Ο Lauda αμφιβάλλει για τη νομιμότητα της Red Bull

Σχετικά άρθρα

Niki Lauda

Η FIA έχει δηλώσει, μέσω τού Charlie Whiting, ότι δεν υπάρχει τίποτα πάνω στην Red Bull για τ’ οποίο θα πρέπει να πιστεύει κάποιος ότι είναι παράνομο, αλλά, παρ’ όλα αυτά, ο μη-εκτελεστικός Πρόεδρος της Mercedes AMG, Niki Lauda, δεν έχει πεισθεί ακόμα για τη νομιμότητα του αυστριακού μονοθεσίου, καθώς δηλώνει ότι η RBR έκανε δοκιμές πάνω στο λογισμικό πριν από τη Σιγκαπούρη, όταν και είδαμε τον Sebastian Vettel να κινείται μέχρι και 2.5 δευτερόλεπτα ταχύτερα σε κάποιους γύρους απ’ οποιονδήποτε άλλο.

Η Red Bull έκανε κάποιες δοκιμές στο λογισμικό πριν από τη Σιγκαπούρη. Το ξέρω αυτό, γιατί η FIA είπε στη Red Bull ότι πρέπει ν’ αλλάξει κάτι πάνω σ’ αυτό. Το έκαναν αυτό, και στη συνέχεια, ήταν όλα μια χαρά.

Ο Vettel, μαθαίνοντας τα όσα είπε ο Lauda, απάντησε, λέγοντας:

Αν δεν μπορείς ν’ αποδείξεις τίποτα, δε θα πρέπει να κάνεις εικασίες.

Επιπλέον, σύμφωνα με την Marca, η Ferrari δεν πρόκειται να κάνει κάποια καταγγελία στη FIA, καθώς ένα εκπρόσωπος της ιταλικής ομάδας δήλωσε στην ισπανική εφημερίδα:

Ο κόσμος μιλά πολύ χωρίς να ξέρεις ακριβώς τι βλέπει ή τι ακούει.

[Πηγή: GMM, Marca]

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Έχει για καθημερινό αυτοκίνητο μια Pagani Huayra Roadster BC aξίας 5 εκατ. ευρώ – Σε 5 χρόνια διένυσε 118.000 χλμ

Αυτή η Pagani Huayra Roadster BC πρέπει να είναι η Huayra που έχει διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα, αφού ο ιδιοκτήτης της την χρησιμοποιεί για...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...

Toto Wolff: Μακάρι το GP του Άμπου Ντάμπι του 2021 να είχε αντιμετωπιστεί όπως το φετινό Βρετανικό Grand Prix

Ο επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, δήλωσε ότι θα προτιμούσε οι διαδικασίες που εφαρμόστηκαν στο φετινό Βρετανικό Grand Prix να είχαν τηρηθεί και στο...