Ο Adam Jonas, αναλυτής για την Morgan Stanley, προειδοποιεί τις βιομηχανίες αυτοκινήτου ότι δεν πρέπει να αντιμετωπίζουν τις εταιρίας τεχνολογίες –βλ. Google και Apple– ως ευκαιρίες ανάπτυξης αλλά ως θανάσιμες απειλές.
Μιλάμε για το τέλος της οδήγησης από ανθρώπους, το τέλος της ιδιωτικής ιδιοκτησίας, το τέλος του κινητήρα εσωτερικής καύσης και το τέλος των αντιπροσωπειών. Κατά τα άλλα, είναι “business as usual”.
Δήλωσε σε ομιλία του ο Jonas. Συμπλήρωσε μάλιστα, αναφέροντας ότι οι εταιρίες τεχνολογίας θα χρησιμοποιήσουν τις συνεργασίες που σχηματίζουν με τις αυτοκινητοβιομηχανίες ως εφαλτήριο για κάτι άλλο…
Θα μπορούσα να χρησιμοποιήσουν την Ford ως ξενιστή για να την κατασπαράξουν αργότερα…
Είπε. Γνώμη του είναι πως κάθε κατασκευαστής είναι ευάλωτος σε κάτι τέτοιο και πως τα στελέχη των αυτοκινητοβιομηχανιών έχουν “διαβάσει” εντελώς λάθος την κατάσταση αλλά αυτό θα αλλάξει σύντομα και θα κάνει την εμφάνιση του ο φόβος. Στην ίδια κατηγορία βάζει ο Jonas και εταιρίες όπως την Uber και την Lyft, γιατί σύμφωνα με τον αναλυτή, οι αυτοκινητοβιομηχανίες εξακολουθούν να πουλάνε αυτοκίνητα και όχι τα χιλιόμετρα που διανύουν οι πελάτες τους…
Η αλήθεια είναι ότι ζούμε σε μία μεταβατική περίοδο. Πολλά θα αλλάξουν τα επόμενα χρόνια. Έρχονται τα “μαζικά” ηλεκτρικά αυτοκίνητα, έρχεται η υδρογονοκίνηση, έρχονται τα πλήρως αυτόνομα οχήματα… Το τοπίο στην μετακίνηση θα αλλάξει, όμως δεν συμμερίζομαι την ακραία άποψη του αναλυτή. Ο Jonas είναι γνωστός άλλωστε για τις ακραίες απόψεις του αλλά και για το γεγονός ότι συνήθως πέφτει έξω. Εσύ τι λες; Είναι πολύ μεγάλη η συζήτηση για το μέλλον των μετακινήσεων, το ξέρω, όμως είμαι περίεργος για την άποψη σου.