Γιατί αυτή η γέφυρα στην Ουρουγουάη είναι κυκλική;

Για δύο πολύ συγκεκριμένους λόγους

Σχετικά άρθρα

Laguna Garzon bridge (2)

Στην Ουρουγουάη βρίσκεται αυτή η κυκλική γέφυρα που ονομάζεται Laguna Garzón. Είναι σχεδιασμένη από το σχεδιαστικό γραφείο Rafael Viñoly Architects και ο κυκλικός σχεδιασμός της έχει επιλεγεί για δύο πολύ συγκεκριμένους λόγους. Να μπορεί να φιλοξενεί όσο περισσότερα αυτοκίνητα μπορεί, αλλά και να κάνει τους οδηγούς να μειώσουν ταχύτητα.

Laguna Garzon bridge (1)

Προτού δημιουργηθεί η γέφυρα, οι οδηγοί μπορούσαν να διασχίσουν την λιμνοθάλασσα μέσω υποτυπωδών σχεδίων, με την κάθε σχεδία να μπορεί να μεταφέρει ένα αυτοκίνητο την φορά.

Laguna Garzon bridge (3)

Τώρα με την γέφυρα, περισσότερα από 1.000 αυτοκίνητα την χρησιμοποιούν καθημερινά, με το όλο έργο να κοστίζει 11 εκατ. δολάρια και να χρησιμεύει και ως τουριστικό αξιοθέατο, ως κατάστρωμα παρατήρησης, ως σημείο ψαρέματος καθώς και ως πολιτιστικός δεσμός μεταξύ των κομητειών Rocha και Maldonado.

Laguna Garzon bridge (4)

Η κατασκευή της γέφυρας ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 2014 και χρειάστηκε λίγο περισσότερο από ένας χρόνος, για να δοθεί στην κυκλοφορία.

ΠηγήTechInsider

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Κίνα βάζει φρένο στις οθόνες αφής – Υποχρεωτικά φυσικά κουμπιά στα αυτοκίνητα

Η Κίνα ετοιμάζεται να περιορίσει σημαντικά τη χρήση των οθονών αφής για τον έλεγχο βασικών λειτουργιών των αυτοκινήτων, επαναφέροντας στο προσκήνιο τα φυσικά κουμπιά,...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας λύσεις που θα μπορούσαν να τον καταστήσουν πιο αποδοτικό και συμβατό με τις σύγχρονες απαιτήσεις...

Με μόλις 12 λεπτά διαφορά στην ώρα έναρξης των σχολείων θα μειωνόταν η πρωινή κίνηση στους δρόμους

Μια νέα μελέτη ερευνητών του Πανεπιστημίου Κύπρου υποστηρίζει ότι η διαφοροποίηση των ωρών έναρξης των σχολείων θα μπορούσε να συμβάλει στη μείωση της πρωινής...

Ο άνθρωπος που σχεδίασε την Ferrari Enzo δημιούργησε το δικό του supercar με V12 κινητήρα

Ένα νέο supercar με ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα και μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων παρουσίασε ο Ιάπωνας σχεδιαστής Ken Okuyama. Πρόκειται για το Kode89 που ξεχωρίζει...