Η Nissan Ιαπωνίας δημιούργησε ένα video αφιέρωμα και για τις 3 “γενιές” του GT-R R35. Πως ξεκίνησε το 2008 με τα 485 άλογα και πως έφτασε το 2012 να αποδίδει 550 άλογα. Αν και το video είναι στα Ιαπωνικά και δεν κατάλαβα τίποτα, αξίζει σίγουρα να το δεις, τουλάχιστον μόνο για τα πλάνα του.

[Πηγή: YouTube | Thanks for the tip, Γιώργο]

  • ggarfe

    Στο star έχει NINZA!

    • αμα ηταν να γραψεισ αυτη τη μαλακια ασ την εγραφεσ πουθενα αλλου….ΑΚΥΡΕΕΕΕΕ!!!

    • ggarfe

      Θίχτηκες προσωπικά ρε Γιώργη;;;

    • βρε στα παπαρια μου…αλλα μην τα ισοπεδονουμε ολα…κανε το χαβαλε σου δεκτο..αλλα ηταν ακυριλαα!!σε ενα τετοιο αρθρο..

    • ggarfe

      Τελικά εσείς οι Τζαπονεζόφιλοι είστε πιο φανατισμένοι από όλα τα είδη που παίζουν στην πιάτσα…

      Δλδ τι έχει αυτό το άρθρο που δεν έχουν τα άλλα;;;

      Σιγά σιγά έχετε πείσει τους εαυτούς σας ότι τα Τζαπς είναι πιο πάνω καί από την αφρόκρεμα της αυτοκίνησης…

    • Δεν ειναι ενα απλο αρθρο…δειχνει αυτο που ολοι κραζετε τοσο καιρο..αλλα δεν το καταλαβενετε!!τεσπα εμενα καρφι δεν μου κεγεται και οι τζαπσ οτι θελουμε πιστευουμε…ΑΝ με ηξερεσ εδω μεσα οπως το παρεακι..θα ηξερεσ τι πιστευω και για τα αλλα αυτοκινητα!!!δεν ειναι τζαπ και τιποτα αλλο….GOOGLE IT..;)

    • ggarfe

      Kαλά, πάμε να δούμε τους καρατερίστες τώρα…

      Έδειξε κι ένα avensis, αυτό της 2ης γενιάς.

      Υπέροχο σχέδιο, αξέπεραστο…

    • αξεπεραστο σχεδιο δν θα πει τπτ…γαμαει τα γερμανικα ιταλικα γαλλικα τα παντα σου λεω σκιζει σκιζει!!!αντε δεσ το ΝΙΝΖΑΑΑΑ!!

    • ggarfe

      Όλα τα μαμεί! Μιλάμε για το όχημα της χιλιετίας!

      Νά’ σαι καλά. Μ΄ έκανες καί γέλασα.

    • ρε αστεια λεμε τωρα..ολα τα γαμαει τζαπαν φορ εβερ…

    • ggarfe

      Μαζί σου κι εγώ!

      Καί αν ποτέ γινόμουν ταρίφας, τέτοιο θα αγόραζα!

      Με χαλάει το ότι είναι made in england, αλλά δεν πειράζει.

    • Constantine

      Γράφεις Γιώργο σήμερα !!! Εγώ απο την αλλη θεωρώ το ιαπωνικό αμάξι της χιλιετίας το rx7 . Μπορεί να μην εχει 500 άλογα , μπορείς να του βάλεις αν θες , αλλα είναι το αυθεντικο all time japan classic 

    • ε τι να κανω με τισ μακακιεσ που βλεπω πρεπει να τα χοσω….;)…μακαρι να ηταν καλυτερα τα πραγματα και ενα rx7 μετα το 200σχ θα ηταν το δευτερο οπλο μου….ειναι τελειο πανεμορφο πολυστροφο και για να κανεισ ατελειωτα πατιλικια….

