Από τα πιο αρμόδια χείλη, από αυτά του επικεφαλή του τμήματος σχεδιασμού της Maserati, Marco Tencone, θα ακούσουμε και θα μάθουμε λεπτομέρειες για τον σχεδιασμό της Ghibli. Οι πωλήσεις της θα ξεκινήσουν μέσα στο 2013 με το μοντέλο να γίνεται το πρώτο μοντέλο της Maserati που εξοπλίζεται και με πετρελαιοκινητήρα, τον 3,0-λιτρο V6 turbodiesel απόδοσης 275 ίππων με 600 Nm ροπής, ο οποίος δίνει στη Ghibli μέση κατανάλωση 6 λίτρα/100 χλμ και εκπομπές CO2 λιγότερα από 160 γρ/χλμ. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 6,3 δευτερόλεπτα.
Η Ghibli θα είναι διαθέσιμη με δύο turbo 3,0-λιτρους V6 κινητήρες σχεδιασμένους από τη Ferrari, οι οποίοι θα συνδυάζονται με ένα 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της ZF με paddles στο τιμόνι. Αυτό θα στέλνει τη κίνηση είτε στους πίσω, είτε και στους τέσσερις τροχούς, μέσω του συστήματος τετρακίνησης Q4. Η δυνατή Ghibli S φορά τον δυνατό V6 κινητήρα απόδοσης 410 ίππων με 550 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 285 χλμ/ώρα.
Ο 3,0-λιτρος turbo V6 κινητήρας βενζίνης αποδίδει 330 άλογα με 500 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5,6 δευτερόλεπτα με μέση κατανάλωση 9,6 λίτρα/100 χλμ.
Η Ghibli θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο ώστε η Maserati να πιάσει τον στόχο των 50.000 πωλήσεων ετησίως με όλους τους κινητήρες να διαθέτουν το σύστημα Maserati Active Sound system το οποίο τονίζει τον ήχο των κινητήρων μέσω ενός κουμπιού στη κονσόλα. Όταν ο οδηγός επιλέξει τη ρύθμιση Sport τότε ο ήχος των εξατμίσεων γίνεται εντονότερος.
Έχει μήκος 4,97 μέτρα και 2.99 μέτρα μεταξόνιο, κάνοντας τη μικρότερη κατά 29 εκατοστά από τη Quattroporte. H Ghibli S φορά φρένα 360 mm μπροστά και 350 mm πίσω με εξαπίστονες δαγκάνες της Brembo μπροστά και 4-πίστονες πίσω, κάνοντας τη να φρενάρει από τα 100 χλμ/ώρα στα 0 χλμ/ώρα σε 36 μέτρα. Σε ότι αφορά τις ζάντες, υπάρχουν διαθέσιμες από 18″ έως 21″. Αναλυτικές λεπτομέρειες για την Ghibli μπορείς να διαβάσεις εδώ.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7vrgWrc39Kk
[Πηγή: YouTube]