Στην Κίνα, θα φανεί καλύτερα η ιεραρχία των μονοθεσίων, λέει ο Whitmarsh

Σχετικά άρθρα

Αν και από τα δύο πρώτα Grands Prix, έχουμε πάρει ένα καλό δείγμα για την ανταγωνιστικότητα των φετινών μονοθεσίων, δεν είμαστε ακόμα σε θέση να γνωρίζουμε την πραγματική ταχύτητα των μονοθεσίων σε αγωνιστικό ρυθμό, αφού το Albert Park είναι μια πίστα που μπορεί να καλύψει κάποιες από τις αδυναμίες ενός μονοθεσίου, ενώ στη Sepang, ο άστατος καιρός δε βοήθησε στη διεξαγωγή ασφαλών συμπερασμάτων.

Ο Πρόεδρος της McLaren Racing, όμως, Martin Whitmarsh, τονίζει ότι η Κίνα θα δώσει μια σαφέστερη εικόνα για την ιεραρχία των μονοθεσίων.

Το Κινεζικό Grand Prix είναι ένας αγώνας που παραδοσιακά τα πάμε πολύ καλά. Έχουμε κερδίσει 3 από τους 4 τελευταίους αγώνες εδώ και όλοι έχουν έρθει με άψογη οδήγηση του Jenson και του Lewis, κι εμείς θέλουμε να συνεχίσουμε να τα πηγαίνουμε καλά.

Αν και η ανταγωνιστική ιεραρχία ήταν λίγο δύσκολο να διαβαστεί στους δύο πρώτους αγώνες, δεν έχω καμία αμφιβολία ότι θα αρχίσει να γίνεται πιο ξεκάθαρη από το επόμενο Σαββατοκύριακο, και πιστεύω ακράδαντα ότι, γι’ άλλη μια φορά, η μάχη θα είναι δύσκολη.

Θυμίζω ότι πριν από μερικές ημέρες, ο Βρετανός δήλωσε ότι η ομάδα του θα έχει αναβαθμίσεις στη Shanghai, ώστε η MP4-27 να γίνει ακόμα πιο ανταγωνιστική και να έρθει το πρώτο “1-2” για φέτος.

[Πηγή: McLaren | Photo Copyright: Mark Thompson/Getty Images]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull παραδέχεται ότι έχει περιορισμένα περιθώρια εξέλιξης

Μετά το απογοητευτικό τριήμερο της Red Bull στο πρόσφατο Grand Prix της Μεγάλης Βρετανίας, οι φήμες γύρω από το μέλλον του Max Verstappen συνεχίζουν...

Κράνος του Ayrton Senna πουλήθηκε για 586.000 ευρώ

Ένα από τα κράνη που χρησιμοποίησε ο Ayrton Senna πωλήθηκε έναντι 500.000 λιρών (περίπου 586.000 ευρώ) σε δημοπρασία του οίκου Budds. Πρόκειται για ένα...

Περισσότεροι Sprint αγώνες από το 2027

Η Formula 1 αναμένεται να αυξήσει τον αριθμό των Sprint Σαββατοκύριακων από τη σεζόν του 2027, σε 9 ή 10, ενώ το πλήρες αγωνιστικό...

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...