Η απάντηση στην ερώτηση “μπορεί ένα stock MX-5 NA να κάνει 9:21 στο Nurburgring” ήταν, όπως απέδειξε το αντίστοιχο video, ένα ηχηρό NAI. Το Ringbanana MX-5 στα χέρια του Gabriele Piana κατάφερε να γράψει 9άρια στην Πράσινη Κόλαση αλλά η ομάδα δεν ήταν ευχαριστημένη. Επόμενος στόχος, τα 8άρια. Πρώτη “βελτίωση”, ένα σετ χρησιμοποιημένα, road-legal semi-slicks. Τόσο απλά! Δες το video που εξηγεί τη λογική πίσω από τα ελαστικά και πιο συγκεκριμένα, την διάσταση τους και στη συνέχεια, μας δίνει και τον γύρο του Piana. 8:59.9 με ένα ημικατεστραμμένο Mazda MX-5. Πού να το “στρώσουνε” κιόλας…