Τα προβλήματα της General Motors σχετικά με την ανάκληση που έκανε καθυστερημένα και επηρεάζει περίπου 1.6 εκατομμύρια οχήματα φαίνεται να μεγαλώνουν βδομάδα με την βδομάδα. Από την στιγμή που αποδείχθηκε πως η GM ήξερε για το πρόβλημα από το 2004 αλλά καθυστέρησε μέχρι τον Φεβρουάριο του 2014 για να ενημερώσει τις αρμόδιες αρχές, η National Highway Traffic Safety Administration ξεκίνησε μία εκτενέστατη έρευνα επί του θέματος. Πόσο εκτενή ρωτάς; 107 ερωτήσεις σε ένα ερωτηματολόγιο 27 σελίδων σε μία προσπάθεια να αποσαφηνιστεί το timing των γεγονότων που οδήγησαν εν τέλει στην ανάκληση.
Και μην έχεις την εντύπωση πως οι 107 ερωτήσεις είναι πολλαπλής επιλογής ή απαιτούν μονολεκτικές απαντήσεις. Η NHTSA θέλει να μάθει για την διαδικασία ελέγχου της GM και πώς σκοπεύει να την βελτιώσει, γιατί δεν εφαρμόστηκε η λύση που βρέθηκε το 2005, δεδομένα για κάθε παράπονο που δέχθηκε σχετικά με την υπόθεση η εταιρία κτλ. Το έγγραφο που θα στείλει πίσω στην NHTSA η GM, θα αποτελείται κατά πάσα πιθανότητα από εκατοντάδες σελίδες. Δεν είναι τυχαίο το ότι η Mary Barra προσέλαβε ένα εξωτερικό δικηγορικό γραφείο για να κάνει την δική του, ανεξάρτητη έρευνα. Δυστυχώς, αν αποδειχθεί ένοχη η εταιρία, το μέγιστο πρόστιμο που μπορεί να επιβάλει η NHTSA είναι 35 εκατομμύρια δολάρια. Ψίχουλα, αν αναλογιστεί κανείς τα οικονομικά μεγέθη της αυτοκινητοβιομηχανίας και το γεγονός ότι μέχρι στιγμής, έχουν αναφερθεί 23 ατυχήματα και 13 θάνατοι που σχετίζονται με το πρόβλημα.
Περισσότερα για το πρόβλημα καθεαυτό, μπορείς να μάθεις εδώ.
[Πηγή: Automotive News, NHTSA]