24 χρόνια πριν, η Porsche στην έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης του 1989 είχε παρουσιάσει την Panamericana, η οποία έμοιαζε σαν μια υπερυψωμένη 911 Targa. Σχεδιαστής της ήταν ο Ολλανδός Lagaay Harm, ο οποίος στη συνέχεια έγινε διευθυντής σχεδιασμού της Porsche.
Το όνομα του πρωτότυπο προήλθε από την Carrera Panamericana η οποία συμμετείχε στο διάσημο αγώνα Panamericana στις αρχές της δεκαετίας ’50. Μηχανικά φορούσε έναν 3,6-λίτρων εξακύλινδρο boxer κινητήρα απόδοσης 250 ίππων και σχεδιαστικά ξεχώρισαν τα φτερά του και η εντελώς διάφανη γυάλινη οροφή, η οποία ήταν αφαιρούμενη μαζί με το πίσω παράθυρο.
Το σώμα του ήταν κατασκευασμένο από γυαλί και ελαφρύ μέταλλο και μόλις 2 αντίγραφα κατασκευάστηκαν. Το ένα από τα δύο βρίσκεται στο μουσείο της Porsche στη Στουτγάρδη, ώστε οι επισκέπτες να μπορούν να το δουν.
