Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Time Attack [w/videos]

Σχετικά άρθρα

H Hyundai ετοίμασε ένα αγωνιστικό i30 Fastback N για το πρωτάθλημα Time Attack

Η Hyundai γίνεται η πρώτη εταιρία με εργοστασιακή συμμετοχή...

Η Volkswagen κατασκεύασε το γρηγορότερο Arteon στον κόσμο

H Volkswagen Αυστραλίας παρουσιάζει το ART3on, το ταχύτερο μέχρι...

Toyota GT86 με τον V10 κινητήρα της Μ5 ετοιμάζεται στην Αυστραλία

Αγαπημένο αυτοκίνητο των απανταχού drifters και timeattackers γίνεται το...

World Time Attack Challenge

Το World Time Attack Challenge ή WTAC για συντομία, είναι ένας αγώνας στα πρότυπα των Ιαπωνικών Time Attack και του ρεκόρ που είδαμε στη πίστα της Tsukuba. Ο αγώνας λαμβάνει χώρα ένα διήμερο του χρόνου στην πίστα Eastern Creek International Raceway (πλέον γνωστή ως Sydney Motorsport Park) και για πρώτη φορά διοργανώθηκε το 2010.

Ο αγώνας έχει ήδη αποκτήσει μεγάλη φήμη παγκοσμίως με συμμετοχές από την Αυστραλία, τη Νέα Ζηλανδία, την Αμερική, την Ευρώπη και φυσικά την Ιαπωνία. Κάθε χρόνο λοιπόν, μεγάλοι βελτιωτικοί οίκοι όπως η CyberEVO, Tomei, RE Amemiya, PanSpeed, Sierra Sierra, Garage Revolution, Team Top Fuel, NEMO Racing και άλλοι συγκεντρώνονται στο ίδιο μέρος για να βρουν ποιος είναι ο ταχύτερος. Στις δύο αυτές ημέρες, οι συμμετέχοντες τρέχουν σε τρία sessions των 15 λεπτών ανά ημέρα, προσπαθώντας να κάνουν τον ταχύτερο γύρο πίστας.

Το 2010 τον ταχύτερο χρόνο με 1:30:587 έκανε ο Ιάπωνας Eiji “Tarzan” Yamada με ένα Mitsubishi Lancer EVO IX της CyberEVO και το 2011 νικητές ήταν το ίδιο δίδυμο με 1:28:851. Το 2012 νικητής αναδείχθηκε ο Αυστραλός Warren Luff με το Mitsubishi EVO IX της Αυστραλιανής NEMO Racing και χρόνο 1:25:020. Όπως θα ακούσετε και στο video, τα pits είναι επισκέψιμα καθόλη τη διάρκεια του διημέρου με το απλό εισιτήριο. Το ραντεβού για το 2013 ορίστηκε στις 18 και 19 του Οκτώβρη.

Aυτός είναι ο γύρος του νικητή με το NEMO EVO

[Πηγή: YouTube | Thanks for the tip, Γιώργο]

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Κίνα απαγορεύει τα τιρκουάζ φώτα αυτόνομης οδήγησης

Τα τιρκουάζ φώτα που έχουν γίνει χαρακτηριστικό πολλών αυτοκινήτων με συστήματα αυτόνομης οδήγησης στην Κίνα οδεύουν προς κατάργηση, καθώς οι αρχές διαπίστωσαν ότι δεν...

Δεν χρειάζεται να πηγαίνεις γρήγορα για να νιώσεις τη συγκίνηση, λέει η επιστήμη

Έρευνα της Castrol με τη συμμετοχή της νευροεπιστημονικής εταιρείας Brainbox εξέτασε τι προκαλεί το αίσθημα της έντονης συγκίνησης κατά την οδήγηση και δείχνει ότι...

Η Κίνα βάζει φρένο στις οθόνες αφής – Υποχρεωτικά φυσικά κουμπιά στα αυτοκίνητα

Η Κίνα ετοιμάζεται να περιορίσει σημαντικά τη χρήση των οθονών αφής για τον έλεγχο βασικών λειτουργιών των αυτοκινήτων, επαναφέροντας στο προσκήνιο τα φυσικά κουμπιά,...

Η Honda πουλά τα θρυλικά αγωνιστικά της και τα ανακατασκευάζει

Η Honda Racing Corporation USA (HRC US) δημιούργησε το HRC Heritage Racing Program, ένα νέο πρόγραμμα που δίνει σε συλλέκτες και φίλους του motorsport...