Όταν πριν από έναν χρόνο η Subaru παρουσίασε το Impreza WRX Concept, το σαγόνι δεν μπορούσε να ξεκολλήσει από το πάτωμα. Έλα, όμως, που η ίδια η ιαπωνική εταιρεία το μάζεψε, αφού το μοντέλο παραγωγής ήταν πολύ διαφορετικό από το concept, κάτι που απογοήτευσε πολλούς, ακόμα και τους φανατικούς της οπαδούς.
Για να φύγουμε από το σχεδιαστικό κομμάτι, το νέο Impreza WRX STi είναι εξελιγμένο σε όλα σε σχέση με τον προκάτοχό του και το γαλλικό Motorsport το δοκίμασε στα 0-120 χλμ/ώρα. Εν συντομία, θυμίζω ότι έχει κάτω από το καπό έναν 4κύλινδρο turbo boxer κινητήρα, 2.5 λίτρων, μέγιστης απόδοσης 300 αλόγων, στις 6.000 σ.α.λ., και 407 N·m ροπής, στις 4.000 σ.α.λ.
Bonus! Ας ακούσουμε και μια ηχητική μάχη με το Audi S3 Sportback!