Spy Video: Η Jaguar F-Type SVR αναστατώνει το Nurburgring με την βιαιότητα του V8 της!

Σχετικά άρθρα

Τα αυτοκίνητα που είπαμε αντίο το 2024

Λίγες ημέρες έμειναν μέχρι το 2024 να αποτελέσει παρελθόν...

Η Jaguar καταργεί όλα τα μοντέλα της εκτός από την F-Pace

Έχουν περάσει περισσότερα από τρία χρόνια από τότε που...

Αυτή είναι η τελευταία Jaguar F-Type

Ολοκληρώθηκε η παραγωγή της Jaguar F-Type, με το τελευταίο...

500432

Η Jaguar ετοιμάζει την πιο σκληροπυρηνική έκδοση της F-Type γράφοντας χιλιόμετρα στην Πράσινη Κόλαση και εμείς έχουμε την δυνατότητα να ακούσουμε τον βρυχηθμό του αναβαθμισμένου, 5-λιτρου, supercharged V8 που αναμένεται να παράγει περισσότερα από 600 άλογα. Η F-Type SVR όπως θα ονομάζεται το μοντέλο, θα φορά επιθετικό bodykit με νέους προφυλακτήρες, μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα και μεγάλη, σταθερή αεροτομή. Το πακέτο της εμφάνισης θα συμπληρώνουν οι ζάντες ελαφρού κράματος που θα “κρύβουν” τα μεγάλα κεραμικά φρένα.  Ο πιο άγριος ιαγουάρος θα παρουσιαστεί εκτός συγκλονιστικού απροόπτου στην έκθεσης της Γενεύης, τον Μάρτιο του 2016 ενώ οι πωλήσεις του, θα ξεκινήσουν λίγο αργότερα.

ΠηγήYoutube

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

O Ian Callum σχεδίασε νέο πρωτότυπο Jaguar XJ220

Ο Ian Callum, ένας από τους πιο επιδραστικούς σχεδιαστές αυτοκινήτων της εποχής μας και για πολλά χρόνια σχεδιαστής της Jaguar, παρουσίασε μέσω της εταιρίας...

Ανάκληση για 9.244 Jaguar F-Pace, XE και XF λόγω των αερόσακων της Takata

Σε μια ακόμη ανάκληση εξαιτίας των ελαττωματικών αερόσακων της Takata προχωρά η Jaguar. Αυτή επηρεάζει 9.244 F-Pace, XE και XF, που κατασκευάστηκαν μεταξύ 16...

Πρεμιέρα στη Νέα Υόρκη τον Οκτώβριο για τη νέα ηλεκτρική Jaguar Type 01 των 1.000+ ίππων

Η Jaguar ανακοίνωσε επίσημα την ημερομηνία και την τοποθεσία παρουσίασης της νέας Type 01, του πολυτελούς ηλεκτρικού GT που σηματοδοτεί την έναρξη της νέας...

Ανάκληση για 29.007 Jaguar I-Pace λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Η Jaguar ανακαλεί 29.007 I-Pace που κατασκευάστηκαν μεταξύ 23 Ιουνίου 2017 και 18 Αυγούστου 2020, επειδή υπάρχει ο κίνδυνος θερμικής υπερφόρτωσης του συστήματος υψηλής...