Bailey Blade XTR στη φετινή SEMA [w/video]

Σχετικά άρθρα

Infiniti QX80 R-Spec με τον κινητήρα του GT-R απόδοσης 1.000 ίππων

Στη φετινή έκθεση βελτιωμένων SEMA στο Λας Βέγκας, η...

Η Toyota κατασκευάζει ένα τετρακίνητο GR86

Στη φετινή SEMA η Toyota θα παρουσιάσει το μοναδικό...

Nissan Safari Rally Z Tribute Concept

Η τάση μετατροπής των σπορ αυτοκινήτων σε αυτοκίνητα rally...

Bailey Blade XTR (4)

Στη φετινή SEMA, η Neal Bailey θα παρουσιάσει το Bailey Blade XTR, ένα έργο το οποίο το ξεκίνησε το 2007. Τελικά το αυτοκίνητο θα ολοκληρωθεί έξι χρόνια μετά από ότι αρχικά είχε προγραμματιστεί, αφού τώρα βρέθηκε η απαραίτητη χρηματοδότηση.

Μηχανικά θα εξοπλίζεται με έναν V8 5,0-λίτρων κινητήρα ο οποίος θα φορά έναν κομπρέσορα 2,8-λίτρων. Αυτός, θα δίνει τη δυνατότητα στο βάρος 1.179 κιλών αυτοκίνητο να κάνει τα 0-60 mph (0-96 χλμ/ώρα) σε 3,2 δευτερόλεπτα.

Διαθέτει ενεργή αεροδυναμική με αναλογία βάρους 45% μπροστά και 55% πίσω. Το σώμα του είναι κατασκευασμένο από carbon, kevlar και άλλα σύνθετα υλικά και περισσότερες λεπτομέρειες γι’αυτό θα μάθουμε όσο πλησιάζουμε στη SEMA, η οποία θα ανοίξει τις πύλες της στις 5 του Νοέμβρη.

[Πηγή: Neal Bailey]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Νέες στρατιωτικές εκδόσεις του Ineos Grenadier

Η Hobson Industries και η TVS Supply Chain Solutions εντάχθηκαν στην Team Grenadier, τη βιομηχανική κοινοπραξία που έχει ως στόχο την ανάπτυξη και υποστήριξη...

Jensen Interceptor GTX: Επιστρέφει με έως 1.2000 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο

Η Jensen επιστρέφει στην αγορά των σπορ αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το Interceptor GTX, ένα πρωτότυπο μοντέλο που προορίζεται να αποτελέσει τον προπομπό της νέας γενιάς...

Η Bristol επιστρέφει με το Fighter – Ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας 8.000 κ.εκ με έως 608 άλογα

Η Bristol Cars επιστρέφει, ξεκινώντας από ένα ανολοκλήρωτο κεφάλαιο της ιστορίας της, το Fighter. Η βρετανική μάρκα, που είχε σταματήσει την παραγωγή της το...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...