Η Toyota “κάθεται” σε αποθεματικό της τάξης των 40 δις δολαρίων. Τι θα κάνει με αυτό;

Σχετικά άρθρα

2014-Toyota-Corolla-Badge

Δεν υπάρχει αμφιβολία πως η Toyota έχει περάσει δύσκολες στιγμές τα τελευταία χρόνια. Από κάποιες ανακλήσεις (άλλες μεγαλύτερες, άλλες μικρότερες) μέχρι και φυσικές καταστροφές αλλά τις έχει περάσει εμφανίζοντας κέρδη. Το τρίμηνο που μας πέρασε, η Toyota πενταπλασίασε τα κέρδη της στα 4.3 δις δολάρια περίπου ενώ επαναπροσδιόρισε προς τα πάνω και την πρόβλεψη της για το οικονομικό έτος 2013 που τελειώνει στις 31 Μαρτίου στην Ιαπωνία στα 18.8 δις δολάρια. Τώρα, σύμφωνα με πληροφορίες, η Toyota “κάθεται” σε αποθεματικό που αγγίζει τα 40 δις δολάρια και μία ερώτηση ακούγεται παντού: Τι σκοπεύει να κάνει με αυτά τα χρήματα;

Σύμφωνα με δημοσιεύματα από την Αμερική, o Ιαπωνικός κολοσσός έχει σκοπό να διανέμει στους μέτοχους το 30% περίπου των κερδών της. Όμως με δεδομένο πως το μότο όλων των εταιριών είναι “κατασκευάζω εκεί που πουλάω”, η Toyota δεν κατασκευάζει πολλά αυτοκίνητα στην Κίνα. Ναι, τα αντι-Ιαπωνικά συναισθήματα των Κινέζων δεν βοηθούν πολύ στις πωλήσεις αλλά πολλές φορές χρειάζεται να κάνεις μία κίνηση και σε αυτόν τον τομέα, η Toyota έχει μείνει πίσω. Η Volkswagen πχ επενδύει περί τα 19 δις δολάρια στην Κίνα και η GM στοχεύει στα 11 δις ενώ και οι δύο εταιρίες, κατασκευάζουν εκατομμύρια οχήματα εκεί. Η Toyota σχεδιάζει να αυξήσει την παραγωγή της στην Κίνα στις 990.000 μονάδες μέχρι το 2015.

Πέρα από αυτό, δεν είναι λίγοι αυτοί που πιστεύουν πως η Toyota πρέπει να επενδύσει πριν είναι αργά. Να επενδύσει σε νέες τεχνολογίες, νέα εργοστάσια, να αναβαθμίσει τα ήδη υπάρχοντα κλπ. Δεν είναι ποτέ καλό για μία εταιρία να έχει λεφτά να “κάθονται”.

[Πηγή: Detroit News]

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

H Toyota παρουσιάζει το υδρογονοκίνητο αγωνιστικό TR LH2 Racing Prototype για το Le Mans

Η Toyota Racing θα πραγματοποιήσει την πρώτη δημόσια επίδειξη του αγωνιστικού πρωτοτύπου TR LH2, το οποίο χρησιμοποιεί ως καύσιμο υγρό υδρογόνο, την επόμενη εβδομάδα...

Η Toyota θέλει χειροκίνητο κιβώτιο στα ηλεκτρικά της, με συμπλέκτη, που θα “σβήνει” το αυτοκίνητο

Η Toyota έχει καταθέσει μια πατέντα που προσομοιώνει τη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα. Η τεχνολογία στοχεύει να προσφέρει στους...

Toyota GRMN Corolla. Διθέσιο με αυξημένη ροπή και 30 λιγότερα κιλά

Το τμήμα GAZOO Racing (GR) της Toyota παρουσίασε το GRMN Corolla την κορυφαία έκδοση του GR Corolla. Το νέο μοντέλο εξελίχθηκε με στόχο την...

Porsche 911 Shooting Brake από την Indecent

Η πολωνική εταιρεία βελτιώσεων Indecent ανακοίνωσε ότι προχωρά στην κατασκευή μιας ιδιαίτερης εκδοχής της Porsche 911, μετατρέποντας το εμβληματικό γερμανικό σπορ αυτοκίνητο σε Shooting...