Η Honda παραδέχεται ότι και το 2016 θα είναι δύσκολη χρονιά

Σχετικά άρθρα

McLaren-Honda

Αν και κάποιοι μπορεί να προσδοκούσαν και να ήλπιζαν πως η McLaren θα παρουσιάσει ένα πολύ πιο ανταγωνιστικό πρόσωπο σε σχέση με πέρυσι, το λογότυπο της Honda στο βρετανικό μονοθέσιο έφερε πολλά προβλήματα, κυρίως στην αξιοπιστία του, με τους τεχνικούς σε Ιαπωνία και Αγγλία να εργάζονται πυρετωδώς, προκειμένου να τα διορθώσουν όλα αυτά, αν και η Ισπανία μάς έδειξε ότι οι προσπάθειες μπορούν να πέσουν στο κενό, ως ένα ποσοστό.

Η φετινή σεζόν είναι χωρίς καμία αμφιβολία χρονιά προσαρμογής, ενώ οι οπαδοί της McLaren θα πρέπει να κάνουν αρκετή υπομονή μέχρι να δουν την ομάδα τους ξανά στην κορυφή. Οι στόχοι για φέτος μόνο ξεκάθαροι δε θεωρούνται, ενώ φαίνεται πως και το 2016 δε θ’ αποτελέσει εύκολη χρονιά, όπως παραδέχεται ο Ryo Mukumoto, ένας νέος και ταλαντούχος μηχανικός της ιαπωνικής εταιρείας.

Και η επόμενη σεζόν θα είναι δύσκολη. Για μια νέα ομάδα, είναι δύσκολο να κερδίσει τον πρώτο αγώνα όταν οι άλλες οι ομάδες δουλεύουν για πολύ περισσότερο καιρό. Το 2016, θα προσπαθήσουμε να κερδίσουμε έναν αγώνα, αλλά δεν υπάρχει καμία εγγύηση στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Στόχος μας είναι να πλησιάσουμε την τρίτη ομάδα στο τέλος της φετινής σεζόν. Αν το πετύχουμε, θα είναι ένα σπουδαίο επίτευγμα.

Δεν είμαστε κοντά στο όριο. Ακόμα βελτιωνόμαστε, αλλά δεν είναι απλό. Παλεύουμε, αλλά είμαστε ακόμα μακριά. Δεν μπορούμε να κινηθούμε στο όριο όπως οι άλλες ομάδες. Οι μηχανικοί μας έχουν καταφέρει να εξάγουν το 70% της δύναμης μέχρι στιγμής. Θα πρέπει ν΄αποκτήσουμε κι άλλη εμπειρία, επειδή ο κινητήρας μας είναι νέος. Δεν μπορούμε να κάνουμε συγκρίσεις με άλλους κατασκευαστές. Πριν χρησιμοποιήσουμε αυτόν τον σχεδιασμό, κάναμε αρκετές έρευνες. Πρέπει να παραδεχτώ ότι κάποιες δε λειτούργησαν, αλλά, όταν χρησιμοποιήσουμε τις «μάρκες», θα είναι πολύ καλύτερα.

Fernando Alonso

Αισιοδοξία επικρατεί στο στρατόπεδο της McLaren για τον αγώνα στο Μονακό, αυτό το Σαββατοκύριακο. Η διαδρομή στους στενούς δρόμους του Monte Carlo μπορεί να καλύψει αρκετά μειονεκτήματα των μονοθεσίων στον τομέα της δύναμης του κινητήρα και της κάθετης δύναμης, γεγονός που κάνει να τον Fernando Alonso να θεωρεί ότι, στο ερχόμενο Grand Prix, η ομάδα του Woking θα πάρει τους πρώτους της βαθμούς, στηρίζοντας την άποψή του και στην απόδοση του περασμένου αγώνα.

Νομίζω ότι θα πάρουμε βαθμούς στο Μονακό. Στην Ισπανία, οι προσομοιώσεις μας μάς έδειχναν στην 9η θέση μέχρι την εγκατάλειψη, έτσι ήταν ήδη η πρώτη ευκαιρία για τους πρώτους βαθμούς. Στο Μονακό, θα είναι η δεύτερη. Από εδώ και πέρα, θα είμαστε συνέχεια στο όριο για την 10η θέση για τους επόμενους 2 ή 3 αγώνες. Ελπίζω πως, μετά την Αυστρία, θα μπορούμε να είμαστε πιο ασφαλείς: στην 7η, 8η ή 9η θέση· αυτός είναι ο στόχος.

Στο τελευταίο κομμάτι του πρωταθλήματος -ακόμα κι αν αυτό είναι φιλόδοξος στόχος- θα πρέπει να είμαστε κοντά στις θέσεις του βάθρου. Πρέπει βελτιώνουμε το αυτοκίνητο και να πετυχαίνουμε τους στόχους, έτσι πρέπει να βεβαιωθούμε ότι θα το κάνουμε αυτό.

ΠηγήMarca

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Ανάκληση για 310.667 Mercedes-Benz

Η Mercedes-Benz προχωρά στην ανάκληση 310.667 αυτοκινήτων τη στις...

Nissan: Πρέπει να φτιάχνουμε αυτοκίνητα πιο γρήγορα αλλιώς δεν θα επιβιώσουμε

Η Nissan επιταχύνει δραστικά τη διαδικασία εξέλιξης νέων μοντέλων,...

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Ανάκληση για 310.667 Mercedes-Benz

Η Mercedes-Benz προχωρά στην ανάκληση 310.667 αυτοκινήτων τη στις...

Nissan: Πρέπει να φτιάχνουμε αυτοκίνητα πιο γρήγορα αλλιώς δεν θα επιβιώσουμε

Η Nissan επιταχύνει δραστικά τη διαδικασία εξέλιξης νέων μοντέλων,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας της Formula 1, Kimi Antonelli, καθώς ο πρώην μάνατζέρ του Giovanni Minardi κατέθεσε...

Νέα σενάρια για το μέλλον του Max Verstappen μετά τις κοινές διακοπές με τον Toto Wolff

Νέα σενάρια σχετικά με το μέλλον του Max Verstappen στη Formula 1 προκάλεσαν φωτογραφίες που τον δείχνουν να κάνει διακοπές στη Σαρδηνία μαζί με...

Toto Wolff: Δεν θα αφήσω να ξανασυμβούν όσα έγιναν με Hamilton και Rosberg

Ο Toto Wolff ξεκαθάρισε ότι δεν πρόκειται να επιτρέψει στους οδηγούς της Mercedes να επαναλάβουν τα προβλήματα που είχαν παρουσιαστεί στη μάχη για το...