Η νίκη της Ferrari και του Sebastian Vettel στη Μαλαισία δεν συνεπάγεται ότι η ομάδα του Maranello έχει μπει μετά από αρκετό καιρό στην διεκδίκηση των πρωταθλημάτων. Η SF15-T είναι ξεκάθαρα ένα αποδοτικότερο και πιο ανταγωνιστικό μονοθέσιο από την F14 T, ωστόσο χρειάζεται ακόμη δουλειά μέχρι να βλέπουμε μάχες για την πρώτη θέση μεταξύ των δύο μεγάλων ομάδων.
Οι ιδιαιτερότητες της πίστας στη Μελβούρνη σε συνδυασμό με τις θερμές συνθήκες στη Μαλαισία δεν επιτρέπουν την εξαγωγή αξιόπιστων συμπερασμάτων όσον αφορά την πραγματική διαφορά μεταξύ των Ferrari και Mercedes. Σύμφωνα, όμως, με τα λεγόμενα του Kimi Raikkonen, αυτή δεν είναι όσο μεγάλη όσο μπορεί να νομίζουν οι οπαδοί.
Είπα μετά την Αυστραλία ότι, αν ήμασταν πίσω τους στον αγώνα, δε θα έκαναν μεγάλη διαφορά. Δεν είναι τόσο μακριά όσο πιστεύει ο κόσμος. Όλες οι πίστες είναι λίγο διαφορετικές και τα μονοθέσια δουλεύουν λίγο καλύτερα σε κάποιες πίστες. Δεν είμαστε εκεί που θα θέλαμε, αλλά είμαστε χαρούμενοι για την ώρα σε σχέση μ’ εκεί που ήμασταν πέρυσι. Υπάρχει ακόμα δουλειά να κάνουμε για να είμαστε ικανοποιημένοι με όλα.
Η πίστα της Κίνας είναι αρκετά προκλητική. Θα δούμε αν το μονοθέσιο δουλέψει καλά και δεν έχει σημασία πού πηγαίνεις αν το αυτοκίνητο είναι καλό και κάνει τη ζωή σου πιο εύκολη. Οι συνθήκες θα είναι πιο κρύες, αλλά η χάραξη της πίστας μοιάζει πολύ με τη Βαρκελώνη και θα προσπαθήσουμε αύριο να κάνουμε τα πράγματα να δουλέψουν αν δεν είμαστε ικανοποιημένοι. Δεν περιμένω μεγάλες εκπλήξεις.
Το ξεκίνημα του Lewis Hamilton φέτος ήταν σχεδόν το ιδανικό για τον ίδιο, μα δεν μπόρεσε να κάνει τίποτα για να βρεθεί μπροστά από τον Vettel στο δεύτερο Grand Prix. Όμως, ο Πρωταθλητής δεν είναι ιδιαίτερα ανήσυχος για την ανταγωνιστικότητα της Scuderia, θεωρώντας ότι τα πράγματα μάλλον θα είναι διαφορετικά στη Σαγκάη.
Θα μάθουμε πώς είναι τα πράγματα – είναι δύο διαφορετικά άκρα. Θα ξέρουμε καλύτερα αύριο. Δεν είμαστε αγχωμένοι ή κάτι τέτοιο. Δεν είχαμε το καλύτερο Σαββατοκύριακο στη Μαλαισία και νομίζω ότι θα έχουμε ένα καλύτερο 3ήμερο εδώ. Προσωπικά, δεν νομίζω ότι πρέπει να ανησυχούμε. Δεν μπορείς να κάνεις τα πάντα σωστά σε κάθε Grand Prix. Δεν ήταν καταστροφή για εμάς η Μαλαισία, αν εξαιρέσουμε ότι χάσαμε την Παρασκευή και δεν είχαμε χρόνο για το σωστό set-up.
Όσο για το νέο του συμβόλαιο με τους Πρωταθλητές, ο 30χρονος, που είχε δηλώσει ότι μένει μόνο ένα 0.04% για τις υπογραφές, τονίζει πως δεν υπάρχει κάποια σημαντική εξέλιξη στο θέμα.
Δεν υπάρχει κάποια μεγάλη διαφορά. Υπάρχουν ακόμα κάποια πράγματα που πρέπει να συμφωνήσουμε, αλλά δεν είναι σημαντικά τα ζητήματα. Δεν νιώθω ότι βιάζομαι. Έχουμε συμφωνήσει ότι θέλουμε να μείνουμε μαζί, οπότε νομίζω ότι το θέμα θα κλείσει μέσα στη χρονιά.
Μήπως, όμως, η Ferrari πρέπει να έχει στο μυαλό της τη Williams για το τρίτο φετινό Grand Prix; Ας δούμε τι λέει ο Valtteri Bottas γι’ αυτό.
Έχουμε κάποια δουλειά να κάνουμε γύρω από τη διαχείριση των ελαστικών, με τη Ferrari να μας εκπλήσσει όλους. Θα πρέπει, όμως, να είμαστε πιο κοντά σ’ αυτούς με τέτοιες συνθήκες (σ.σ. εννοεί τη Σαγκάη). Περιμένω να είμαστε καλύτεροι λόγω συνθηκών και λόγω της πίστας, που είναι καλύτερη για εμάς απ’ ό,τι στη Μαλαισία και ξέρω ότι θα έχουμε κάποιες αεροδυναμικές αναβαθμίσεις, ελπίζοντας ότι θα δουλέψουν σύμφωνα με το σχέδιο.