Η Koenigsegg θέλει να σπάσει το ρεκόρ στο Nurburgring… δύο φορές!

Σχετικά άρθρα

1341-HP-Koenigsegg-One1-hit-Geneva-Auto-show-5

Τι κάνεις όταν έχεις δύο αυτοκίνητα που πιστεύεις ότι είναι ικανά να σπάσουν το ρεκόρ για αυτοκίνητο παραγωγής στο Nurburgring; Μα φυσικά το σπας δύο φορές. Τουλάχιστον αυτό θέλει να κάνει η Koenigsegg, όπως αποκάλυψε σε πρόσφατη συνέντευξη του ο Christian von Koenigsegg.

Το πλάνο έχει ως εξής: Ξεκινάς με την Agera R, που έχουμε δει να γυρνάει αλλά και να τρακάρει στο Nurburgring και προσπαθείς να σπάσεις το υπάρχον ρεκόρ –από το Radical ή από την Porsche 918 Spyder;-. Αφού το έχεις καταφέρει αυτό, τότε βγάζεις τα μεγάλα όπλα, λέγε με One:1 και προσπαθείς να σπάσεις το ρεκόρ που πλέον, είναι ούτως ή άλλως δικό σου.

Σε περίπτωση που χρειάζεσαι υπενθύμιση, η One:1 είναι το τελευταίο δημιούργημα της Koenigsegg και ζυγίζει 1.360 κιλά –υγρό και με μισογεμάτο το ρεζερβουάρ-. Ο twin-turbo V8 των 5 λίτρων, παράγει 1.341 άλογα και 1.371 Nm ροπής και συνδυάζεται με ένα 7-τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με ενσωματωμένο ηλεκτρονικό διαφορικό. Σημαντική δουλειά έχει γίνει στην αεροδυναμική του μοντέλου, με την Σουηδική εταιρία να ισχυρίζεται αεροδυναμικά παραγόμενη κάθετη δύναμη στα 260 km/h της τάξης των 610 κιλών και πλευρικές επιταχύνσεις της τάξης των 2 G στις στροφές. Για τις επιδόσεις δεν γνωρίζουμε ακόμα πολλά αλλά η Koenigsegg λέει πως τα 400 km/h από στάση έρχονται σε περίπου 20 δευτερόλεπτα, το 400-0 επιτυγχάνεται σε περίπου 10 δευτερόλεπτα και πως η One:1 ακινητοποιείται από τα 100 km/h σε μόλις 28 μέτρα. Περιμένουμε με ανυπομονησία!

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ επειδή η οθόνη του πίνακα οργάνων μπορεί να σβήσει ξαφνικά κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου,...

Ecclestone: Η Ferrari έχει πάρα πολλούς Ιταλούς για να επιστρέψει στη κορυφή της F1

Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, δήλωσε πως η Ferrari έχει "πάρα πολλούς Ιταλούς" για να μπορέσει να επιστρέψει στην κορυφή της...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...

Η FIA απαγόρευσε τις αεροτομές στην εξάτμιση σαν της Ferrari για το 2027

Η FIA, το διοικητικό όργανο της Formula 1, προχώρησε σε αυστηροποίηση των τεχνικών κανονισμών για το 2027, απαγορεύοντας επίσημα τη χρήση των αεροτομών στην...