Video: Οδηγώντας εντός ορίων ταχύτητας στην Ελλάδα είναι ταυτόχρονα και ο επικίνδυνος τρόπος

Σχετικά άρθρα

Audi: Ανοιχτό παραμένει το μέλλον του πεντακύλινδρου κινητήρα παρά το Euro 7

Παρά το γεγονός ότι οι αυστηρότερες προδιαγραφές εκπομπών Euro...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Μπαίνουν 15 φορητά ραντάρ στην Αθηνών-Κορίνθου

Φορητά ραντάρ πρόκειται να τοποθετηθούν σε 15 επιλεγμένα σημεία...

ellada oria taxititas

Αυτό το video-πείραμα αποδεικνύει με πρακτικό τρόπο την ανάγκη να γίνει μια αναπροσαρμογή των ορίων ταχύτητας στην εθνική οδό της Ελλάδας, αφού αναδεικνύει το πρόβλημα με τα “αστεία” σε πολλές περιπτώσεις όρια ταχύτητας και την επικινδυνότητα που κρύβουν. Το βίντεο είναι γυρισμένο στην Κρήτη αλλά σίγουρα αντικατοπτρίζει το πρόβλημα σε ολόκληρη την Ελληνική επικράτεια.

Μια ομάδα Ηρακλειωτών πραγματοποίησαν έναν νόμιμο παραλογισμό εισπράττοντας βρισιές και απειλές από άλλους οδηγούς για να αποδείξουν ότι τα όρια ταχύτητας που υπάρχουν απευθύνονται στην εποχή που στην Κρήτη κυκλοφορούσαν άλογα και άμαξες απευθύνοντας έκκληση στις αρμόδιες αρχές να πράξουν τα δέοντα. Στη περιγραφή του YouTube η ομάδα αναφέρει:

Την Κυριακή 25 Μαΐου 2014 πήγαμε μια βόλτα 5 αυτοκίνητα από το Ηράκλειο Κρήτης στον Άγιο Νικόλαο. Η βόλτα αυτή ήταν πειραματικού χαρακτήρα. Εφόσον πλέον λειτουργούν οι κάμερες στην εθνική οδό κινηθήκαμε απολύτως νόμιμα και με τις οδηγίες του ΚΟΚ. Δηλαδή δεν υπερβαίναμε τα όρια ταχύτητας αλλά δεν πατούσαμε και στην βοηθητική λωρίδα στη δεξιά πλευρά του δρόμου, στην οποία επιτρέπεται να πατήσεις μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και να σταματήσεις. Αποτέλεσμα ? Να διανύσουμε 64 χλμ σε 75′, να δημιουργηθεί σε πολλά σημεία μποτιλιάρισμα και εκνευρισμός από τους διερχόμενους οδηγούς, σε βαθμό που να αισθανόμαστε ότι κινδυνεύουμε που οδηγούμε νόμιμα. Διορθώστε τα όρια ταχύτητας !

Αναφερόμενος στο ζήτημα των απαρχαιωμένων ορίων ταχύτητας ο Γιάννης Λιονάκης πρώην διευθυντής της ΕΛΠΑ και επικεφαλής της Κίνησης Ε.ΣΥ.ΠΡΟ.ΤΑ. σημείωσε :

Είναι λογικά για την εποχή που έφτιαχναν τους δρόμους οι Γερμανοί το 1950. Σήμερα είναι παράλογα για τον απλούστατο λόγο αυτό που θέλουν οι σύγχρονες κοινωνίες και οι σύγχρονες μεταφορές το τετράπτυχο δηλαδή ποιότητα, ταχύτητα, οικονομία και ασφάλεια στις μεταφορές για κανένα λόγο δεν πραγματώνεται με αυτές τις συνθήκες και αυτούς τους δρόμους που έχουμε στο νησί μας.

Thanks for the tip, Σταύρο

ΠηγήCretalive

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο άνθρωπος που σχεδίασε την Ferrari Enzo δημιούργησε το δικό του supercar με V12 κινητήρα

Ένα νέο supercar με ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα και μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων παρουσίασε ο Ιάπωνας σχεδιαστής Ken Okuyama. Πρόκειται για το Kode89 που ξεχωρίζει...

Επίσημο: Η Volvo θα κατασκευάζει αυτοκίνητα της Geely στα εργοστάσια της στην Ευρώπη

Ο όμιλος Geely θα ξεκινήσει από το 2028 την παραγωγή αυτοκινήτων των κινεζικών brands που της ανήκουν σε εργοστάσια της Volvo στην Ευρώπη, στο...

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις στην εξόφληση τιμολογίων, τα οποία σε ορισμένες περιπτώσεις ανέρχονται σε εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ. Σύμφωνα με...

Η Mercedes ήθελε να ξεφύγει από τα ταξί, αλλά τελικά επιστρέφει σε αυτά

Υπό την ηγεσία του Ola Kallenius, η Mercedes-Benz επιχειρεί τα τελευταία χρόνια να αφήσει πίσω της την εικόνα της "κλασικής" μάρκας ταξί. Μόνο που,...