Μία τρομερά σπάνια Ferrari 275 GTB/C Speciale by Scaglietti του 1964, δημοπρατείται από την RM Auctions στα μέσα του Αυγούστου, στο Monterey. Πρόκειται για μία από τις τρεις, χειροποίητες 275 GTB/C Seciale και διάδοχο της φοβερά συλλεκτικής 250 GTO.
Η 275 GTB/C Speciale by Scaglietti του 1964, ήταν η πρώτη Ferrari με ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση και transaxle. Το αμάξωμα ήταν εξολοκλήρου κατασκευασμένο από αλουμίνιο, ενώ κάτω από αυτό, βρισκόταν το Tipo 563 chassis. Την κίνηση του αυτοκινήτου, είχε αναλάβει ένας V12, 3.3 λίτρων με απόδοση 320 ίππων που συνδυαζόταν με 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο.Η Ferrari δημιούργησε την Speciale ειδικά για FIA holomologation αλλά αρχικά, δεν κατάφερε να την πάρει αφού το αυτοκίνητο ήταν σημαντικά ελαφρύτερο από την 275 GTB παραγωγής. Εν τέλει, οι δύο πλευρές υποχώρησαν και μία 275 GTB/C Speciale (όχι αυτή που δημοπρατείται), όχι μόνο συμμετείχε στις 24 ώρες του Le Mans για το 1965, αλλά τερμάτισε και στην 3 θέση γενικής, ένα ρεκόρ που ισχύει ακόμα και αυτοκίνητο με την μηχανή εμπρός.
Εν τω μεταξύ, το chassis 06701, πωλήθηκε από το εργοστάσιο στον Pietro Ferraro, ο οποίος έβαλε πινακίδες και το κυκλοφορούσε στον δρόμο. 2 ιδιοκτήτες μετά, κατέληξε στον Michel Poberejsky, που κράτησε το αυτοκίνητο για 25 χρόνια μέχρι να το δώσει στον Brandon Wang που ήταν ο πρώτος ιδιοκτήτης της 275 GTB/C Speciale by Scaglietti που την έτρεξε σε αγώνες αναβίωσης. Το 1998, η 06701 Ferrari, υπέστη πλήρη ανακατασκευή και μέχρι σήμερα, βρίσκεται σε άριστη κατάσταση.
Μην ρωτήσεις για εκτίμηση, δεν υπάρχει… Ένας Θεός ξέρει για πόσα θα πωληθεί.