    • Constantine

      Αυτό και το s2000 τα καλύτερα για εμένα !!! Μετά το rx8 ώς πιο σύγχρονο και εξοπλισμένο . Δυστυχως το s2000 με τα 2000 κυβικά του είναι πλέον απαγορευμένο στην Ελλάδα λόγω φόρων και χαρατσιών , απο τα 3 αυτό θα αγόραζα αν δεν υπήρχαν οι φόροι 

      Το rx7 είναι φανταστικό αλλα θέλει να χώσεις λεφτά για συντήρηση , το rx8 είναι πιο ευχρηστό και αξιόπιστο . Το συναίσθημα λεει rx7 η λογική rx8 …..αααχχχχχχχ αυτα είναι διλήμματα !!!αχχααχχ

    • s2000  αλλη ιστορια…αγραφος νομος αυτο το αμαξι…rx-7 το απολυτο τερας…ετσι για παρτυ σου..:P

    • Constantine

      Ω ρε @@ με τελέιωσες !!! Αυτό σε μπλέ θέλω ακριβώς το αγαπημένο μου χρώμα !!! Βρήκα κιόλας στο car.gr ενα που δίνεται λόγω αναγκης 6000 !!! Σε πολύ καλή κατάσταση !! Το παίρνεις 5000 και με αλλα 5000 του κάνεις ενα άριστο σέρβις , βάζεις αναρτήσεις-λάστιχα καινούργια , το βάφεις μπλε , βαζεις σπόιλερ , ασπρη ταπετσαρία και τα σχετικά και γίνεται καυλα  !!! 

      Αφιερωμένο σε εσενα !!

    • ποποο τελειο μεσα στην κακια…μιλαμε το αμαξι δν πεζεται αμα βρεισ τα φραγκα παρτο…αλλα θελει συντηρηση μετα…κατσε να παρω αι εγω το 200 και δυο πισωκινητα οπλα ειναι ετοιμα να σπηρουν τον πανικο..

    • Constantine

      Αυτό το άμαξι είναι βασικά , απόφαση ζωής . Δεν το δίνεις μετά . το έχεις για να βγάζεις γούστα !!! Οπότε το ζυγίζεις και αυτό πριν το πάρεις 

      Μόνο εσυ θα βγάζεις φλόγες νομίζεις ;;; αχχαχααχαχ

    • ελα ελα τρελεεε!!!!να ξερναμε φλογιδιααα…να περνουν φωτια τα ιταλικα..χαχαχα…:P…εγω θελω να βαραει ετσι… http://www.youtube.com/watch?v=w3TqIOVhcAA

    • Constantine

       χαχαχαχαχχ εγώ θα σε κάνω μπαλοθιές !!!!

      http://www.youtube.com/watch?v=81GPj-oOoY0

    • japan-3

      αυτη ειναι η αφροκρεμα και το gtr το κορυφαιο.κτηνος μηχανολογιας και τεχνολογιας,πολυ απλα.ο καθενας την αποψη του παιδια.

    • καλα μην τσιμπας και εσυ τον ggarfe πειραζουμε…

    • ggarfe

      Ε ναί, έχεις δίκιο.

      Συγκρίνεται η ferrari με την αγαπημένη σου ΒΟΛΒΑΡΑ;;;

      Αν είναι ποτέ δυνατόν…

    • ου καλα την φιατ απο πανω την περναει…

    • γιατι εγω τη κανω νομιζεισ????χαχαχαχαααχα…θα κατσω να μιλησω σοβαρα με αυτον…ασε μας τα ξερω τα ιταλικα..εχουμε ιταλικο και εχει βγει σκυλι…αλλα ΟΧΙ δν θα ξανα επερνα…

    • ggarfe

      Πάντως έχεις τη μύγα τελικά. Πολύ μεγάλο κόλλημα με τα Ιταλικά λέμε..

      Πολύ μεγαλύτερο καί από τη δικιά μου απέχθεια για τα Γερμανικά.

      Αλήθεια, σε πείραξε κανένας Ιταλός όταν ήσουν μικρός;;;

      Εγώ είπα για την αφρόκρεμα κι εσύ αμέσως σχολίασες για τα Ιταλικά…

      Καί μόλις κατάλαβες τι κοτσάνα έγραψες για το ότι τα Ιταλικά δεν είναι η αφρόκρεμα της αυτοκίνησης, το έριξες στη  ΦΙΑΤ, ένα μαζικό κατασκευαστή…

    • δεν λεω τελεια τα σουπερ καρ της ιταλια και τα εχω επισκεφθει κιολας…αλλα τα προβληματακια τους με τη φωτια τα εχουν..το οποιο ειναι Α-Π-Α-Ρ-Α-Δ-Ε-Κ-Τ-Ο….

    • ggarfe

      Σε προσωπικό επίπεδο δεν νομίζω να έχω θίξει κάποιον τις τελευταίες μέρες, όπως αναφέρεις…

      Από εκεί καί πέρα γράφω την άποψη μου, κι εσύ τη δικιά σου.

      Αμα δε συμφωνείς απλά την προσπερνάς.

