H Mercedes-Benz έδωσε το πρώτο διαφημιστικό video της SL65 AMG 45th Anniversary, όπου κεντρικό motto της διαφήμισης είναι ότι μέσα σε μια SL65 AMG, είναι το μοναδικό μέρος όπου ένας άνδρας μπορεί να κλάψει. Μου θύμισε τη σχετική διαφήμιση της Seat, η οποία είχε κυκλοφορήσει πριν από αρκετά χρόνια, όπου διαφήμιζε την πρώτη γενιά του Leon Cupra.

Η ειδική έκδοση της SL65 AMG θα βγει σε μόλις 45 μονάδες στη παραγωγή με τις πωλήσεις της να ξεκινήσουν τον Σεπτέμβριο. Οι Γερμανοί το παρουσιάζουν ως το απόλυτο roadster και είναι βαμμένο σε ένα νέο designo magno γκρι γραφίτη ματ χρώμα και διαθέτει carbon spoilers και πλαινούς καθρέπτες. Carbon είναι επίσης και το καπάκι του V12 κινητήρα ενώ έχει τοποθετηθεί μια σπορ εξάτμιση και AMG ζάντες σε χρώμα τιτανίου.

Στο εσωτερικό υπάρχουν ειδικά δερμάτινα καθίσματα, ματ carbon διακοσμητικά και αλουμινένια πεντάλ. Στη κεντρική κονσόλα υπάρχει ένα ειδικό πινακάκι που αναγράφει τον αύξων αριθμό του αυτοκινήτου, σύστημα ήχου Bang & Olufsen, το σύστημα ενημέρωσης COMAND Online καθώς και καθίσματα με το σύστημα Airscarf.

Μηχανικά φορά τον V12 AMG 6.0-λίτρων bitrurbo κινητήρας απόδοσης 630 ίππων με την ροπή να περιορίζεται στα 1000 Nm ροπής. Συνδυάζεται με έναν νέο 7-τάχυτο AMG Speedshift Plus 7G-Tronic αυτόματο κιβώτιο το οποίο έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την οικονομία και διαθέτει 4 προγράμματα: Efficiency (C), Sport (S), Sport plus (S+) και Manual (M).

Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 4 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 11.8 δευτ, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα. Καταναλώνει 11.6 λίτρα/100 χλμ, 17% λιγότερο σε σχέση με την προηγούμενη γενιά και εκπέμπει 270 γρ/χλμ.

Η SL65 AMG ζυγίζει 1.950 κιλά, 170 κιλά λιγότερα σε σχέση με την προηγούμενη γενιά και διαθέτει μια AMG ανάρτηση. Διαθέτει ένα ηλεκτρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης το οποίο προσαρμόζεται ανάλογα με την ταχύτητα και τις ρυθμίσεις των αναρτήσεων.

[Πηγή: YouTube]

  • πως μπορεί να θεωρηθει ένα αυτοκίνητο sport κ να ζυγίζει 2 τόνους μόνο οι γερμανοί τα φαντάζονται αυτά…
    η αβάσταχτη υπεροχή της ελαφρότητας δεν συγκρίνεται με τπτ!!!

    • franklawl

      Δεν διαφωνω αλλα βρες μου αλλα αυτοκινητα που ζυγιζουν 2000 κιλα,εχουν οτι καλυτερο απο τεχνολογια κτλπ, αποδιδουν τοσο καλα 4sec 100! Μπορει να μην ειναι sport αλλα αν σκεφτεις BMW M5,RS4 κτλπ που εχουν τα ιδια κιλα τοτε για σκεψου οτι εδς μιλαμε για v12 6L με οτι αυτο σημαινει!

    • ilikeyourcar

      Πραγματικα τωρα εχω ακομα στο μυαλο μου την 4c και κανω συγκριση των ασυγκριτων…

      Πισωκινηση και τα 2. Για μενα παντα… δεν λεω macho η mercedes αλλα ολο τετραγωνα ενω απο την αλλη εχουμε μια κουκλα, χαμηλη, πρωτοτυπη και μινιμαλιστικη με καμπυλες, την alfa. Αερινη οδηγικη συμπεριφορα απο την ιταλιδα, 1/3 της τιμης στο πρπ, μεχρι καποια λογικα χιλιομετρα οι επιδοσεις της 4c δεν εχουν να ζηλεψουν και παρα πολλα. Σιγουρα λιγο αδιαφορη σε αισθηση η γερμανιδα – για την ιταλιδα δεν ξερουμε ακομα… 

      Ο μονος λογος να προτιμησω τον γερμανο βαρεων βαρων (που φυσικα δεν με χαλαει αλλα δεν με φτιαχνει και τοοοσο πολυ κιολας) ειναι ο ηχος και το στροφαρισμα ενος τοσο μεγαλου κινητηρα… 

      Αλλα επειδη η απολαυση θα εχει ηηηδη ξεκινησει πολυ πιο πριν με την 4c απο πολυ πιο λιγα χλμ και σε οποιαδηποτε διαδρομη ειτε αστικη, ειτε βουνο κλπ θα σταθω εκει… η απολαυση δεν χρειαζεται παντα υπερβολες. 

    • Vaggelisr8

      εχει και πολυτελεια γ ιαυτο ειναι βαρυ αν ειχε τον τσιγκο και την οξυγονοκοληση κατω απο το πατακι θα ηταν ποιο ελαφρυ αλλα οι γερμανοι βγαζουν αμαξια οχι χαρτια

    • καλά να πάθουν λοιπόν οι γερμανοί!!

    • ilikeyourcar

      Ενω αν σου βαλουν 8 ποντους φλοκατη πανω απο το τσιγκο κατι εγινε… σε καποιους αρεσει το γυμνο μεταλλο στα σπορ αμαξια παντως. 

  • Δημητρης Μαρκοπουλος

    παντως περα απο το βαρος ειναι πολυ ασχημο το χαλασαν  :(

  • freedoom1013

    630 άλογα, είναι πάρα πολλά, δε λέω, αλλά 2 τόνοι σπορ αμάξι; 
    Θα μου πεις, τόσα κιλά χλίδα που έχει πάνω, πώς να βγει πιο ελαφρύ!

  • Δημητρης Μαρκοπουλος

    παιδια για να μην παρεξηγηθω εξωτερικα λεω οτι το χαλασαν

  • ilikeyourcar

    Btw ας θυμησει καποιος στην mercedes οτι και στη γειτονικη vw εχει ενα μερος να κλαψεις…τα golf 6 και 7! :P