Δοκιμές Χερέθ: Ημέρα 2η [w/video]

Σχετικά άρθρα

Δοκιμές Βαρκελώνης 2: Ημέρα 4η

Τέταρτη και τελευταία ημέρα των δοκιμών στο Circuit de...

Δοκιμές Βαρκελώνης 2: Ημέρα 3η

Στη τρίτη ημέρα των δοκιμών στη Βαρκελώνη, ο Lewis...

F1 Testing Jerez Day 1

Οι ομάδες συνεχίζουν να καλύπτουν χιλιόμετρα στην πίστα της Χερέθ, προκειμένου να “εξαφανίσουν” τα προβλήματα από πάνω τους, αλλά και να τα κάνουν ακόμα ταχύτερα. Οι χρόνοι δεν έχουν και πολλή σημασία, καθώς καμία ομάδα δε φανερώνει όλη τη δυναμική του μονοθεσίου της, αφού ο σκοπός των χειμερινών δοκιμών είναι η κατανόηση των νέων εξαρτημάτων και των ελαστικών της Pirelli, αλλά και να καταφέρουν να τα παρουσιάσουν όσο το δυνατόν πιο ανταγωνιστικά στους πρώτους αγώνες του 2013, για ένα θετικό ξεκίνημα.

Ο ταχύτερος χρόνος της σημερινής ημέρας ανήκει στην Romain Grosjean με τη Lotus E21. Ο Γάλλος ολοκλήρωσε 95 γύρους, ενώ ταχύτερος ήταν και στην πρωινή περίοδο, με τον καλύτερο χρόνο του να σημειώνεται στο μεσημέρι, στον 61ο του γύρο, σ’ ένα stint 5 γύρων. Τελείωσε την ημέρα στην άκρη τής πίστας, καθώς το βρετανικό μονοθέσιο έμεινε από καύσιμα.

Η ομάδα με τους περισσότερους συνολικά γύρους ήταν η Force India, με τους Paul Di Resta και James Rossiter να κάνουν 95 και 19 γύρους, αντίστοιχα, κάτι που σημαίνει ότι η ινδική ομάδα πήρε σήμερα δεδομένα από 114 γύρους ή 504 χιλιόμετρα. Το καλό δεν είναι μόνο τα δεδομένα, αλλά και το γεγονός ότι η μέρα κύλισε χωρίς προβλήματα για την ομάδα. Ο Di Resta σημείωσε τον δεύτερο καλύτερο χρόνο, 8 δέκατα πίσω από τον πρώτο Grosjean, και ο Rossiter τον δέκατο ταχύτερο, 3 δευτερόλεπτα μακριά από την κορυφή.

Οι δοκιμές στη Χερέθ ολοκληρώθηκαν για τον Daniel Ricciardo, γράφοντας τον τρίτο καλύτερο χρόνο της δεύτερης ημέρας, αφού θα πρέπει να παραδώσει την STR8 στον Jean Eric Vergne για τις δύο τελευταίες ημέρες στη Χερέθ. Ο οδηγός της Toro Rosso έκανε 83 γύρους, δείχνοντας καλό ρυθμό, αν και προκάλεσε την πρώτη κόκκινη σημαία της πίστας, 29 λεπτά μετά από την έναρξη της ημέρας.

Πίσω τους βρέθηκε ο Mark Webber, με τον τέταρτο ταχύτερο χρόνο. Ο Αυστραλός οδηγός της Red Bull Racing είναι ο μοναδικός και ο πρώτος που έχει συμπληρώσει 3ψήφιο αριθμό γύρων στις φετινές δοκιμές, χωρίς ν’ αντιμετωπίσει πρόβλημα με την RB9. Το μεγαλύτερο stint τού Webber ήταν 16 γύρων, ώστε να δοκιμάσει να ελαστικά της Pirelli, αξιολογώντας τη φθορά τους, και ξεκίνησε λίγο πριν από τις 15:30, τοπική ώρα.

Ο Nico Hulkenberg της Sauber έκανε κι αυτούς πολλούς γύρους, 99 στον αριθμό, γράφοντας τον πέμπτο καλύτερο χρόνο για σήμερα. Όπως και ο Grosjean, έτσι και ο Hulk έμεινε από καύσιμα στο τέλος της διαδικασίας. Αυτό δεν είναι κάτι που εκθέτει τις ομάδες όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου· οι μηχανικοί έχουν κάνει κάποιους θεωρητικούς υπολογισμούς, τους οποίους θέλουν να επιβεβαιώσουν και στην πράξη, και, αν θέλουν να το δοκιμάσουν αφήνουν τους κινητήρες τους να καταναλώσουν όλη τη βενζίνη στο τέλος της ημέρα, ώστε να μη χάσουν χρόνο με την επιστροφή του μονοθεσίου στο γκαράζ.

