Alonso: Οι οδηγοί πρέπει να υπακούουν στα team-orders

Σχετικά άρθρα

GP BRASILE F1/2013

Τα team-orders είναι ξανά νόμιμα από το 2011, μετά από μια περίοδο 8 συνεχόμενων σεζόν όπου ήταν απαγορευμένα. Η Ferrari είναι μια ομάδα που έχει δώσει μερικές ιστορικές εντολές σε οδηγούς της, με δύο χαρακτηριστικά παραδείγματα  το Αυστριακό GP, το 2002, όταν ο Rubens Barrichello πήρε εντολή και άφησε τον Michael Schumacher να πάρει τη νίκη, όπως και το 2010 στο Γερμανικό GP, εκεί που ο Felipe Massa έδωσε την πρώτη θέση στον Fernando Alonso μετά από εντολή, με τη Ferrari να τιμωρείται με πρόστιμο $100.000.

Ο Fernando Alonso ρωτήθηκε για το αν οι οδηγοί πρέπει να υπακούουν στα όσα τους λένε οι ομάδες, και ο “El Nano” πιστεύει ότι πρέπει να μην είναι αρνητικοί προς την ομάδα, ενώ τονίζει ότι ποτέ δεν έχει αρνηθεί εντολή.

Κανονικά, όταν η ομάδα σού λέει κάτι, πρέπει να υπακούσεις, γιατί αυτοί έχουν όλα τα στοιχεία και γνωρίζουν τι συμβαίνει. Μπορείς να τους ρωτήσεις στον ασύρματο γιατί πρέπει να κάνεις κάτι για να προσπαθήσεις να καταλάβεις την εντολή, αλλά θα πρέπει πάντα να είσαι υπάκουος.

Εγώ έχω δηλώσει από την αρχή ότι είμαι εναντίον αυτών των εντολών, οι οδηγοί βρίσκονται στην πίστα για να μάχονται, οι θεατές στην πίστα και στην τηλεόραση πληρώνουν και θέλουν να βλέπουν θέαμα και όχι παρέλαση οδηγών, και φυσικά οι οδηγοί είναι μεγάλα παιδιά και μπορούν να καταλάβουν πόσο σκληροί θα πρέπει να είναι σε μία μάχη. Και αν η ομάδα δεν τους έχει εμπιστοσύνη, μπορεί να τους μιλήσει, για να μην υπάρχουν απρόοπτα στις μάχες του.

[Πηγή: Apex | Photo Copyrights: Studio Colombo/Scuderia Ferrari]

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Charles Leclerc: Τρία από τα τέσσερα φρένα δεν λειτουργούσαν – Αντιδρά η Brembo μετά το ατύχημα στο Μονακό

Ο Charles Leclerc αποκάλυψε ότι σοβαρό πρόβλημα στα φρένα της Ferrari ήταν η αιτία του ατυχήματός του στο Grand Prix του Μονακό, το οποίο...

Η Red Bull έχει τον δυνατότερο κινητήρα εσωτερικής καύσης

Η FIA κατέταξε τον κινητήρα της Red Bull Ford Powertrains στην κορυφή όσον αφορά την απόδοση του κινητήρα εσωτερικής καύσης στη Formula 1, σύμφωνα...

GP Μονακό: Απόλυτα κυρίαρχος και πέμπτη συνεχόμενη νίκη ο Antonelli

Ούτε τα δύο αυτοκίνητα ασφαλείας, ούτε η κόκκινη σημαία εμπόδισαν τον Kimi Antonelli να δείξει την αδιανόητη ταχύτητα του στους στενούς δρόμους του Μόντε...

GP Μονακό, Κατατακτήριες: Παρθενική pole στο πριγκιπάτο o Antonelli, δεύτερος ο Verstappen

O Kimi Antonelli απέδειξε ότι στους άκρως απαιτητικούς δρόμους του πριγκιπάτου του Μόντε Κάρλο δεν επηρεάζεται από την πίεση και κατέκτησε την pole position...