Η Genesis θα επεκτείνει την παρουσία της σε τέσσερις ακόμη ευρωπαϊκές αγορές το 2027, συνεχίζοντας το πλάνο ανάπτυξής της στην ήπειρο παρά τη μείωση των πωλήσεών της στην περιοχή.
Η premium μάρκα της Hyundai θα ξεκινήσει πωλήσεις στην Αυστρία, τη Δανία, την Πολωνία και την Πορτογαλία, μετά την είσοδό της στη Γαλλία, την Ιταλία, την Ισπανία και την Ολλανδία μέσα στο 2026. Η Genesis δραστηριοποιείται ήδη από το 2021 στο Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γερμανία και την Ελβετία.
Η Hyundai έχει θέσει ως στόχο οι παγκόσμιες πωλήσεις της Genesis να φτάσουν τις 350.000 μονάδες έως το 2030, από 221.482 οχήματα το 2025. Παράλληλα, η μάρκα σχεδιάζει να αυξήσει την παρουσία της από τις 24 αγορές σήμερα στις 40 μέχρι το τέλος της δεκαετίας.
Κατά τη διάρκεια της ημέρας επενδυτών της Hyundai, ο διευθύνων σύμβουλος της Hyundai, Jose Munoz, δήλωσε σχετικά:
Η πολυτέλεια είναι εκεί όπου βρίσκεται το κέρδος -και αναπτύσσεται.
Μέσα στην κατηγορία των πολυτελών οχημάτων, το 25% των αγοραστών εκφράζει ενθουσιασμό για τα εξηλεκτρισμένα Super SUV, περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο τμήμα της αγοράς με μεγάλη διαφορά.
Στο πλαίσιο της στρατηγικής εξηλεκτρισμού της, η Genesis θα λανσάρει στις αρχές του 2027 ένα SUV τεχνολογίας EREV (Extended Range Electric Vehicle). Το μοντέλο θα συνδυάζει κινητήρα εσωτερικής καύσης με μεγάλη μπαταρία και θα προσφέρει συνολική αυτονομία 1.030 χλμ., με την εταιρεία να μην έχει ανακοινώσει ακόμη σε ποιες αγορές θα διατεθεί, ενώ στη γκάμα θα προστεθεί η νέα ναυαρχίδα της εταιρείας, το GV90.
Η Ευρώπη παραμένει μία από τις δυσκολότερες αγορές για τη Genesis, καθώς σύμφωνα με στοιχεία της Dataforce, οι πωλήσεις της μάρκας υποχώρησαν κατά 19% το πρώτο επτάμηνο του έτους, στις μόλις 1.448 μονάδες. Η απάντηση της εταιρείας είναι η περαιτέρω στροφή προς τα ηλεκτρικά μοντέλα. Μέχρι τον Ιούλιο, τα EV αντιστοιχούσαν στο 95% των πωλήσεων της Genesis στην Ευρώπη, με τα GV60 και GV70 να αποτελούν τα δημοφιλέστερα μοντέλα της.
Την ίδια περίοδο, τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα κατέλαβαν το 27% των πωλήσεων στην premium κατηγορία της ευρωπαϊκής αγοράς, ενώ τα plug-in υβριδικά το 18%. Η Hyundai αναφέρει ότι η Genesis έφτασε το ορόσημο του ενός εκατομμυρίου πωλήσεων παγκοσμίως σε επτά χρόνια και οκτώ μήνες, ταχύτερα από τη Lexus και την Infiniti.
Παρά ταύτα, η ευρωπαϊκή premium αγορά εξακολουθεί να κυριαρχείται από τους καθιερωμένους κατασκευαστές, με BMW, Mercedes-Benz και Audi να συγκεντρώνουν το 71% των πωλήσεων της κατηγορίας κατά το πρώτο επτάμηνο του έτους. Η Hyundai εκτιμά ότι η παγκόσμια αγορά premium αυτοκινήτων θα ξεπεράσει τα 3 εκατομμύρια οχήματα ετησίως έως το 2031, με τις ΗΠΑ, την Ευρώπη και την Κίνα να αποτελούν τις βασικές αγορές ανάπτυξης.