Πέρυσι το καλοκαίρι, η FIA Institute έκανε δοκιμές πρόσκρουσης σε μια καλύπτρα που ίσως μπει στο μέλλον στα μονοθέσια της Formula 1 με στόχο, τι άλλο, την βελτίωση της ασφάλειας των πιλότων και τώρα έκανε δοκιμές ενός roll-bar. Το ονομάζει Roll-Hoop και οι δοκιμές έγιναν στο αεροδρόμιο Suffolk της Αγγλίας, ρίχνοντας ένα λάστιχο ενός μονοθέσιου της F1 με ταχύτητα 225 χλμ/ώρα πάνω στο roll-hoop από τιτάνιο, το οποίο βρίσκεται μπροστά από το κράνος του οδηγού.

Το roll-hoop είναι δημιουργία της Lotus Team και η FIA εξετάζει το ενδεχόμενο να τοποθετηθεί ένα τέτοιο σύστημα στα μονοθέσια, παρά μια καλύπτρα. Από το video θα δεις ότι το roll-hoop κάνει δουλειά, όπως δήλωσε και ο τεχνικός σύμβουλος της FIA, Andy Mellor, αφού η ρόδα έμεινε μακριά από το κεφάλι του οδηγού.

Το σημαντικότερο πρόβλημα του συστήματος αυτού είναι ότι μειώνει δραστικά την ορατότητα του πιλότου ενώ σίγουρα δεν θα είναι και το ομορφότερο πράγμα πάνω σε ένα μονοθέσιο. Ωστόσο ο Mellor δήλωσε ότι σαφώς και δεν είναι αυτή η τελική λύση, αλλά μια από τις πολλές που έχουνε σκεφτεί ώστε να προστατεύουν το κεφάλι του οδηγού και τα αποτελέσματα των δοκιμών θα δοθούν στον Τεχνικούς Διευθυντές των ομάδων της F1.

[Πηγή: FIA Institute]

  • hellboy

    τεραστιος περιορισμος στην οπτικη του πιλοτου……

  • Dellos

    as kanoun ta mono8esia tanks na teliwnoun me ta 8emata asfalias tous… dld sta motoGP ti prepei na kanoun na valoun voh8htikes san ta mwrakia?

    •  εν μέρη έχεις δίκιο γιατί οι αγώνες είναι εντυπωσιακοί κλπ εξαιτίας της επικινδυνότητας που υπάρχει αλλά με την ανθρώπινες ζωές δε παίζεις!

    • Dellos

      wraia ta les alla gia pes mou ksereis polla epaggelmata me mhdenikh epikindynothta? h formula1 exei apodeiksei oti einai to asfalestero motorsport authn thn stigmh ston planhth twra etsi opws pane 8a vlepoume karampoles kai ka8omaste me staurwmena ta xeria xexe! :P

  • Απο αυτο η καλυπτρα ειναι πιο ομορφη.