Τα προβλήματα συνεχίζονται για την ομάδα της Mercedes. Ο Lewis Hamilton είχε κακό ξεκίνημα με τους Γερμανούς, καθώς ολοκλήρωσε μόνο 15 γύρους: πριν συμπληρωθούν 2 ώρες από την έναρξη της ημέρας, ο Βρετανός κατάληξε στα προστατευτικά, το φρενάρισμα δεν ήταν αυτό που θα έπρεπε. Αν κι όλοι νομίσαμε ότι είναι οδηγικό λάθος, τελικά υπήρχε πρόβλημα στο υδραυλικό σύστημα πέδησης της W04, ειδικότερα στο πίσω μέρος. Η W04 έχει καλύψει μόνο 26 γύρους, αφού και χθες, ο Nico Rosberg έκανε μόνο 11 γύρους, λόγο προβλήματος σε μία δέσμη καλωδίων, η οποία προκάλεσε φωτιά. Από τη στιγμή της σύγκρουσης, ο Hamilton δεν ξαναβγήκε στην πίστα. Σύμφωνα με τη Mercedes το πρόβλημα βρέθηκε στη σύνδεση της πίσω δεξιάς δαγκάνας. Ο Βρετανός είχε προλάβει να γράψει 1:19.572, κάτι που του έδωσε την έκτη θέση, αν και αυτό δεν έχει καμία σημασία.

Πίσω από τον Βρετανό, ο διάδοχό τους στη McLaren, Sergio Perez. Ο Μεξικανός οδηγός έκανε τους πρώτους 81 γύρους με την MP4-28, δίχως ν’ αντιμετωπίσει πρόβλημα. Όπως όλοι, έτσι κι αυτός έκανε δοκιμές με τα ελαστικά της Pirelli, αλλά και ρυθμίσεις στο set-up, αφήνοντας τα δύο μεγαλύτερα stint για το τέλος μετά το μεσημέρι. Ο καλύτερος χρόνος του ήταν μόλις ο 7ος καλύτερος συνολικά, και σημειώθηκε στις 2,5 ώρες ύστερα από την έναρξη της ημέρας, αλλά αυτό προφανώς δεν ενδιέφερε τον 23χρονο, ο οποίος ήθελε να εγκλιματιστεί μέσα στο νέο του μονοθέσιο.

Άλλη μια απροβλημάτιστη ημέρα για τη Ferrari: ο Felipe Massa ήταν ξανά πίσω από το τιμόνι της F138 και πήρε δεδομένα από 78 γύρους. Ο χρόνος του ήταν ο 8ος καλύτερος, αλλά είναι νωρίς για τη Scuderia να δώσει σημασία στους χρόνους, αφού οι Ιταλοί έκαναν πολλές δοκιμές, τόσο από αεροδυναμική πλευρά, όσο και πάνω στα ελαστικά της Pirelli, για να μην έχουν τα προβλήματα που είχαν πέρυσι, αφού η F2012 δεν μπορούσε να τα φέρει γρήγορα στην ιδανική θερμοκρασία, με αποτέλεσμα να υπάρχει πρόβλημα στην απόδοση στον έναν γύρο, σε κάτι που συνέβαλλε και η μειωμένη απόδοση του DRS.

Ο Pastor Maldonado συνέχισε να παίρνει δεδομένα με την περσινή FW34, αν και έμεινε αρκετή ώρα χωρίς να κάνει γύρους, λόγω προβλήματος με τον συμπλέκτη, το οποίο παρουσιάστηκε νωρίς το πρωί, λίγο πριν από τις 10:30, τοπική ώρα. Στις δύο τελευταίες θέσεις, πίσω από τον Rossiter, ολοκλήρωσαν την ημέρα οι Caterham και Marussia, με τον Luiz Razia, που ανακοινώθηκε σήμερα ως επίσημος οδηγός της Marussia για το 2013, να είναι πολύ πιο αργός από τον Giedo van der Garde της Caterham.

Το ατύχημα του Hamilton:

http://www.youtube.com/watch?v=WGdzy5DLtfw

Στη συνέχεια, οι καλύτεροι χρόνοι από τη δεύτερη μέρα στη Χερέθ:

 ΘέσηΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφοράΓύροι
1Romain GrosjeanLotus1:18.21895
2Paul Di RestaForce India1:19.003+0.78595
3Daniel RicciardoToro Rosso1:19.134+0.91683
4Mark WebberRed Bull1:19.338+1.120101
5Nico HulkenbergSauber1:19.502+1.28499
6Lewis HamiltonMercedes1:19.572+1.30115
7Sergio PerezMcLaren1:19.572+1.30481
8Felipe MassaFerrari1:19.914+1.69678
9Pastor MaldonadoWilliams1:20.693+2.47571
10James RossiterForce India1:21.273+3.05519
11Giedo van der GardeCaterham1:21.311+3.09388
12Luiz RaziaMarussia1:23.537+5.31931

[Πηγή: Formula 1 | Photo Copyright: Andrew Ferraro/LAT Photographic/Lotus F1 Team]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull παραδέχεται ότι έχει περιορισμένα περιθώρια εξέλιξης

Μετά το απογοητευτικό τριήμερο της Red Bull στο πρόσφατο Grand Prix της Μεγάλης Βρετανίας, οι φήμες γύρω από το μέλλον του Max Verstappen συνεχίζουν...

Κράνος του Ayrton Senna πουλήθηκε για 586.000 ευρώ

Ένα από τα κράνη που χρησιμοποίησε ο Ayrton Senna πωλήθηκε έναντι 500.000 λιρών (περίπου 586.000 ευρώ) σε δημοπρασία του οίκου Budds. Πρόκειται για ένα...

Περισσότεροι Sprint αγώνες από το 2027

Η Formula 1 αναμένεται να αυξήσει τον αριθμό των Sprint Σαββατοκύριακων από τη σεζόν του 2027, σε 9 ή 10, ενώ το πλήρες αγωνιστικό...

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...