Τόσο η Daimler, όσο και η Bosch, μέσω υψηλόβαθμων στελεχών τους, άσκησαν έντονη κριτική στην Tesla και ποιο συγκεκριμένα, στην απόφαση αυτής να χτίσει ένα δίκτυο σταθμών ανεφοδιασμού/φόρτισης που μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά από τα μοντέλα της.
Το μέλλον βρίσκεται στην κανονικοποίηση. Όπως και με τα βενζινάδικα, χρειαζόμαστε ένα σύστημα φόρτισης για όλους τους κατασκευαστές, όχι μόνο επειδή μειώνει το κόστος των υποδομών αλλά επειδή είναι πιο βολικό για τους πελάτες.
Δήλωσε ο Thomas Weber, επικεφαλής R&D της Daimler. Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκε και ο CEO της Bosch, Volkmar Denner, ο οποίος είπε πως οικονομικά, δεν έχει νόημα αν κάθε κατασκευαστής υλοποιήσει το δικό του σύστημα, συμπληρώνοντας πως “η τεχνολογία υπάρχει για ένα Πανευρωπαϊκό δίκτυο φόρτισης, χρειάζεται απλά να την εφαρμόσουμε”.
Οι δηλώσεις αυτές έρχονται μερικούς μήνες μετά τα εγκαίνια 4 νέων Supercharger σταθμών από την Tesla στη Γερμανία. Η εταιρία, σκοπεύει να επεκτείνει το δίκτυο της στην χώρα ενώ μέχρι στιγμής, αριθμεί 14 Supercharger σταθμούς σε ολόκληρη την Ευρώπη.
[Πηγή: Automobilwoche]