Pulsar δεν είναι μόνο το Nismo concept που είδαμε να παρουσιάζεται στο Παρίσι, γι’ αυτό η Nissan έφερε και το μοντέλο με το οποίο ελπίζει να αποσπάσει σημαντικό μερίδιο στο C segment.
Το Nissan Pulsar έχει μήκος 4.385 χιλιοστά και το μεγαλύτερο μεταξόνιο στην κατηγορία (2.700 χιλιοστά). Ο ωφέλιμος χώρος για τα γόνατα των πίσω επιβατών φτάνει τα 692 χιλιοστά, χωρίς αυτό να σημαίνει πως θυσιάζεται ο χώρος αποσκευών που φτάνει σε χωρητικότητα τα 385 λίτρα (1.395 με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων).
Μηχανικά, αρχικά θα είναι διαθέσιμο με δύο υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες: με τον 1.2 λίτρων βενζινοκινητήρα DIG-T που αποδίδει 115 άλογα στις 4.500 σ.α.λ. και 190 Nm ροπής από τις 2.000 σ.α.λ. και τον 1.5 λίτρων πετρελαιοκινητήρα dCi που παράγει 110 άλογα και 260 Nm ροπής και εκπέμπει μόλις 95 gr/km CO2. Το Pulsar προσφέρεται τόσο με ένα 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο όσο και με το XTRONIC CVT αυτόματο κιβώτιο (με τον 1.2 DIG-T). Την άνοιξη του 2015, θα προστεθεί στην γκάμα και ένα μεγαλύτερος και ισχυρότερος DIG-T κινητήρας, 1.6 λίτρων, απόδοσης 190 ίππων που θα συνοδεύεται με ελαφρώς διαφορετικό εξωτερικό και καμπίνα. Η Nissan δεν έκανε λόγο για τις επιδόσεις του τελευταίου αλλά είπε πως η μέση κατανάλωση δεν θα υπερβαίνει τα 6 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα με τις εκπομπές να είναι 138 gr/km.
Οι πωλήσεις του Nissan Pulsar ξεκινούν το φθινόπωρο με τιμή που στην Αγγλία θα ξεκινά από τις €20.000 για την βασική έκδοση Visia με τον DIG-T βενζινοκινητήρα των 115 ίππων και θα φτάνει τα €25.700 για την κορυφαία Tekna με τον ίδιο κινητήρα. Τέλος, να συμπληρώσουμε πως στο περίπτερο της Nissan στο Παρίσι, η Ιαπωνική εταιρία έφερε και ολόκληρη την γκάμα Nismo μοντέλων (GT-R, 370Z, Juke Nismo RS, IDx) ενώ ανακοίνωσε πως οι πωλήσεις του κορυφαίου GT-R Nismo, ξεκίνησαν για την Ευρωπαϊκή αγορά από τον Σεπτέμβριο που μόλις μας πέρασε.
