Τις δεκαετίες του 1970 και του 1980, οι Ιαπωνικές εταιρίες μπήκαν δυναμικά στη κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων με τα Datsun 240Z, Datsun 510 και το Mazda RX-7, να θεωρούνται σήμερα κλασσικά αυτοκίνητα της εποχής εκείνης, αλλά κανείς δεν μιλά για τη πρώτη γενιά της Toyota Celica.
Είναι όντως κρίμα, με τον Brian Karasawa, ιδιοκτήτη αυτή της πορτοκαλί Celica να συμφωνεί με το γεγονός, πως η Celica δεν γνώρισε ποτέ την απήχηση που γνώρισαν τα προαναφερθέντα μοντέλα.
Το αυτοκίνητο του Karasawa είναι παραγωγής 1977, της τελευταίας χρονιάς που η Toyota κατασκεύασε τη πρώτη γενιά της Celica και μηχανικά ο 20R/22R κινητήρας του αποδίδει 185 άλογα. Το Fastback μοντέλο έχει αποκατασταθεί πλήρως με τον ιδιοκτήτη του να το απολαμβάνει μέχρι και σήμερα στους δρόμους. Και γιατί να μην το κάνει άλλωστε; Το αυτοκίνητο είναι ομορφότερο από πολλά σύγχρονα μοντέλα της Toyota.
[Πηγή: YouTube]