλλα ηταν πρωτη γραμμη πολεμο!!!!!  :-)
      sunny, integra ,civic ,micra ,starlet, charade, swift …. ολα ενα και ενα!!!!

  • Constantine

    Αν υπήρχε ένα αμάξι που θα έφερνα απο το εξωτερικό θα ήταν κατα 90% αυτο . Πολλές φορές το έχω δει στο mobile.de και το ονειρευτηκα . Δεν ξέρω αν το νεο Nsx θα έχει κινητήρα στο κέντρο , μποστά ή πίσω , αν θα είναι υβριδικό και τετρακίνητο , αλλά ιστορία , χαρακτήρα και θρύλο σαν αυτό που είχε το πρώτο Νsx , δεν θα είναι  

  • JohnnyXP64

    :_)

  • nikxan1

    ηταν μια εποχη τοτε, που η χοντα εκανε συνεχεια επιδειξεις ισχυως, με αποκορυφωμα μια μοτοσυκλετα, την NR 750 OVAL PISTON για οσους θυμουνται. το μονο αυτοκινητο που μπορουσε να ερθει σε αντιπαραθεση με την NR ηταν το NSX το οποιο πολυ σωστα ειπε ο μπαμπης οτι περασε απο τα χερια του αυρτον.
    τοτε, η χοντα κυριαρχουσε σε ολους τους μηχανοκινητους αγωνες, με οχηματα ομολογκαρισμενα για αγωνες, αλλα ολα ειχαν εκδοσεις δρομου (πχ VFR 750 RC45)
    ηταν μια δεκαετια τοτε, που τα χοντα δεν σπαγανε. σε εναν αγωνα SBK επι εποχης CARL FOGARTY στην DUCATI, που εσπασε ενα χοντα, και εγινε επισημο θεμα. φυσικα μετα απο αυτο, κανενα χοντα δεν ξανασπασε σε αγωνα SBK.
    το NSX ηταν ενα αυτοκινητο, που η χοντα παρουσιασε μονο και μονο για να δειξει οτι αμα θελει μπορει!!!
    οταν οι αλλες εταιρειες ψαχνανε ακομα στο χωμα για να βρουν ριζες να φανε, η χοντα αλλαζε βαλβιδες V-TEC για πιο ομαλη λειτουργεια.
    μια 10ετια που η ΤΟΥΟΤΑ μας εδωσε το αξεπεραστο SUPRA και γενικα μια δεκαετια που ολα ηταν ελευθερα απο κανονισμους και προδιαγραφες ρυπων και θορυβου.
    μετα απο οοοοοοοολα αυτα, ξερετε τι με στεναχωρει??
    οτι στο καινουριο NSX θα απουσιαζουν λογω κανονισμων, τα POP UP φαναρια.
    ενα απο τα πιο ομορφα, και πιοο τεχνολογικα αρτια αυτοκινητα EVER MADE…..

  • nikxan1

    ηταν μια εποχη τοτε, που η χοντα εκανε συνεχεια επιδειξεις ισχυως, με αποκορυφωμα μια μοτοσυκλετα, την NR 750 OVAL PISTON για οσους θυμουνται. το μονο αυτοκινητο που μπορουσε να ερθει σε αντιπαραθεση με την NR ηταν το NSX το οποιο πολυ σωστα ειπε ο μπαμπης οτι περασε απο τα χερια του αυρτον.
    τοτε, η χοντα κυριαρχουσε σε ολους τους μηχανοκινητους αγωνες, με οχηματα ομολογκαρισμενα για αγωνες, αλλα ολα ειχαν εκδοσεις δρομου (πχ VFR 750 RC45)
    ηταν μια δεκαετια τοτε, που τα χοντα δεν σπαγανε. σε εναν αγωνα SBK επι εποχης CARL FOGARTY στην DUCATI, που εσπασε ενα χοντα, και εγινε επισημο θεμα. φυσικα μετα απο αυτο, κανενα χοντα δεν ξανασπασε σε αγωνα SBK.
    το NSX ηταν ενα αυτοκινητο, που η χοντα παρουσιασε μονο και μονο για να δειξει οτι αμα θελει μπορει!!!
    οταν οι αλλες εταιρειες ψαχνανε ακομα στο χωμα για να βρουν ριζες να φανε, η χοντα αλλαζε βαλβιδες V-TEC για πιο ομαλη λειτουργεια.
    μια 10ετια που η ΤΟΥΟΤΑ μας εδωσε το αξεπεραστο SUPRA και γενικα μια δεκαετια που ολα ηταν ελευθερα απο κανονισμους και προδιαγραφες ρυπων και θορυβου.
    μετα απο οοοοοοοολα αυτα, ξερετε τι με στεναχωρει??
    οτι στο καινουριο NSX θα απουσιαζουν λογω κανονισμων, τα POP UP φαναρια.
    ενα απο τα πιο ομορφα, και πιοο τεχνολογικα αρτια αυτοκινητα EVER MADE…..

    • σε ολα like filos!!!!! etsi!!!!
      τα ποπ απ φαναρια απλα δεν υπηρχαν!!!!!!!!!!! τα θυμαμαι στα CELICA μικροσ να τα χαζευω!!!!!!
      στο μονο που ελαφρωσ διαφωνω ειναι οτι ακομα και τοτε ειχαν περιορισμο στην ονομαστικη αποδοση!!!!! τωρα δεν θυμαμαι ακριβωσ πωσ ηταν, αλλα η ιαπωικη κυβερνηση (?) η κατι τετοιο ειχαν βαλει περιορισμο στα αλογα για αυτο και ολα παιζαν στα 280!!!! και για τον λογο αυτο ολεσ οι εταιρειεσ ειχαν τετοια σωθηκα ωστε με λιγο tuning να παιρνουν αυτο που μπορουσαν!!!!!!αφου δεν τουσ αφηναν επισημα υπηρχαν και τα παραθυρακια!!!!!  :-)

  • Μάριος

    Όλο το video ήταν ηδονή, αλλά όταν πάτησε εκείνο το κόκκινο κουμπί, ε δεν άντεξα, εκσπερμάτωσα…

  • cfu

    ti aytokinito  my God !!!!apo ta simantikotera tis aytokiniseis

    eklhktiko video