Τεχνικοί της Takata είχαν εντολές να διαγράψουν τα αποτελέσματα των δοκιμών αερόσακων

Σχετικά άρθρα

takata-airbag-recall

Τα πράγματα πηγαίνουν από το κακό στο χειρότερο για την Takata, που σύμφωνα με τα τελευταία δημοσιεύματα, αφού διεξήγαγε μυστικά tests σε 50 αερόσακους πίσω στο 2004, απέκρυψε τα αποτελέσματα και διέταξε τους τεχνικούς του υπεύθυνου εργαστηρίου να διαγράψουν όλα τα δεδομένα και να πετάξουν τους αερόσακους στα σκουπίδια. Αυτή είναι τουλάχιστον η μαρτυρία δύο πρώην εργαζομένων της εταιρίας, ένας εκ των οποίων ήταν μάλιστα μέλος της ομάδας του εργαστηρίου.

Όπως είπα, τα tests έγιναν σε 50 αερόσακους, μετά το κανονικό ωράριο και τα Σαββατοκύριακα στα κεντρικά γραφεία της Takata στο Auburn Hills το 2004 και η ομάδα που τα διεξήγαγε, εξεπλάγην όταν ανακάλυψε πως οι ατσάλινοι inflators σε δύο από τους αερόσακους, ράγισαν! Να σημειωθεί πως αυτά τα tests έγιναν 4 χρόνια πριν το πρώτο επίσημο test της Takata. Τα αποτελέσματα του δεύτερου test, το 2008, οδήγησαν στην πρώτη ανάκληση τον Νοέμβριο του ίδιου έτους. Φυσικά, οι δύο πρώην υπάλληλοι μίλησαν διατηρώντας την ανωνυμία τους αφού όπως είπανε έχουν ακόμα δεσμούς με την εταιρία και φυσικά, η ίδια η εταιρία, αρνήθηκε να σχολιάσει το δημοσίευμα.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ανάκληση για 4.988 BMW iX3 εξαιτίας αερόσακων και κινδύνου ηλεκτροπληξίας

Η BMW ανακοίνωσε την ανάκληση iX3 εξαιτίας δύο προβλημάτων. Η πρώτη ανάκληση επηρεάζει 4.843 iX3 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 18 Δεκεμβρίου 2025 και 8 Μαΐου...

Ανακαλούνται 259.338 Nissan λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Η Nissan ανακαλεί 259.338 Qashqai σε όλο τον κόσμο, επειδή η γραμμή καυσίμου στον κινητήρα μπορεί να κινηθεί μέσα στον σφιγκτήρα στερέωσης. Λόγω της...

Τα plug-in υβριδικά στην Ευρώπη εκπέμπουν έως και πέντε φορές περισσότερο CO2

Νέα μελέτη του International Council on Clean Transportation (ICCT) καταλήγει στο συμπέρασμα ότι τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) που κυκλοφορούν στην Ευρώπη εκπέμπουν κατά...

“Το πρόβλημα είναι οι άλλοι”: Το 97% των οδηγών θεωρεί τον εαυτό του υποδειγματικό

Το Ίδρυμα VINCI Autoroutes δημοσιεύει τα αποτελέσματα του 16ου Βαρόμετρου για την υπεύθυνη οδήγηση. Αυτή η ετήσια έρευνα, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Ipsos...