Σεΐχης θέλει να αγοράσει το VW Beetle του προέδρου της Ουρουγουάης για 1 εκατ. δολάρια

Σχετικά άρθρα

Γιατί αυτή η γέφυρα στην Ουρουγουάη είναι κυκλική;

Στην Ουρουγουάη βρίσκεται αυτή η κυκλική γέφυρα που ονομάζεται...

WireAP_1897b1d318504a53a590cdedab80a9aa_16x9_992

Ναι, υπάρχουν ακόμη αρχηγοί κρατών που είναι ικανοποιημένοι με ένα παλιό, απλό, λαϊκό αυτοκίνητο. Αυτός είναι ο Πρόεδρος της Ουρουγουάης, ο José Mujica, ο οποίος εξακολουθεί να κυκλοφορεί με το παλιό VW Beetle του του 1987.

Ο ίδιος ζει σε μια μικρή φάρμα 80 τ.μ και δεν θέλει να έχει τίποτα το πολυτελές, μιας και δωρίζει το 90% του μισθού του σε φιλανθρωπικούς σκοπούς. Το Beettle του έχει γίνει πολλές φορές θέμα στους πολιτικούς κύκλους και ένας μεξικάνος πρεσβευτής του έκανε προσφορά για να του το αγοράσει, αλλά ο Πρόεδρος την απέρριψε. Αυτή την εβδομάδα, στη σύνοδο κορυφής της G77 και της Κίνας στη Βολιβία, ένας Άραβας σεΐχης είναι πρόθυμος να αγοράσει το Beetle του για $1.000.000.

José-Mujica-Uruguay-Poorest-President-politician

Η πρόταση έγινε επισήμως με τον Mujica, αν και στην αρχή ήταν διστακτικός, πλέον το καλοσκέφτεται μιας και όλα τα έσοδα θα τα δώσει σε φιλανθρωπικά ιδρύματα.

https://www.youtube.com/watch?v=ay2TrhR5nkY

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Κίνα: Η μεγαλύτερη ανάκληση αυτοκινήτων στην ιστορία – Στο επίκεντρο οι λαβές των θυρών

Έντεκα αυτοκινητοβιομηχανίες, μεταξύ των οποίων η Tesla και η Xiaomi, προχώρησαν την Παρασκευή σε ενημερώσεις λογισμικού και ανακλήσεις αυτοκινήτων στην Κίνα, στο πλαίσιο της...

Τόκιο: Επιδότηση έως 14.025 ευρώ για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου

Η μητροπολιτική κυβέρνηση του Τόκιο ενισχύει τα κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, προσφέροντας επιδοτήσεις που μπορούν να φτάσουν συνολικά έως και τα 2,6...

MIT: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι καθαρότερα σε όλο τον κύκλο ζωής τους – Ακόμη και αν το ρεύμα δεν είναι “πράσινο”

Νέα μελέτη του MIT αμφισβητεί το επιχείρημα ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα απλώς μεταφέρουν τις εκπομπές ρύπων από την εξάτμιση των αυτοκινήτων στις μονάδες παραγωγής...

Η Volkswagen εξηγεί γιατί κατάργησε τα φυσικά κουμπιά και γιατί τα επαναφέρει

Η Volkswagen παραδέχεται ότι το παρατράβηξε με την αντικατάσταση των συμβατικών κουμπιών και περιστροφικών χειριστηρίων στα αυτοκίνητά της με επιφάνειες αφής, sliders και χειριστήρια...