      Επίσης κανένας δεν χρειάζεται δικηγόρο.

      Τώρα γι’ αυτό που ζητάς, δε νομίζω να σε έχω προκαλέσει.

      Εκτός κι αν θίχτηκες για το φΑΠ.

    • ggarfe

      Καί όμως αυτή είναι η ουσία.

      Να πείς την άποψη σου.

      Προσωπικά δεν λέω την άποψη μου για να μαζέψω like, ούτε για να κάνω φαν κλαμπ.

      Ξέρεις πόσα έχουν γραφτεί για τα ΙταλοΓαλλικά εδώ;;;

      Μερικοί πετάνε τις ξεπερασμένες ατάκες για τα ΦΙΑΤ.

      Φίλε Ιδιοκτήτης Αδικα Ταλαιπωρείσαι
      Fix It Again Tony

      Καί άλλα τέτοια.

      Να σου πω κάτι; Χέστηκα για το τι γράφουν. Εγώ Ιταλικά έχω καί δεν έχω κανένα πρόβλημα

      Ο καθένας μπορεί να λέει ότι πιστευει. Να στεναχωρηθώ εγώ που ο καθένας λέει τα δικά του;

      Μπα, δε νομίζω. Ούτε έμπορος, ούτε μέτοχος είναι της φιατ.

      Τώρα για το κάποιος άλλος θίγεται για το φΑΠ ή για το μεντεσέ, είναι πρόβλημα του μόνο αν θίγονται τα συμφέροντα του.

    • το προβλημα με αυτον ειναι οτι με μια μαλακια που ειπε.. παρεκλιναμε εκ του θεματος και χασαμε την ουσια..δλδ οτι αυτο το βιντεο για το νισσαν ειναι εκπληκτικο και θα ηταν ακομα καλυτερο αν ειχε υποτιτλουσ..

    • ggarfe

      Oύτε να σου την πω, ούτε να μου την πείς.
      Καί οι 2 καταλαβαίνουμε πολύ καλά τι λέει ο καθένας μας.
      Το σεμνά δεν έχει να κάνει με το τι λέμε για τις εταιρείες καί τα σίδερα, αλλά για το τι λέμε ή αφήνουμε να υποννοηθεί σε προσωπικό επίπεδο για τους άλλους που είναι στο φόρουμ.

    • nikxan1

       εισαι ωραιος ρε γιαννη. πολυ κυριος. ευγε!!!

    •  Γιώργο έχεις κράξει απείρως περισσότερο κ με χειρότερα λόγια τα ιταλικά κ ειδικά την Alfa Romeo…
      δε σε παίρνει να λες τπτ…
      απλά το δέχεσαι

    • Ναι αμε τα εχω κραξει και το δεχομαι και στο χαβαλε με το Νικολα και τα αλλα παιδια το ξερεισ…!!!αλλα οταν κραζω κατι το ρκαζω τεκμηριομενα και με επειχρηματα δεν πεταω μια μαλακια στο αρθρο εχει νιτζα στο σταρ και τελειωσε!!!…τωρα με τα ιταλικα ξερεισ και το εχω παραδεχτει οτι ειναι πολυ καλα αυτοκινητα και πολλεσ φορεσ επεικεντρονομαστε για χαβαλε στα προβληματακια τους…ιταλικο εχω οπως ειπα και εχει βγει σκυλι το μπουρδελο 213χιλιαδεσ χλμ και μονο ενα πολλαπλασιαστη εχει καψει…τεσπα δεν ειναι αυτο το θεμα..το θεμα ειναι οτι και δεχομαι τι μαλακια που γραφει αλλα ασ την γραψει τεκμιριομενα και με επειχηρηματα…μην τα ισποπεδωνει ολα…

    • Constantine

      Χαχαχαχαχα !!! δυστυχώς το έχασα !!!!χαχαχα

  • μωρη αμαξαρα…ερωτα…εχει προκαλεσει πανικο σε ολο τον ανδρικο πλυθησμο,,,<3

  • GiorgioValoValkanos

    <3 teleio 8ema..

  • glaz

    vlepontas auto to video skeftika poso gamata tha itan sta megafactories na eixan ena epeisodia gia to pws kataskeuazetai auto to diamanti..

  • Monder

    autokinhtara h ifilios to vlepeis kai klaeiii

  • ΙΑΠΩΝΑΣ

    απλα δεν υπαρχει αμαξι ουτε καν να το πλησιασει σε τεχνολογια σε στριψιμο σε τετρακινηση και σε βελτιωση.