Koenigsegg: Θέλουμε μόνο 7 λεπτά και ελπίζουμε να μην τα χρησιμοποιήσουμε όλα

Σχετικά άρθρα

Koenigsegg-One1-on-ring

Ήταν αναμενόμενο ότι από τη στιγμή που επισημοποιήθηκαν οι φήμες που κυκλοφορούσαν σχετικά με την ακόμα αυστηρότερη επιβολή των ορίων ταχύτητας ώστε να εφαρμόζονται και επί της ουσίας να απαγορεύουν τις προσπάθειες για ταχύτερο γύρο, η Koenigsegg θα απαντούσε. Και αυτό ακριβώς έκανε.

Στην ανακοίνωση που ανέβασε η Koenigsegg στην επίσημη σελίδα της, αναφέρει τα προφανή. Καταλαβαίνει την προσπάθεια των διαχειριστών για την εξασφάλιση της ασφάλειας θεατών αλλά και οδηγών. Όμως όσο και να είναι σεβαστή η προσπάθεια προστασίας των θεατών, όσον αφορά στους οδηγούς, ο κίνδυνος είναι γνωστός σε κάθε εμπλεκόμενο, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού! Στη συνέχεια, αναλύει την αφοσίωση της εταιρίας στην καινοτομία και την τεχνολογία αλλά και την σημασία της One:1 ως “test-bed” για την εξέλιξη συστημάτων και τεχνολογιών που στη συνέχεια θα εφαρμοστούν και σε υπόλοιπα μοντέλα.

Ελπίζουμε να χρειαστούμε μόνο 7 λεπτά του χρόνου τους και θα κάνουμε ότι μπορούμε να μην τα χρησιμοποιήσουμε όλα.

Αυτό ζητά η Koenigsegg από το management της πίστας για να δείξει στον κόσμο τι δημιούργησε και για τι είναι ικανό αυτό.

ΠηγήKoenigsegg

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ecclestone: Η Ferrari έχει πάρα πολλούς Ιταλούς για να επιστρέψει στη κορυφή της F1

Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, δήλωσε πως η Ferrari έχει "πάρα πολλούς Ιταλούς" για να μπορέσει να επιστρέψει στην κορυφή της...

IIHS: Τα crash tests έχουν σώσει σχεδόν 50.000 ζωές

Χιλιάδες ζωές και δισεκατομμύρια δολάρια έχουν εξοικονομηθεί χάρη στις εξελίξεις στα crash tests και στην ασφάλεια των οχημάτων, σύμφωνα με νέα μελέτη του Insurance...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...

Η FIA απαγόρευσε τις αεροτομές στην εξάτμιση σαν της Ferrari για το 2027

Η FIA, το διοικητικό όργανο της Formula 1, προχώρησε σε αυστηροποίηση των τεχνικών κανονισμών για το 2027, απαγορεύοντας επίσημα τη χρήση των αεροτομών στην...