Στις αρχές του τρέχοντος μήνα, η Ευρωπαϊκή Ένωση κατέθεσε μήνυση εναντίον της Ρωσίας με την κατηγορία πως προστάτευε παράνομα τους εγχώριους κατασκευαστές αυτοκινήτων, επιβάλλοντας «φόρο ανακύκλωσης» στα εισαγόμενα μόνο οχήματα. Το να εισάγει πλέον κανείς ένα αυτοκίνητο στη Ρωσία, σημαίνει να πληρώσει προκαταβολικά έναν φόρο, που προορίζεται για την μελλοντική ανακύκλωση του αυτοκινήτου. Οχήματα ωστόσο που κατασκευάζονται εντός των συνόρων δεν υποβάλλονται σε παρόμοια φορολογία κάνοντας τον «φόρο ανακύκλωσης» στην ουσία φόρο εισαγωγής. Κάτι που προφανώς δεν ευχαριστεί την Ε.Ε.
Η Ε.Ε. ένωση κινήθηκε νομικά μονάχα από τη στιγμή που η Ρωσία αγνόησε επανειλημμένες προειδοποιήσεις των Βρυξελλών σχετικά με την ανυπακοή της και το πώς εκλαμβάνει η ίδια τα πλεονεκτήματα του να ανήκει στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου. Ενδιαφέρον έχει το γεγονός πως ο εν λόγω φόρος άρχισε να επιβάλλεται στα εισαγόμενα αυτοκίνητα μόλις 9 ημέρες μετά την ένταξη της Ρωσίας στον Π.Ο.Ε. και ενώ η μείωση των φόρων που σχετίζονται με την εισαγωγή αυτοκινήτων ήταν ένα από τα σημαντικότερα σημεία διαπραγμάτευσης του Π.Ο.Ε. με την Ρωσία πριν την ένταξή της σε αυτόν. Με λίγα λόγια, δεν περίμεναν ούτε καν να στεγνώσει το μελάνι.
Τώρα, στην κίνηση της Ε.Ε. και του Π.Ο.Ε. εντάχθηκαν και οι Η.Π.Α. κρίνοντας πως οι ενέργειες της Ρωσίας στο συγκεκριμένο θέμα είναι απαράδεκτες και πιστεύοντας πως οι «ενάγοντες» έχουν πλέον στοιχεία για να πολεμήσουν τις ενέργειες αυτές. Οι εξελίξεις τρέχουν μέρα με τη μέρα και εμείς θα είμαστε εδώ για να σας ενημερώνουμε.
[Πηγή: Reuters]