Η Hyundai είχε θέσει ως στόχο να πουλήσει 1.000 Tucson Fuel Cell σε όλο τον κόσμο έως τα τέλη του 2015, αλλά το αγοραστικό κοινό έχει γυρίσει την πλάτη στο υδρογονοκίνητο crossover. Έως τον Μάιο, η κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία έχει πουλήσει μόλις 273 Tucson Fuel Cell σε όλο τον κόσμο, από το 2013 που ξεκίνησε τις πωλήσεις του στη Νότιο Κορέα. Από αυτά, τα 76 πουλήθηκαν το 2013, τα 128 το 2014 και τα 69 το διάστημα των πέντε πρώτων μηνών του 2015.
Τα 117 είχαν προορισμό την Ευρώπη, τα 116 τις Η.Π.Α και τα 29 παρέμειναν στη Νότιο Κορέα. Αναλυτές αναφέρουν πως η έλλειψη υποδομών πρατηρίων ανεφοδιασμού με υδρογόνου, είναι η κυριότερη αιτία που ο κόσμος δεν στρέφεται στην αγορά ενός τέτοιου αυτοκινήτου. Σήμερα υπάρχουν μόλις 11 σταθμοί ανεφοδιασμού υδρογόνου σε όλη τη Νότια Κορέα, όλοι στη Σεούλ, ενώ στις Η.Π.Α υπάρχουν περίπου 10 σταθμοί, οι περισσότεροι στη Καλιφόρνια.