Στη Γενεύη η Jaguar-Land Rover το μόνο “καινούργιο” μοντέλο που παρουσίασε ήταν το ηλεκτρικό Defender αφού στο περίπτερο της, εκτός από αυτό, υπήρχε μόνο η Jaguar F-Type, το νέο Range Rover καθώς και το Evoque με το νέο Black Design πακέτο.
Το ηλεκτρικό Defender έχει βγει για πειραματικούς σκοπούς και η Land Rover έχει κατασκευάσει 7 τέτοια. Εξοπλίζονται με έναν αερόψυκτο ηλεκτροκινητήρα 70 kW (94 ίππων) με 330 Nm ροπής, ο οποίος τροφοδοτείται από μια αερόψυκτη μπαταρία ιόντων λιθίου 27 kWh. Αυτή του δίνει αυτονομία 80 χλμ ενώ όταν το αυτοκίνητο κινείται με χαμηλή ταχύτητα σε εκτός δρόμου διαδρομές, η μπαταρία αντέχει για περίπου οκτώ ώρες. Ένας ταχυφορτιστής 7 kW φορτίζει πλήρως τη μπαταρία μέσα σε 4 ώρες ενώ ένας απλός φορτιστής 3 kW τη φορτίζει μέσα σε 10 ώρες.
Η μπαταρία ζυγίζει 410 κιλά με το ηλεκτρικό Defender, σε σχέση με ένα Defender με κινητήρα εσωτερικής καύσης, ζυγίζει επιπλέον 100 κιλά. Το Land Rover Electric Defender διαθέτει ένα μονοτάχυτο κιβώτιο που στέλνει τη κίνηση σε όλους τους τροχούς. Οι Άγγλοι αναβάθμισαν επίσης και το σύστημα Terrain Response System.
Το Black Design Pack, είναι διαθέσιμο μόνο το Range Rover Evoque Dynamic και διαθέτει σκουρόχρωμα φωτιστικά σώματα, μαύρα γράμματα “Range Rover”, 20″ ζάντες αλουμινίου, μαύρα διακοσμητικά και μαύρες απολήξεις εξατμίσεων.
